大家好，【SHOPLINE物流】一周行业热点速递来啦，快来看看有最近哪些行业热点值得关注吧～
1、航运公司也要引入ChatGPT了？
近日，中远海科在互动平台表示，公司已着手探索研究ChatGPT相关技术与公司现有业务的融合。目前，中远海科主要业务包括智慧交通业务、智慧航运业务、智慧物流业务与智慧安防业务。对此，上海国际航运研究中心首席信息官徐凯表示，目前ChatGPT还属于科研项目，尚未形成明确的盈利模式，中远海科对ChatGPT的应用估计会偏重于改善交互沟通方面，以增强其大数据和知识服务的能力。
徐凯表示，ChatGPT展现出的强大知识汇聚能力，一方面可以在总结法律法规和营商环境的基础上给用户提供最有利的贸易风险评估服务，在客服方面，未来ChatGPT这样的服务机器人，可以代替人工服务为客户解答业务开展情况、货物运输状态、船舶到港情况等。（浙江贸促）
据俄罗斯媒体近日报道，俄罗斯第一个海关保税仓建在喀山国际机场，将于2023年4月1日投入使用。据介绍，保税仓的运营商为俄罗斯邮政公司。互联网商店可以将从国外运来的商品放在该免税仓内无限制长期保存，不需要办理海关手续，也不用缴税。俄罗斯财政部副部长萨扎诺夫此前解释说，设立保税仓库为个人购买国外商品提供便利，保税仓库将扩大国外商品在线交易规模。
3、以星升级美东电商快船ZXB航线服务
2月16日消息，以星将升级投入亚洲至美东快航服务，同时增加服务频率。此外，随着该航线服务中Baltimore港准备增加多式联运能力，这也将提高到达美国中西部市场的能力。
根据报道，以星的美东电商快船“ZXB”将随着6000TEU集装箱船舶的加入，运力将提高“近50%”， 并计划最终使用8,000TEU的船舶。此外，除了提升动力之外，ZXB也将在2月底之前从每两周一次的服务转变为每周一次的服务。（最航运）
马士基日前发布2022年财报，2022年马士基营收增长32%至815亿美元，息税前利润（EBIT）增长57%至309亿美元。其中，在物流与服务业务方面，2022年马士基营收增长47%，有机增长21%。2022年，马士基继续发展综合物流解决方案以满足客户端到端供应链需求，200家大客户成为有机营收增长的主要来源。仓储业务增长尤其强劲，通过收购LF Logistics公司，仓储设施数量翻倍。
5、所有港口全部停摆，对外贸易瘫痪！
根据英国航运相关网站报道，2月15日芬兰（Finland）主要港口工人与卡车司机协商谈判破裂后提前罢工，此次罢工导致芬兰境内港口全面停摆、预计对外贸易将陷入瘫痪，并使原本就受到俄乌冲突影响的经济进一步承压。
马士基航运官网日前发布通知提醒客户，芬兰运输工人工会AKT已于2月15日上午6点开始罢工，影响芬兰所有港口和码头。谈判各方没有达成协议，本周晚些时候将重启谈判。马士基表示，芬兰港口的所有船舶作业、闸门移动和码头内集装箱的处理现已暂停，直到另行通知。（腾讯网）
6、DHL推出全新GoGreen Plus服务
近日，DHL快递宣布推出全新GoGreen Plus服务，旨在帮助客户通过选择使用可持续航空燃料（碳嵌入）来减少寄件产生的碳排放，成为首家提供此服务的国际快递企业。该服务将首先在英国推出，并很快将在意大利、丹麦、瑞典、加拿大、澳大利亚、南非和阿联酋等国推出。本月起，上述国家客户可通过DHL快递线上寄件及追踪平台MyDHL选择GoGreen Plus服务。该服务灵活性较强，也适用于个人寄件。（新浪）
7、全球前10大船公司中9家组成联盟，共同承诺实现这一目标
2月15日，数字化集装箱航运联盟（DCSA）官网宣布，全球前10大船公司中9家海运承运人承诺5年内将50%的原始提单实现数字化，即采用基于DCSA标准的电子提单（eBL），到2030年实现100%数字化，从而加速集装箱贸易数字化。
数字集装箱航运协会（DCSA）2月15日宣布其九家海运承运人成员包括MSC、马士基、达飞、赫伯罗特、长荣、ONE、HMM、阳明、以星承诺到2030年100%采用基于DCSA标准的电子提单(eBL)。不再使用纸质提单，此举可以为利益相关者节省65亿美元的直接成本，实现每年300-400亿美元的全球贸易增长，改变客户体验并提高可持续性。（海运网）
8、SHEIN或将在美国开放第三方卖家入驻
据MarketPlacePulse最新报道，继在巴西和墨西哥测试平台模式之后，Shein或将在美国开放第三方卖家入驻，中国卖家将成为主要招募对象。目前，SHEIN 已开始在土耳其制造商品，并在美国、波兰开设仓库。
SHEIN 美国业务总裁 George Chiao 表示："SHEIN 计划在美国建立三个大型配送中心，最终可以将客户的运输时间减少三到四天。"
9、国际能源署署长称欧洲明年冬天将更加艰难
国际能源署署长比罗尔日前在社交媒体上表示，由于能源危机，欧盟明年冬天将更加艰难。比罗尔称，虽然欧盟今年冬天为克服天然气危机做出了努力，但欧洲工业仍旧迫切需要一个新的总体规划。俄乌冲突爆发以来，欧盟实施了一揽子经济制裁措施，但受欧盟对俄制裁反噬效应影响，欧洲供应局势紧张，能源和大宗商品价格飙升。（中国经济网）
10、潜力巨大！欧洲电商市场2026年或将突破1.1万亿美元
据最新数据显示，2022年欧洲电子商务市场的总收入为6340亿美元。目前，电子商务已成为欧洲大多数国家/地区的重要经济部门，到2022年拥有约5.23亿电商活跃用户，平均有62%的消费者使用在线购物渠道。预计欧洲电子商务的趋势将再次急剧上升：到2023年预计同比增长近30%；到2026年电子商务市场总量将超过1.1万亿美元。
Instagram宣布，从3月份开始，将不再让创作者在直播中标注产品。Instagram表示：“从2023年3月16日开始，你将无法在Instagram的直播中为产品贴标签。这一变化将帮助我们聚焦在为用户提供最具价值的产品与功能。”这一变化标志着Meta进一步远离在线购物。
近日，德国电子商务协会BEVH预计，在经历了2022年的低迷态势之后，德国今年的线上零售额将恢复增长，寄递企业也看到了欧洲市场未来几个月的希望。
德国电子商务协会BEVH预计，继去年德国线上销售额下降8.8%之后，2023年销售额预计将增长4.8%（不考虑通货膨胀因素），这意味电商增长比德国整个零售市场增长更强劲。2022年，德国的线上零售销售额（扣除通货膨胀因素）为904亿欧元。品类上看，德国线上零售宠物用品销售额增长6.4%，其次是药品增长3.5%，食品增长1.3%；鞋类销量下降16.6%，服装和书籍（包括电子书和有声书）的销量均下降了12.8%。
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