厦门港开通第47条东南亚航线，数量位居我国东南沿海港口之首，航线网络基本覆盖区域沿线港口。
2月24日，随着“马士基纳尔维克”轮顺利靠泊厦门港海天码头，厦门港迎来了马士基东南亚航线HP2首航。这是厦门港开通的第47条东南亚航线，标志着厦门港在东南亚区域的航线网络进一步完善，巩固了其作为国际航运枢纽的地位。
据介绍，该航线由马士基独家运营，共投入3艘2300TEU型船，从厦门港驶往最终目的地越南海防，预计每周为厦门港带来约500TEU的吞吐量。新航线的开通，不仅有效满足了越南市场对厦门及周边地区日益增长的进口需求，同时也为厦门至海防的出口客户提供了更高效、便捷的物流服务。
近年来，中越双边贸易持续升温。越南海关总署最新数据显示，2024年，中越双边贸易额突破2000亿美元大关，越南已成为中国在东盟的重要贸易伙伴。作为连接华南与东南亚的重要枢纽，厦门港在中越贸易中的区位优势愈发凸显。
2025年，随着中越经贸合作的深化，厦门至越南的电子产品、纺织品等货种的集装箱运输需求，预计将持续增长。
马士基HP2航线的开通，不仅为区域经贸合作注入了新动能，更彰显了厦门港作为国际航运枢纽的竞争力和影响力，为共建“一带一路”高质量发展提供了强劲支撑。
厦门港务控股集团表示，未来将继续深化港航合作，优化航线网络布局，精准对接进出口企业需求，助力厦门港迈向世界一流港口，为全球航运贸易发展贡献更大力量。
来源：中国航务周刊
