今年下半年印度新德里港口是出问题了吗，客户都要求停止发货

今年9月开始印度新德里市场的客户几乎都停止发货了，一会说港口发现违禁品一会又说市场不好，一个个都要求停止发货了。目前仓库都堆积了几百万的货，那其实这个没有什么很好的办法解决，今年印度新德里在10个大型工会的支持下，来自银行业、制造业和建筑业的近1.5亿工人参与了罢工。在新德里，出租车和人力车司机拒绝上路，在南部左翼堡垒喀拉拉邦，商店和银行关闭。这个是很严重的一个罢工情况，所以其实货物在那边现在也是没有办法销售。

今年9月开始印度新德里市场的客户几乎都停止发货了，一会说港口发现违禁品一会又说市场不好，一个个都要求停止发货了。今年新德里那边因为各种的政治原因，导致很长的罢工，新德里在10个大型工会的支持下，来自银行业、制造业和建筑业的近1.5亿工人参与了罢工。这个人数可以算得上是比较庞大的数量，这个直接就影响了很多企业正常的进行。这些改变将让员工组成工会或进行罢工变得更难，但是它包含的一些措施可将社会保障网络拓展至其他未加入工会的行业，这指的是印度数百万私营小企业，它们的法律地位不确定。

今年下半年印度新德里港口是出问题了吗，客户都要求停止发货。是的，因为旁遮普邦、北方邦和哈里亚纳邦的农民因反对人民党政府提出的农民法案而使新德里陷入停滞，喀拉拉邦Vizhinjam的渔民从他们那里得到了启发，在上周二宣布暂时休战之前，他们已经向印度人民党(M)政府罢工了140天。该港口将导致沿海地区的侵蚀。他们要求高额赔偿，以取代喀拉拉邦政府为建设港口而获得的土地。他们对阿达尼集团正在建造的最先进的Vizhinjam国际港口表示不满。这个还是比较严重的一个罢工事件。

市场需求不足，工厂遭遇砍单，所以找借口不要货了呗~