最近两周，美国总统特朗普的关税政策简直跟过山车似的，一会儿上天，一会儿遁地，把市场折腾得鸡飞狗跳。卖家们看着这忽上忽下的关税，纷纷表示：“不能坐以待毙！得想想办法啊！”
眼瞅着高额关税像泰山压顶一样砸下来，美国站的卖家们只能默默流泪，观望涨价。但光涨价也不行啊，毕竟消费者也不是傻子，谁愿意当冤大头？于是，寻找“第二市场”成了大家的共识。
雨果跨境搞了个小调查，针对那些在美国混饭吃的跨境电商卖家，结果显示，已经有将近一半的卖家通过涨价来弥补损失。BUT！这只是权宜之计！真正的大招是啥？ 超过六成的卖家准备转向欧洲市场了！ 这会让特朗普大爷对着空空荡荡的美国货架唱“凉凉”吗？
在此要提醒一下大家，跨境电商的崛起，更离不开稳定可靠的网络环境。想在欧洲稳定发展，没有靠谱的静态住宅IP可不行！IPFLY，你的欧洲探险家！
01 船公司：我太难了！集装箱订单直接“腰斩”！
美国这波关税操作，简直是给全球贸易来了个“海底捞”。听说海运业已经哭晕在厕所，订单像雪崩一样往下掉。政策不确定性让货主们人心惶惶，谁也不敢轻易发货，生怕一不小心就被关税“咬”一口。美国进口商更是直接取消或者推迟订单，货代公司也只能含泪停止订舱，整个国际物流体系都跟着“抖三抖”。
Vizion的数据更是扎心！运往美国的集装箱订单，一周之内从51.6万TEU（标准箱）直接跌到16.9万TEU，跌幅高达67%！ 亚洲至美西航线货运量也从14.8万TEU跌到5.4万TEU。宁波航运交易所的运价指数也跟着“跳楼”，美西航线运价单周下跌2.3%，美东航线下跌0.5%。
为了稳住岌岌可危的运价，船公司们只能紧急宣布削减30%跨太平洋航线运力。但就算这样，也挡不住货量暴跌的趋势。就像你考试前临时抱佛脚，佛祖表示：孩子，你放弃吧！
更惨的是，因为关税政策像天气预报一样“阴晴不定”，美线货物已经出现暂停发货的情况。业内人士透露，中国运往美国的货量，已经有将近40%因为新关税政策暂停出货！
美线空运市场也同样炸了，为了规避那高达125%的叠加关税成本，洛杉矶至上海的常规空运价格已经从0.5-0.8美元/公斤飙升到2美元/公斤（还得提前订舱！）。临时订舱价格更是突破5美元/公斤大关！部分东海岸航线甚至达到11美元/公斤！
现在最大的问题已经不是税率本身了，而是美国政府那像“薛定谔的猫”一样的政策行为，让人根本摸不着头脑。亚马逊全球开店某物流项目资深经理表示，中国输美的电商货，九成是海运而不是空运。但这次关税政策对空运的影响将远超海运，预计相关业务将大幅萎缩，毕竟空运货值更高，比如关税从10%升至25%，一个价值10万美元的空运包裹（如一批iPhone）需多缴1.5万美元关税。
02 欧洲：看看我们这？
眼瞅着特朗普大爷的关税大棒还在挥舞，美国市场危机四伏，寻找“第二市场”成了卖家们唯一的生路。欧洲市场？嗯，大家都心照不宣地笑了笑。
亚马逊平台上，中国卖家占了半壁江山，光深圳的亚马逊注册商家就超过10万，年营收高达353亿美元。但现在关税像紧箍咒一样越念越紧，中国卖家的压力也越来越大。
某位不便透露姓名的深圳卖家悲愤地表示，曾经梦想着在美国靠蓝牙音箱发家致富，如今却只能眼睁睁地看着关税像一只贪婪的怪兽，一口一口地吞噬掉利润。在美国的货，价格已经涨了30%！
雨果跨境的调研显示，61%的卖家都把目光瞄准了欧洲！这简直就是一场声势浩大的“亚马逊春运”，其中，英国和德国成为了最受欢迎的落脚点。
重点来了！想在欧洲市场愉快玩耍，静态住宅IP那是必不可少的基础建设，比如，IPFLY家的静态住宅IP！别跟我说什么动态IP，那玩意儿容易被当成机器人直接踢出局！毕竟谁也不想看到辛辛苦苦选的货，还没上架就被欧洲网站“咔嚓”了。
同时，各位卖家也需准备充分，做足功课，比如：
①欧洲站运营需精细化： 相比美国站，欧洲站入门门槛更高，初期订单增长较慢，需多站点协同运营。但竞争相对缓和，利润空间更大。
②本地化关键词至关重要： 产品关键词需进行深度本地化，尤其在德语市场，避免直接翻译美国站文案，需深入研究当地搜索习惯。
③多站点运营策略： 建议卖家积极拓展欧洲多站点（如英、德、法、意、西等），并利用泛欧计划稳定单量。
欧洲市场虽然存在准入和税务方面的难题，但相比美国关税的不确定性，其较低的竞争压力和较高的利润空间仍是显著优势。
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