今年的618已成为全零售行业促销的年中盛宴，包括京东、天猫、苏宁易购、网易考拉、唯品会、亚马逊中国等在内的综合电商平台，以及洋码头、寺库、走秀网、优铼优购等在内的跨境进口电商，还有拼多多、云集为代表的社交电商，纷纷开展年中大促，引发一场比肩俄罗斯世界杯的全民狂欢。
在今年的618中，除了消费者已经熟悉的网购形式外，线上线下联动的融合模式、社交电商的新玩法、无人零售等被技术创新推动的新业态和新模式形成大量新的消费热点。
众商参战刺激消费
截至18日，京东共计卖出超过1亿个粽子，阿里平台则卖出1亿只小龙虾……今年的“618”，因为遇上世界杯、端午节，带动小龙虾等商品热销。最新数据显示，截至6月18日24时，京东全球年中购物节累计下单金额突破1592亿元。阿里提供的数据显示，截至6月13日，天猫线上成交额就已超过去年“618”整体18天的业绩。
时下，品质生活成为消费者的不懈追求。消费升级也成为经济增长的强大引擎。今年的618，汉连跨境坎哥认为，有以下几大亮点：
亮点一 线上线下融合 助力平台高增速
与往年不同，今年“618”不只是线上狂欢，而是从线上蔓延到线下，线上线下形成联动。而这也被各大电商称为今年“618”最大亮点。据京东发布的信息，今年“618”期间，京东“携手联欢”的线下门店总量将超过50万家。阿里数据则显示，截至18日下午3时，预计当天约有7000万人在线下参加天猫“618”。还有超过70个新零售商圈、10万家智慧门店同步参与天猫“618”。苏宁则充分利用苏宁易购广场等多业态模式，打破线上线下界限。随着电商与线下无界融合成常态化，线上线下不再相互争夺对方份额，而是更加融合，共同拥抱未来。
亮点二 新零售基础——物流成为“链接器”
今年4月，阿里正式收购饿了么，我们判定这是阿里在本地物流配送中的重大举措。就在今年618，我们看到门店发货几乎成为常态。在菜鸟网络公布的数据中，包括屈臣氏、361度在内的知名品牌的数千家门店接入门店配送系统，3公里2小时候送达，下单后平均配送时长仅为40分钟。在今年618大促中，物流的全线提升几乎是最大亮点，这也将电商物流由原有的中心仓配模式的按天计算升级为小时级别。
目前，京东物流在部分城市开通了24小时“闪电送”，借助前置仓模式和消费预测等措施提供快至分钟级的送货体验。618期间，京东不同层级无人仓项目已达到27个，日订单处理能力同比增幅达1415%，90%以上自营订单实现当日达或次日达。
电子商务研究中心主任曹磊表示：物流是电商业务战争的延续战场，也是零售业升级的基础设施竞争；未来电商的竞争，已不只是平台的竞争，也不是单一的供应链之争，是在新技术、物流模式的驱动下，供应链生态的竞争。
亮点三 “黑科技”得到广泛应用
参与“618”活动的，还有各家用于“最后一公里”配送的“黑科技”。 18日上午，京东配送机器人在北京市海淀区开启全球首次全场景常态化配送运营。在送货过程中，京东配送机器人能够自主停靠配送点，自动规避道路障碍与往来车辆行人等。用户可选择人脸识别、输入取货码、点击手机App链接等3种方式取货。
“黑科技”在“618”物流配送中的广泛应用，其实正是科技对传统物流全流程和全场景的重构，随着对用户服务体验的不断优化，快递物流已经开始进入“分钟级配送时代”。
造节狂欢之后，电商该何去何从？
随着电商规模扩张，中国人口红利优势逐渐降温，国内电商市场还有多少增长空间，而各大平台如今又把目光放在了什么地方？
无论是618还是双11，造节大促销至今仍是各大电商平台的爱用手段，逐年突破的成交额又可彰显其战绩累累，体现国内网购市场的大好形势。然而，中国网民规模虽已达7.72亿，但年增长率稳步下降，并且低于全球平均增速1，这正正体现了人口红利优势不再，而各大电商平台也争相开拓新市场，跨境市场便是电商近来的逐鹿目标之一。
中国国际电子商务中心研究院发布的《2017年世界电子商务报告》指出，国际人口追求商品多样化，对海外商品的需求越来越大，全球跨境电商B2C规模也在不断壮大，而各大平台早已开始策划国货出口。
目前，亚马逊全球开店计划已向中国卖家开放了包括亚马逊美国、加拿大、德国、英国、法国、澳大利亚等11个站点。除了亚马逊在争抢中国第三方卖家资源，推出出海相关服务，天猫和京东也在发力出海计划。
天猫方面，2017年9月19日，天猫超市与北京近30家老字号品牌以及本地品牌，共同启动了“天字号计划”。2018年1月16日，天猫宣布升级“天字号”计划，将通过天猫出海帮助超过1000家老字号和国货大牌进入全球市场，分别设有港台、新马、澳洲、北美四个站点。
京东方面，2017年6月京东正式上线其出口新业务——“京东售全球”。2017年双十一，京东发起“中国品牌抱团出海计划”，包括维达、全棉时代、七匹狼等200余家中国品牌借京东品牌出海。
在今年“618京东店庆月”当月，京东已经与卓志跨境供应链合作设立卓志“京东物流集货仓”，借此来加大出口物流体系的布局。京东不断重视国际化业务，阿里也派遣彭蕾、王煜磊等核心高管深入全球化业务，未来，出海的中国商家将越来越多。
过去30多年的全球化，是规模化生产的全球化，跨国大企业天然具备规模经济的优势，所以，这30年里，跨国大企业是全球化红利的最大享受者。而在个性化消费已成为新一轮消费升级的标签时，中小企业开始逐渐成为新一轮全球化的主角。
近几年电子商务的发展，已经开始推动中小企业全球化贸易的信息去中介化，使中小企业可以更低成本地直接触达全球消费者。在这个过程中，物流业发展作为其最重要的配套和基石，作为中小企业开展全球贸易不可替代的货品通路，其重要性也在日益凸显。
