特朗普关税大棒挥向中国商品，但倒下的第一块多米诺骨牌竟是美国本土卖家！年销500万美元的美国本土亚马逊卖家被迫停业裁员，中国供应链却撕开关税铁幕——这场"伤敌八百自损三千"的闹剧，暴露了美国贸易政策的致命缺陷。
●美本土卖家遭遇灭顶之灾：美国品牌卖家Harkla反馈其美国本土制造成本高达零售价4倍，只能被迫裁员停业。
●中国卖家平台账号占有率突破50%，美国卖家和美国本土大贸 业务订单骤减，把大量的市场空间让给了中国卖家，这一次中国卖家的比例又得提升。
●货代行业雪崩式震荡：美线运价5天暴涨200%，单柜资金占用暴增150%，深圳多家货代暂停美国业务。
【特朗普关税三宗罪】
◇脆弱性：70%亚马逊商品依赖中国制造，关税成本将直接转嫁美国消费者，美国本土企业反成炮灰，相对中国卖家企业，他们太脆弱了，因为中国卖家还有欧洲、东南亚、日韩、拉美、非洲市场支撑，不至于瞬间倒闭，但美国卖家却被关税直接棒死。
◇不可持续性：中国卖家通过汇率对冲、成本优化消化冲击，而美国制造商报价竟超产品零售价；他们最多能顶个1-2个月。
◇随意性：政策突变致在途货物损失激增，企业战略规划沦为政治博弈牺牲品。
当关税子弹击穿的是美国自家商人的心脏，这场贸易战胜败早已注定。中国卖家用实力证明：真正的护城河不在关税壁垒，而在全球产业链不可替代的生态位。
暂停发货！赴美出货量一周下降67%！
受到特朗普关税政策的持续冲击，当地时间周三，欧洲主要车企的股价普遍下挫。当前，英国、德国等多家车企已经陆续宣布暂停发货、闲置工厂等应对措施。
当地时间4月3日起，美国已对所有进口乘用车加征25%的关税。并且，美国政府还计划在5月3日对特定汽车零部件加征关税。
专家指出，预计贸易战将对全球的汽车行业产生深远影响。自上周汽车关税生效以来，各大车企已经开始宣布包括暂停发货、征收进口费、闲置工厂，甚至裁员等计划。
英国最大的汽车制造商之一捷豹路虎当地时间4月6日告诉CNBC，4月份将暂停向美国发货，以评估美国征收汽车关税的影响。
跨国车企斯泰兰蒂斯近期也宣布，将暂停位于加拿大和墨西哥的两座组装厂的生产，这一决定或导致美国大约900名相关配套工厂的工人被临时裁员。
分析人士指出，预计今年美国市场的汽车销量可能会出现下滑。而对于欧洲车企而言，现在的重点是需要开发全球其他的出口市场。
此外，由于近日美国新一轮关税调整正引发全球海运市场剧烈震荡。许多原本计划出货的货主们被迫暂停，整个海运业供应链无数人的生计陷入困境。
面对当前市场关税政策情况，船公司们也反应迅速，已开始暂停计划中的跨太平洋服务。Premier Alliance决定暂停原定于下个月开通的通往美国的跨太平洋航线。
根据eeSea数据，本月远东-北美贸易预计有49个航班取消，5月份有36个航班取消。船公司们后续预计还将进一步削减运力，以支撑运价。
来源：整理于维运网、跨境电商
