港口拥堵仍在持续,货物积压状况何时才能得到缓解?

疫情带动了电子商务的快速发展,给了更多卖家新的曙光,业绩直线增长。然而近段时间,物流问题却令不少卖家绊住了脚,港口拥堵仍在持续,运费也在不断刷新记录。

美国港口拥堵,各类商品价格上涨

据外媒报道,受疫情、消费者需求、极端天气、集装箱短缺以及劳动力紧缺等一系列因素的影响,美国洛杉矶和加州长滩港口大量船只等待停靠和卸货。旺季近在眼前,货物无法准时到达给卖家们造成了不小的困扰。

咨询公司伯克利研究集团(Berkeley Research Group)的全球零售业务总经理基思‧杰利尼克(Keith Jelinek)表示,去年疫情初期为了节约资金只好将部分船只封存起来,然而今年码头的集装箱和船只数量紧缺,这就意味着海运价格飙升,一个集装箱的价格已从去年的2700-2900美元上涨至10000-15000美元。

“希望去年旺季期间的噩梦不要再在今年上演。”一位卖家表示,虽然现在才9月份,但对于销售玩具、电子、体育用品产品的卖家而言,这正是至关重要的发货季节,不过很可惜的是,该卖家一个多月前发出的圣诞节产品至今仍没有到。

等待进入洛杉矶和长滩港口的积压货船推动了商品价格的提高。装载着家具、电子产品、玩具等各种货物的70艘货船延误。洛杉矶港口主管吉恩·塞洛卡(Gene Seroka)说:"航运量比疫情前增加了50%。美国消费者的购买力如此强大,这意味着今年消费者在购买心仪产品时将不会再像平时那样轻松。

货物运输慢,卖家:今年旺季难

近日一项调查显示,虽然近年来假日购物季的受欢迎程度一直超过黑色星期五50%的消费者仍将在11月29日之前完成购物。受去年运输延误和库存短缺等问题的影响,今年许多美国消费者将提前购物,截至8月中旬,已有5%的外国消费者完成了购物,还有12%的人表示他们将在万圣节前完成购物。

6月,美国全国零售联合会上调了对2021年零售额的预测,预计2021年零售额将增长10.5%至13.5%,超过4.44万亿美元。美国劳工部在8月份表示,6至7月份消费者价格指数上涨0.5%,为2月份以来的最小涨幅。

全球最大的物流公司之一C.H. Robinson的首席执行官比斯特菲尔德(Bob Biesterfeld)说:“有些卖家选择将货物走空运,而有些卖家会选择租用整个集装箱船运送货物,坦率地说,这是我们从未见过的。我们预计今年假日购物季期间将有更多的空货架这可能是人们所不习惯的。

美国消费者的消费热情从去年开始便一直没有停止。业内人士表示,种种迹象表明,今年美国的假日购物季将十分火爆,很可能会出现有卖家无货可卖的情况,一些原本计划在假日购物季销售的产品可能要到2022年才会到货。

美国某玩具零售商表示:“我们进入了真正的旺季,但船舶、港口、卡车和铁路等多方面存在问题,货物运输停滞不前,货运公司、仓库及零售商都在抱怨工人紧缺,这是我们以前在玩具行业从未见过的。由于缺少从港口运输货物的卡车和司机,一些商店的货架在假日购物季很有可能将会空缺。”

有业内人士称,虽然不少玩具卖家的库存并不充足,但这并没有影响外国消费者对产品的购买热情,因此卖家们若想确保明年2-4月份的正常销售,那么眼下就要着手开始发货了。

市场研究公司NPD的数据显示,去年美国许多家庭都在大量购买洋娃娃、棋类游戏以及积木玩具,其购买量相较前年增加了16%。因此今年许多玩具制造商早做准备,以应对意想不到的供应链挑战,但伴随而来的还有海运费飞涨这一难题。有玩具零售商表示,受海运价格的影响,今年第三季度中玩具产品的价格有很大可能也将上涨。

为保证旺季销售,有零售商花费6万美元向同行大批量订购产品,但由于供应不足只能收到2万美元的产品。另有卖家称,很久之前下的订单目前仍无法保证能在10-11月开始售卖,看样子今年旺季太难旺!

节日产品库存紧张,亚洲港口遭受冲击

然而,对于卖家们而言,眼前最重要的还是马上就要到来的万圣节和圣诞节。

在美国,许多家庭早已开始采购万圣节及圣诞节相关产品,一些万圣节户外装饰品、万圣节服饰糖果正在热销。例如,充气南瓜、万圣节巨型蜘蛛网、户外蝙蝠套装等产品在亚马逊平台销售情况十分不错。有销售此类产品的卖家表示,售价为50美元以下的产品更受消费者欢迎。

此外,不少已经开始准备圣诞礼物和节日布置产品的消费者发现,今年圣诞相关产品价格高的惊人。据了解,许多美国零售商纷纷提高了圣诞树的价格,涨幅约为20%-25%。Balsam Hill首席执行官Mac Harman说:“我们从未如此大幅度提价过,但赚的钱相比往年却少了很多,节日装饰品、彩灯、秋季花环等产品很快将售罄,库存十分紧张。而这一切正是由于运输延误导致的

7月底,全美玩具协会(The Toy Association)给美国会的信中提到,在美国销售的玩具中有约85%均是海外制造的,但由于集装箱短缺,许多产品都被滞留海外。

而另一边,亚洲港口也同样受到冲击。近日来,宁波港口接连遭遇了码头关闭及恶劣天气的冲击,港口拥堵不断加剧。为摆脱瓶颈,有进口港口已取消优先装载空集装箱,这或将在未来几个月引发问题,由于集装箱短缺导致来自亚洲的货物被取消发运。

业内人士表示,目前货运市场正处于一年中最繁忙的阶段,这种情况或将一直持续至“黑五”和圣诞节,所以拥堵彻底清除仍需要很长一段时间。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/67166

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