最近，亚马逊大幅削减了卖家的存储能力，导致一些卖家无法及时补货。不过根据卖家的消息，亚马逊的存储限制政策将会有大幅调整。将过去的数量补货限制取消，将补货限制和库容限制改为库容限制(按体积)。此外，对IPI绩效的评估将是每月一次，相应的限额将每月更新一次，每个限额的有效期为一个月。
以前补货限制主要是限制卖家的补货数量，仓储限制主要是限制仓储量，约束条件不同。卖家需要在这两个方面进行多重衡量。根据卖家爆料的入库新政，补货限制和库容限制合并为入库限制，简化了流程，提高了卖家的运营效率。
但超龄库存附加费、仓储利用附加费、月度库存仓储费等项目的增加或提高，可能会给亚马逊卖家带来更高的成本压力。
01取消额外补货限制。
按照以往的规则，亚马逊卖家会有补货限制和存储限制。补货限制是根据卖家的历史销量和预测销量确定的。它决定了卖家可以发送到运营中心的库存商品数量，针对不同的存储类型(如大件商品、服装鞋靴等)进行设置。).补充限额每周都会改变。如果超过限制，装运创建将停止。
存储限制以立方米为单位，表示卖家在亚马逊运营中心可以存储的总库存，与IPI库存绩效指数得分相关。如果超过限制，将停止创建货件，并收取超额仓储费。
卖家新政显示将取消补货限制，每月只更新更改基于量的存储限制。此外，除了确定的下个月的存储限制，亚马逊还将提供未来两个月的预计存储限制。当存储限制不够时，卖家可以通过存储限制管理器申请额外的存储容量，每月最多5次。
在计算存储限制时需要考虑的因素主要是历史估计销售量、存储容量和IPI分数。对IPI业绩的评估过去是每季度一次，现在是每月一次。之后，销售商可以通过及时调整库存管理绩效来提高IPI分数。
值得注意的是，原来的存储容量限制只限于仓库库存，而现在是与在途库存一起计算。如果建成货物预估体积超标，也将对建成货物进行限制，并收取超额保管费。
从爆料的信息来看，新的入库政策将在3月1日之后实施。雨果跨界咨询了一位亚马逊投资经理，表示确实会有相关调整，但具体调整内容需要等待官方通知。估计过几天正式文件就会下发。
也有卖家指出，他们从投资经理那里得到的消息是，即将在后台发布新的政策通知。新政对新账户更友好，老账户得靠自己的本事，看销量，看账户健康，看IPI评分。
至于限仓，有资深卖家认为，限仓是大趋势，即使后期疫情稳定，也会是常态化政策。因为FBA限制了存储容量，卖家需要想办法在海外仓备货中转，这就意味着平台向卖家转嫁了一部分成本。如果平台不断开新仓，不断收货，这将是一笔巨大的成本。要限制存储容量，需要扩容的卖家只能将货物放在第三方仓库或者额外支付申请，相当于让卖家共同承担这部分投资和风险。
02新存储利用率附加费
除了库存限制政策的变化，在存储成本方面，亚马逊的多个站点都经历了额外的、新的或改进的变化。
据了解，从2023年4月1日起，亚马逊美国站将对在亚马逊物流运营中心存储且库存较其最近一周销量高的卖家征收仓储利用附加费。受影响的卖家主要是仓储利用率高于26周的专业卖家。
此外，从2023年4月15日开始，美站还将收取超龄库存附加费，对于271-365天之间的库龄，将增加附加费。对于180-270天之间的产品，将征收超龄库存附加费，但不包括服装、鞋靴、包包、珠宝和钟表。
同时，2023年2月1日，亚马逊美国站每月库存仓储费也将上调！非旺季仓储费(1月至9月)，标准尺寸货物每立方英尺增加0.04美元；大型物品每立方英尺增加0.03美元。在旺季(10月至12月)，可分拣货物的成本将保持不变，不可分拣的大型货物将每立方英尺增加0.20美元。
亚马逊已经明确表示，可能造成额外存储成本的最大“罪魁祸首”是库存过剩。与月仓储费相比，盘盈存货附加费较高，尤其是超过365天的盘盈存货。在第四季度的旺季，超龄库存附加费可能高达平时每月仓储费的13倍！
按照雨果的跨界理解，日本站的仓储成本也发生了变化。从2023年4月1日起，服装和鞋类产品，以及大型和超大号产品的月存放率保持不变，其他小型和标准尺寸产品的费率增加10%。从4月15日起，如果储存年限在271-365天之间，将征收超龄库存附加费，为每月每立方分米6.096日元。
对于上述说法，不少卖家表示，亚马逊仓储成本的增加将给卖家带来新的成本压力，2023年真正的考验将是对卖家库存周转率的控制！
