大家看看着个案例，不知道外贸邦上有没有人转贴过。转上来给大家分享下。。

案情 1982年，m进出口公司与港商签订了一份出口合同。该港商将合同项下货物转，并以下家给的信用证为依托，通过银行向m公司证(backtobackl／c)；但该港商在转时，又擅自变更了商品规格，因而无法向其下家履约和款。该港商遂伙同证行利用m公司所提交的结汇单证的瑕疵，拒绝付款，还趁机试图不承担任何付款义务而取得全套单据。m公司与上海议付行长时间分别与客户及证行交涉无结果。m公司在交涉过程中坚持提单不脱手，同时多方寻找货物下落，最后，通过船公司取得了补偿。 1.签订合同。 1982年3月1日，经有关部门牵线，m公司与港商n贸易公司协商一致，在上海签订了一份fob合同，目的港为利比亚的黎波里。合同规定：方按fobst上海每公吨220美元价格给对方钢材共计11，000公吨，总值242万美元。装运期为方到信用证后60天，方须于3月12日前将保兑的、不可撤消的、可、可分割的见票45天付款的信用证到方。 2．信用证与合同不符。 3月23日，该港商通过香港×××银行电信用证。经审核，发现信用证有包括规格在内等8处与合同规定不符。3月26日，m公司通过通知行--上海××银行电传通知证行要求修改信用证。4月13日起至4月23日，信用证先后作了7点修改，但还有一点"装运期4月30日，议付期5月6日"与合同不符，未按方要求予以修改，经方一再催促，方电传告：已通知银行，装期展至5月7日。鉴于方由于不按合同规定擅自提前派船前来上海，空船待装已一个多月，m公司为减轻对方困难，决定分批装船。4月23日正式通知上海外轮公司接受装船。于4月28日装，4月30日停装移泊，等候信用证修运期及议付期通知电的到达。但是直到5月6日仍未到上述的信用证修改。m公司不得已，只好按2042公吨，金额449，000美元交单议付。 5月8日，信用证的延期修改书到达。但原已修改的7点又恢复了原来的证条款，还是m公司不接受的，因为与合同规定不符，m公司事实上也无法到，m公司决定将此次修改书经通知行退回证行香港×××银行。 关于已装船的货物，m公司备妥全部单据送议付行审单后，议付行提出了略作修改的意见，m公司作了修改后，议付行即于5月8日将正本单据快邮寄往香港证行索汇。1982年5月11日，证行回电告，议付单证有三点不符，不能接受。此后，议付行与证行之间电传往返辩驳达一个多月。 3．n公司故作姿态，"保证"付款。 在此期间，该港商始则故作姿态，表示付款毫无问题；之后转而将一切责任推给证行；最后，则与通知行相互呼应，拒不付款，蓄意赖账。就在5月10日，n公司还给m公司手抄的信函．称："……在最近的修改信用证当中，里面提出打弯和重量牌问题，请您完全不要介意，因为这些在文件上根本无需体现，付款时根本不成条文，请您放心，我以个人名誉向你们担保绝对无事，我们保证在香港付款，这些官样文章是非洲国家多余法，我们完全有把握向他们钱，即使有问题，不关贵公司的事，一切由我们承担，千万请您不要介意。 来源沱沱网。