距离英国“脱欧”过渡期最后期限仅剩一周之际，英国与欧盟最终就英国“脱欧”后的贸易问题达成协议。
当地时间24日，英国首相约翰逊宣布，英国已完成脱欧，将于明年1月1日起实现全面的政治和经济独立。
约翰逊说，英国欧盟达成贸易协议，英国收回了对金钱、边界、法律、贸易和捕鱼水域的控制权；同时，这项协议还保证英国不受欧盟规则的约束。
随后，约翰逊发推称：“（欧英贸易）协议达成。”
当地时间24日，欧盟委员会主席冯德莱恩在布鲁塞尔召开新闻发布会，表示欧英双方现已就备受外界关注的欧英贸易协议达成共识。
冯德莱恩表示，该协议是“公平和平衡的”，它将保护欧盟利益，确保公平竞争并为渔业提供可预见性。
有媒体报道称，双方已经基本达成了一个框架协议，谈判的最后阶段双方就具体的细节做最终的决定。
原定于当地时间23日晚间双方领导人的记者会也因此推迟至24日举行，欧英谈判团队在欧盟总部所在地布鲁塞尔进行了通宵谈判。
英国在2020年1月31日正式“脱欧”，随后进入为期11个月的过渡期。双方在今年3月启动以贸易协议为核心的未来关系谈判，期待在过渡期内达成协议。
围绕捕鱼权和未来商业竞争规则的争议，一直是几个月来英欧双方谈判中未能达成协议的主要障碍，并导致双方宣布达成协议的时间一度延后。
接下来，该贸易协议还须分别经过欧洲议会和英国议会批准才能生效。
英国脱欧过渡期将于2020年12月31日结束，届时英国将退出欧洲单一市场和关税同盟。
随着近期英国疫情形势日趋严峻，各个国家开始对英国实施边境封锁。
尤其欧洲方面，所产生的矛盾也是层出不穷，所以甚至有人分析认为，在这个时间点上脱欧贸易协议的达成或许也与现在英国疫情的发展不无关系。
在过去两年当中，世界经济存在两大不确定性：一是英国无协议脱欧，二是特朗普主导的全球贸易战。
从目前的情况来看，英国脱欧后贸易协议达成，意味着英国已经排除了无协议脱欧的可能性。
外贸人请注意，英国脱欧后，商品出口至英国将面临新规定及一些新的问题。
1.不再适用欧盟定制关税
欧盟的区域一体化具有关税同盟的性质，对外设置共同的关税，对内实现贸易自由化。
这意味着各成员国将关税制定权让渡给欧盟，无法独立与同盟外其他国家进行贸易协定谈判。
脱欧后，中英贸易贸易将根据世界贸易组织（WTO）规则运作，英国会根据本国情况，对中英贸易政策作出一定的调整。
2.货物进出欧盟和英国的通关变复杂
原来欧盟统一的海关体系下，货物进出欧盟无需进行重复通关和纳税手续。脱欧后，英国和欧盟之间将是独立的海关运作体系。
原先的欧盟统一HS体系必然会有异动，货物经由双方进出通关手续会比之以前复杂很多。
脱欧后即便英国顺延欧盟和中国的AEO互认，两国仍要进行单独的互认签约，这是最理想的结果。
如果英国海关和中国海关磋商有分歧，那双方就得重新启动谈判，导致之前的海关红利消失。
4.EORI号码将在欧盟内失效
EORI号码是欧盟国家内凡是有经济活动，尤其是有进出口生意的企业必备的一个登记号，用于识别企业、贸易商或个人申报的每一笔进出口贸易。
只要在企业所属国海关登记获得该号码，在全欧盟通用。
5.英国港口大规模延误塞港
脱欧后，英国卡车司机将受制于1968年《维也纳道路交通公约》，运输能力将大大缩减，导致公路运输价格上涨。
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面对该情况，出口企业该如何应对？
1.随时关注最新消息，及时调整货运安排
2.尽快申请欧盟国家的EORI
很多出口企业朋友以前是由一个GB开头的EORI解决整个欧洲清关问题。
而欧盟国家的EORI号码是通用且唯一的，但GB现在就不行了，要尽快申请欧盟国家的EORI。
比如德国市场相对大，建议申请德国EORI，即DE开头的EORI，当然各企业有自身的侧重点，可自行选择申请哪个国家。
如有最新消息，一贸通会持续跟进。
