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NO.1、郑州机场首次开通直飞亚特兰大、达拉斯货运航线

13日,一架美国康尼航空的波音747全货机昨日从郑州机场起飞,前往美国南部城市亚特兰大,标志着郑州至亚特兰大/达拉斯国际定期货运航线顺利首航。这是郑州机场首次开通直飞亚特兰大/达拉斯的货运航线。

该航线主要运载跨境电商货物,计划每周执行3班,班期为周一、周四、周六,其中周一是郑州飞往亚特兰大,周四、周六是郑州飞往达拉斯。

NO.2红海危机导致亚洲港口拥堵加剧,分析师警告欧洲港口也可能受影响

红海危机导致亚洲港口拥堵加剧,分析师警告欧洲港口也可能受影响。船只改道避开红海和苏伊士运河,加上天气和节假日因素,给港口运营带来挑战。Jebel Ali等港口停留时间延长,迪拜环球港务集团正努力确保运营高效。MDS咨询公司指出,亚洲至欧洲航线货运能力有所波动,但总体呈上升趋势。Dynamar分析师认为,这些变化可能导致亚洲拥堵向欧洲蔓延。(亿恩网)

NO.3、MSC率先重新推出1万美元钻石级运价

船公司因五一长假实施过多的减并班,再叠加市场货载优于预期,导致舱位爆满,运价随之飙涨,5月底前舱位已满。

大型揽货公司指出,全球最大班轮船公司地中海航运(MSC)上周五(10日)重新推出了疫情期间实施的钻石级运价(Diamond Tier),这是一种保证舱位的运价。具体来说,美西每大箱(40尺柜)的运价为8000美元,而美东则为10000美元,这一新运价将在5月15日至31日期间生效。

目前的市场情况下,美西的每大箱运价大约在4200美元上下,而美东线约为5300美元。船公司高管指出,目前情况是,至5月底前美线舱位已满,而欧线到6月的第一或第二周舱位已满。这主要是由于欧洲线船只受到红海危机的严重影响,导致船期混乱。(全球纺织网)

NO.4、集运市场淡季不淡,多条航线运价上涨

尽管目前尚处于集装箱海运市场传统淡季,但近期马士基达飞、赫伯罗特等头部船运公司纷纷披露航线运价上调信息,涨价覆盖亚洲至欧洲、北美洲、南美洲等多个方向的航线。推动集装箱海运航线涨价的原因来自多方面,科方得智库研究负责人张新原在接受记者采访时表示:“一是需求端边际向好,二是红海绕行在提升成本的同时导致供应链紧张,三是部分航线进入长期协议签约的关键时期,促使船公司上调价格。”(延伸阅读:热点|货物积压严重!海运费暴涨 “一舱难求”再现?)

NO.5、DHL快递增开深圳至辛辛那提直航货班

DHL快递增开自深圳口岸至美国辛辛那提枢纽的洲际直航货班,该航线由DHL与汉莎货航合作成立的欧陆航空运营,由B777全货机执飞,目前每周1班,华南地区美线周末快件的转运时间缩短1天。

此举旨在响应中美贸易回暖趋势及华南地区跨境电商强劲增长,特别是零售电商对美国出口的快速发展。DHL快递已在深圳口岸运营7班美线出港航班,实现每日直飞美国。今年前4个月,DHL快递深圳口岸美线货量逐月提升。(美通社)

NO.6、1至4月中欧班列累计开行6184列,通达欧洲25个国家

今年1至4月,中欧班列累计开行6184列,发送货物67.5万标箱,同比分别增长10%、11%。截至2024年4月底,中欧班列已累计开行超8.9万列,通达欧洲25个国家223个城市。(人民网)

NO.7、加拿大铁路工人大罢工最早将于5月22日开始

近日,代表加拿大铁路工人的加拿大卡车司机协会宣布:加拿大国家铁路公司和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司超过95%的工人投票赞成罢工。加拿大卡车司机协会主席PaulBoucher表示,罢工最早可能在2024年5月22日开始。(浙江贸促)

NO.8、广东肇庆将建设跨境电商国际货站,对接湾区各大机场

南方航空物流股份有限公司控股企业广州白云国际物流有限公司近日与广东肇庆高新区管委会举行肇庆大旺跨境电商国际货站项目合作框架协议签约仪式。根据协议,肇庆大旺跨境电商国际货站将打造成为国际航空货运枢纽,对接服务粤港澳大湾区各大机场,重点发展跨境电商航空物流和配套产业,具备航空货物集拼、普货查验、前置安检、跨境电商出口查验、打板调度五大功能。

NO.9、美国4月在线杂货销售额达85亿美元,同比增长4%

据外媒报道,受配送领域增长的推动,美国4月份在线杂货销售额增至85亿美元,同比增长4%。根据Brick Meets Click和Mercatus最新的杂货购物者调查,由于整体渗透率保持稳定,美国杂货订单频率与一年前相比有所下降。因此,4月份销售额的增长主要是由送货到家配送业务驱动的。目前,越来越多在线客户开始从大型零售商处购买杂货。(出海网)

NO.10、今年印尼电商市场有望达到661.9万亿印尼盾

报道称,英国数据分析和咨询公司GlobalData发现,印度尼西亚的电子商务市场正在快速增长,预计到2024年将增长15.5%。GlobalData电商分析显示,印度尼西亚的电子商务市场在2023年实现18.3%的增长,达到573万亿印尼盾(376亿美元)。(亿恩网)

NO.11、花西子首个欧洲地区专柜将于9月开业

花西子正在与 LVMH 集团旗下子公司 DFS 合作,将在法国百货公司莎玛丽丹(Samaritaine Paris Pont)开设欧洲第一家分店。预计将在今年 9 月 1 日开业。据了解,2021 年,花西子开始拓展海外业务,于2023 年入驻日本东京新宿伊势丹,开出首家海外季节限定线下店。(北京商报)

NO.12、阿联酋电子商务市场预计到2028年将超过130亿美元

阿联酋电子商务市场持续增长,2023年总规模达275亿迪拉姆,预计2028年将超过488亿迪拉姆(约130亿美元)。增长得益于精通技术的年轻人口和政府的支持。据悉,消费者偏好移动购物,信用卡和借记卡为主要支付方式。

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原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/159861

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