7/21 可以合理避让8/1 GRI的方法

友情提醒，预计8/1 号emc 地中海的adr 不靠上海，虽然地东的货仍旧可以通过ne7 带货出运影响不大，但是alx 这个点便无直达服务。 月底配载请多多留意近期的消息更新～～

2. emc 按惯例，签单及核算运价均按船舶靠泊日计算。那么根据船期表显示etd:8/1的ne6、ne7、ne3、md2 这四条船的签单日均为7 月份。余下的，您懂的～～ 相关备注信息均已同步更新入报价表备注，具体请细查运价表。

3. hanjin 欧地线临时性的缺大箱，因此建议从即可起便可以考虑选择“高代平”的折中方案，何时恢复正常会另行通知。 高代平的请切记控制立法数不要超出额定标准~

4. msc 月底前地西地东再度整体下调，引领地中海航线。 在下周四等航班确实可以说是8/1 涨价前最后面、最便宜的一个选择方案～！！

5. mol 箱管确认，其可以满足“独山港提箱”操作业务的需求。对于有这类服务需求的同学，可以考虑下mol 的服务～～

6. apl 航线消息，欧洲7/27的 lp4 舱位紧张～！ 需要加仓的或是有其他要求申请的幅度均会很有限； 另据悉7/30的 lp5 也已爆仓！ 后面若还有需要或是指定apl 的，可以考虑选配lp7 航线，谢谢