如果做CIF条款，你会买保险吗？

我一般做FOB多的，cif的话，一般都会买保险的，毕竟昨天不是又发生了一场海运灾难呀，水逆，水逆！

买保险非常重要！
一定要买保险！

买保险是必须的呀！一定要买，特别是CIF,FOB和CIF一般都会做的，看客户需求

虽然大家都知道买保险的重要性，但是很多公司都不买，抱着侥幸的心理，比如说我们老板就说不买，那么多货物都没事，就单单我们这单有事情，所以目前为止都不买，我都在考虑要不要换工作了

我跟客户谈好的是CIF价格，可是实际上我们并没有给客户买保险呢，CIF不是成本保险加运费吗？我问老板他叫我别管他什么保险，货做好了就叫货代运出去就行了，现在货做好了，货代帮我们买单报关了，明天就开船，客户的全款也收到了，不过我心理有点担心呢。会有事么？另外前几天我还写信问客户对单正方面有什么要求，他说要产地证，可是老板又叫我不要办，说按我们正常的程序出去就行了，额，，，是这样子吗？老板也没什么外贸经验呢

一定要买保险，一定要买保险，之前走的一票货是CIF条款没买保险，结果货烧了，后果大家都知道了，还好货值不大！

一般我们都是做FOB的，但是如果客户有要求的话，就是按照客户的要求去处理，如果是走CIF的话，肯定是要买保险的。

我觉得不管货值多大，都需要买保险，不然发生一个万一，可能对于业务来说就是致命打击。最近我一个同事的货物就出事情了，现在还不知道怎么处理

首选FOB CIF的话一定买保险 否则风险太大

我是做服装出口的。中高端礼服，货值价格高，容易发霉等问题。CIF情况下，肯定是必须买保险的。付款方式比较苛刻，我司会投中信保。
我们平时除了客户自己要求做FOB,其他情况下，我们都是主动给客户做CIF.客户至上，又符合双方利益。

FOB做的多一点

我会依据客户做选择。如果客户reputation足够的好，会优先考虑FOB条款。其它的客户我会考虑CIF，保险肯定会买。

FOB居多。但是CIF是必须买保险的。保险就是保障

我和客人一直是做FOB，但即使这样我宁愿自己付费给客人买保险，只有客人发展自己才能发展，这是我的理念

保险还是要买的，我现在空海运无论货值大小都买保险，慎重100kg韩国空运嗖一下就落地我也都买保险的

作业务做CIF 因为做cif按销售额提成高，所以同事做cif的多，CIF=成本+运费+保费,所以cif肯定有保费，做财务fob因为不用换算，退税方便直接录入离岸价格，从风险讲要买保险，从有些单位节约成本讲不买保险

海运险就和健康险一样，前些年感觉认可度购买度都不高，都心存侥幸。但是近2年感觉接受度就很高，也可能是由于沟通交流平台越来越多 ，信息越来越流通，就导致越来越多的企业可以及时关注到突发事件，整体风险意识在提高。我一直主张买，毕竟对于货值来说这点钱算什么。

不用考虑，必须要买保险的

选CIF好一些了，看货值选择是否买保险吧，货值多，必须要卖的，没有侥幸心理，对客户也是负责

选fob，只要把货物送到港口离岸就不用负责啦，如果做cif一定要购买保险的，i代表insurance,但是cnf就不需要购买保险[转圈]

买保险很多人都抱着侥幸的心理觉得我都走了那么多票都没有问题，为什么这次要买。其实保险就是一个“不怕一万就怕万一”的保障，如果有问题那保险能赔到的钱很有可能就是你走无数票买的保险总额，特别是货值很高的一定要买保险。

"一艘船出事情不算共同海损。"?
应该表述为船上运输货物全部为同一被保险人所有，不算共同海损吧？

很多外贸公司为了节约成本都不买保险，我上家公司的老板就是这样的，不买保险，好在我当时在的时候没出过什么问题，但是从去年开始海运本命年呀，再不买保险，一般都淡定不了呀！

上周又有集装箱起火燃烧，不买保险的也是心大了！

看产品而定，我们货值一个40尺高柜五万多美金，相比来说还好一些。像货值高的买了更保险

CIF和FOB两种方式都经常的做，主要是看客户的需求了，毕竟客户是上帝呀！但是不管做哪个条款，我们都会把自己的风险降到最低，毕竟损失一单，几千美金，对我这样的小业务员的来说，还是无法承担的，所以正常的该买保险的，我们还是会去购买的。

不买顶不住啊哈哈

不买不行呀，谁顶得住？

FOB和CFR 国外客户做保险，CIF 是出口方做，但是无论什么条款，都要落实好提前申请保险

CIF条款和FOB条款两种都有，看客户要求，保险方面基本双方都会办理购买，毕竟有了保险，各方面才会有保险保障。