Compass原定于今年晚些时候逐渐关闭Delta Connection的飞行业务，但是新冠肺炎爆发加快了这一进程。Trans States Holdings旗下两家支线航司Compass和Trans States也成为了新冠肺炎危机的受害者。
Trans States的发言人Cartiay McCoy称其将于4月1日正式停止运营。而Compass的运营将于4月7日结束。Trans States的所有飞行都联航快运合作，Compass则参与Delta Connections和 American Eagle。
新冠肺炎爆发之前，由于联航快运决定不再与该航司合作，Trans States已经计划在今年年底之前停止运营。McCoy说，根本性的运力削减让Compass无法进行最低限度的飞行计划。
她还称：“Compass原定于今年晚些时候关闭的达美业务将在3月31日结束。美国洛杉矶国际机场的支线航班的削减将使Compass在4月7日停止运营。”
参议院拟议的一项法案将为美国客运航司提供高达500亿美元的担保贷款，以应对新冠肺炎危机。
不过，航司要求500亿美元分为250亿的补助以及250亿的贷款。
支线航空公司协会称，如果没有政府拨款和政府提供的无抵押贷款，会有更多航空公司会倒闭。
3月初，成立于1979年的英国支线航司Flybe宣布进入破产管理程序，这是第一家因新冠肺炎倒闭的航司。
亚太航空中心CAPA警告称，航空业需求正面临前所未有的危机，航班停飞，现金储备也在迅速减少，运营的航班数不到一半，到2020年5月底，世界上大多数航空公司将会破产，只有政府和行业协同行动才能挽救。
而且CAPA还称，各国在采取措施时不仅要考虑自身，还应与邻国贸易伙伴协同共同应对危机。
