CY TO DOOR

Pushpa.Thapiyal
大家好，墨西哥客户要求CY TO DOOR，客户地址是在墨西哥城。 1. CY TO DOOR 的意思是送到客户指定仓库吗？ 要求火车+卡车 联运 2. 我们的货重有25吨，火卡有限重的，请问这个问题怎么解决比较好，除了少装。
墨西哥
2014-01-08 2167阅读
问题/讨论
回复（11）
我要向AI提问
AI回答：
1. CY TO DOOR 是指将货物从起始港口的集装箱场(CY) 运抵目的地买家的门口(DOOR)。在这种情况下，您需要安排货物由火车运至最终目的地的港口集装箱场，然后再通过卡车从集装箱场运至客户所在地址。

2. 关于火卡有限重的问题，您可以通过以下几种方式来解决：

- 按照有限制重量的百分比分批装载，以确保未超过限制重量。
- 寻找能够承载更重货物的更大型的货运设备，比如更大的火车或更大的卡车。
- 重新评估货物重量，看是否有必要减少货物数量或通过其他方式减轻货物重量，以符合运输设备的限制重量规定。

无论你采用哪种方法，都应该与货代和运输公司一起进行做出决定，并确保所有的运输标准都满足。
2023-06-23
追问：
  • Rosalinda
    CY TO DOOR 货代在目的港没有可以操作吗，就是提单上FINAL DESTINATION 写 MEXICO CITY, 船公司会送到客户那里吗？
    我们只需要负责运费就可以了吗？ 清关，换单，关税一些列客户都可以自己操作的话。
    还有一点，我们CIF，定金和余款，余款是要在客户清关之前付掉的吧，然后我们寄提单，客户清关交关税，一些列完成后船公司拖到客户门点？
    2014-01-13
  • Andy.Lu2
    堆场到门。
    主要看你客户的“门”在哪里。也就是送到他的指定地点。
    2014-01-13
  • Chris13
    墨西哥城只能CY TO DOOR，货太重船公司超重费，不过容易被甩
    2014-01-12
  • Fidel2
    ad
    2014-01-12
  • Russell.Greenhouse
    看你和客人是怎么谈的 如果是单纯的CY-DOOR的话 目的港你只需要负责一个拖车的费用和换单费
    如果是DDU的话 目的港还有一个清关费和换单费
    如果是DDP的话 目的港的关税还是需要你们付的。
    CY-DOOR 海运费 目的港拖车费
    DDU 海运费 目的港清关费 换单费 拖车费
    DDP 海运费 目的港清关费 换单费 拖车费  DUTY。
    2014-01-11
  • andy8
    CY to Door 就是客户在卸货港清完关后再由货代安排到门点 ( 货人的指定仓库 )
    2014-01-11
  • lucyli
    客人要求DOOR TO DOOR， CY TO DOOR 也是一样的吧。
    清关是在港口清关吗？清关是客户自己清关吗？ 这写费用不是我们付吧
    2014-01-10
  • Ivy7
    如果你想让客人省心，你自己就要多费几倍的精力。建议还是FOB，让客人自己弄吧，毕竟是客人自己的地盘。
    2014-01-10
  • AdolfHong
    码头到门。主要还是看看你们客户的“门”在哪。一般这种采购的话，DOOR是指仓库。

    25吨这么大的运量恐怕火车难以解决。但是现在也是船公司最忙碌的时候。

    你们公司是在哪出口的？我们是国际货代的。你看看有没有需要。有需要的话可以。
    2014-01-09
  • Baumann
    以及船公司的一些具体要求 但是25吨 老实话还是有点重 最近船公司仓的话 就不好弄。
    2014-01-09
  • Susan23
    这个要看你客人DOOR
    2014-01-09
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