美西港口劳工谈判牵动着所有人的心，谈判内容除了围绕工人的薪酬福利外，码头的自动化建设议题也备受关注。工会认为，自动化的建设将会导致大量工人失业，而码头方则认为，当前的人工作业效率无法缓解港口拥堵问题。值得注意的是，随着港口拥堵问题频繁爆出，国际上各大港口码头对于自动化建设的呼声都越来越高，今天我们就来聊聊自动化能对港口拥堵起到多大的缓解作用。
图源：Seanews
自动化的建设必然是能够全面提升港口物流效率和用工紧张问题。根据马丁联营公司数据显示，在圣佩德罗港自2015年以来，自动化设施每小时装卸集装箱的工作效率是非自动化的足足2倍，而无人作业模式能大幅降低人工成本的同时还能减少许多像罢工这类的不稳定性。
数据来源：Martin Associates
所以港口自动化的上新就能缓解港口拥堵了是吗？
老实说：不能！至少在短期内不可能！
港口仅仅只是供应链中的一环，供应链的畅通与紧张并不仅仅只受港口码头这个单一变量的影响，比如源头工厂交货问题、国内段物流拥堵、船期跳港及航线取消、码头堆场满载、国外内陆本土司机和仓库工人的劳动力缺口、亚马逊仓库爆仓无法上架等等，任何一方出了问题都会给供应链带来巨大压力。
而且自动化的建设也会引发无人化带来的岗位流失社会问题。这也是美国近几十年来劳工谈判无法得到解决的根源。
图源：F. CURTIS BARRY & COMPANY BLOG
虽然供应链拥堵确实不是一个自动化码头就能解决的，但不可否认，自动化码头建设将会刷新港口作业效率，同时也会迫使前后端进行优化进而拉高运转效率，这何尝不是广大跨境朋友的福音。
因此，为了不让大家错过劳工谈判的重要信息，我们也将持续关注并跟进事态发展，如有最新消息将会及时传达，以便各位做好应对策略。
