一位卖家吐槽道:“当下的跨境物流圈,说是每日一雷都丝毫不为过。”如今,整个跨境圈里,不管是货代还是卖家,都已被接连不断的爆雷事件吓得胆战心惊。

有业内人士表示,货代公司频繁爆雷诚然会导致市场出现恐慌情绪和信任危机,不过从另一方面看,这也表明有问题的企业正在加速暴露,未尝不是一件好事。

然而,眼下正处于卖家备战下半年旺季的重要阶段,谁都不想踩到雷坑。所以,对于此类消息很难不关注。尤其是那些老牌货代公司“出事”的消息传来时,他们更是如坐针毡,担心自己合作的货代公司也存在类似的隐患,从而影响下半年旺季的销售计划和收益。

16年老牌货代被指爆雷

近日,广州飞特物流有限公司(2008年成立)门口被拉了一条横幅,上面“欺诈骗钱”“黑心货代”“恶意变更”“骗钱扣货”等字眼,强烈地刺激着卖家和其他货代同行敏感的神经。

于是,没过多久,“飞特物流爆雷”的消息便迅速广泛地传播开来。

“他们公司我经常用,怎么突然爆雷了。”“很老牌的公司了,怎么回事?”“这么大的公司都能爆雷,还有没有可以相信的货代了!”……各种带着质疑、猜测的声音接踵而至。

面对业内的各类声音,飞特物流很快便发布了辟谣声明。如下图:

对这份声明的内容进行总结,飞特物流主要着重强调了三点:

一、横幅中提及的事件,以及参与该事件的人员,与飞特物流并无法律合作关系,而飞特物流对此事的具体情况也并不了解。

二、该公司一直合法合规、诚信经营。

三、已第一时间向当地公安机关报案并依法保留追究相关责任方法律责任的权利

日前,飞特物流的相关负责人也针对上述谣言问题做了进一步的解析。

据悉,为了布局东莞市场,在去年,飞特物流与另外一家公司(十二物流)携手成立了一家合资货代公司(鸿永利)。然而,因东莞市场始终未能发展起来,今年2月份,飞特物流决定退股。但由于该合资公司拖欠飞特物流诸多款项,处理此事耗费了不少时间,直至7月31日,退股事宜才得以成功办理。

“经过我们的调查,此次前来闹事的人员,部分为鸿永利的员工,以及十二物流的员工、客户,另外一部分是与这两者均无业务往来的货代同行。”该负责人表示,他们支持合理合法的维权举动,但对于这种蓄意干扰公司日常运营、严重损害公司企业形象及商业声誉的行为,定会追究到底。

他表示,近期公司的法务团队将会对前来闹事的人员,以及恶意中伤公司的人提起诉讼,并协助公安机关对恶意闹事者进行处置。

与此同时,他还透露,在最近几年,该公司的经营状况良好,业绩持续增长。去年,公司营收达到30多亿元,预计今年能够实现较大增长。

虽然飞特物流爆雷一事已经被辟谣,但今年以来货代企业频繁爆雷却是不争的事实。

问题货代在加速暴露

毫无疑问,货代行业目前正处于高危状态。爆雷企业一家接着一家,浙江爆完,上海爆,上海爆完,深圳爆。有因为资金链断裂而导致货物得不到中转的,有因为跑水账号陷入困境的,有因为货柜被扣赔偿不起而卷款跑路的等等。

对于卖家和其他货代同行而言,这些都是雷坑,踩中任何一个都能带来重大损失。尤其是在旺季,对卖家来说,一旦遇上,有可能下半年这个挣钱的大好机会就毁了。

不过,货代频繁爆雷也并非全是坏处,最起码有问题的货代企业正在加速暴露。

不可否认,这种频繁出问题的情况会带来一些负面的影响。首先,它可能会引发市场的恐慌和信任危机。当大量货代企业出现问题时,客户可能会对整个货代行业产生怀疑,从而影响到整个行业的声誉和发展。

例如,某些客户可能会因为担心货代不可靠而减少跨境贸易业务,或者选择其他运输方式,这对依赖货代服务的跨境贸易会造成一定的冲击。

其次,频繁出问题可能导致行业的短期动荡。问题货代企业的倒闭或被查处可能会引发一系列的连锁反应,如货物积压、运输链条中断等,给相关企业带来经济损失和运营困难。

但从积极方面来看,货代频繁出问题也意味着一些问题货代正在加速暴雷,一定程度上,这有助于清除行业中的“害群之马”。比如,一些违规操作、服务质量极差的货代企业,因为其频繁出现的问题而被市场和监管部门所注意,从而能够被及时处理和淘汰,为合规、优质的货代企业腾出更多的市场空间和资源。

早前,亿恩网曾报道,截至今年6月8日,全国“经营异常”的国际货运代理企业总共有34142家(数据来源企查查)。由此看来有问题的货代企业数量不在少数。

不过如今的货代行业显然也到了淘汰出清期,一些抗风险能力较弱、违规经营、服务质量差、缺乏核心竞争力的企业将来都会慢慢被市场淘汰。这是行业发展的必然规律,也是市场自我净化和优化的过程。

在这个过程中,合规经营、服务优质、具备创新能力和强大抗风险能力的货代企业将脱颖而出,引领行业朝着更加健康、可持续的方向发展。

写在最后:过去几年,由于跨境电商行业快速发展,大量的人争相涌进来为跨境电商卖家提供货代服务。企查查数据表明,包含“国际货运代理”这一关键词,成立时间1至三年,且登记状态为存续或在业的结果,就多达3.9万条。然而,众所周知的是,货代的入行门槛并不高,这就使得行业内企业质量参差不齐,部分企业可能缺乏合规经营的意识和能力,在报关、运输等环节违规操作,一旦被查处,就可能引发一系列问题。希望卖家在选择货代时能够更加谨慎,不要仅仅被低价所吸引,而是要综合考虑货代企业的信誉、经验、服务质量和合规性等多个方面。也希望跨境物流行业经过本轮大洗牌,能够淘汰那些不良的货代企业,促使整个行业形成更加健康、规范的竞争环境。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/166159

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