中小企业的B2B外贸

林燕娜
“不是没订单,而是不来”成为中小外贸出口企业最常遭遇的死结之一,也间接证明不是在b2b平台上接不来单,而是在企业自身卡了壳,不来。到底在哪里卡了壳呢?据观察,最大的问题还是在“钱”上。 一端跟欧美采购商卡在“现款结算”上,一端跟上游原料商卡在“现款备货”上,卡在中间商的资金压力就非常大。 我国中小企业在外贸结算上长期习惯于现款,尤其微小企业更甚,使用信用支付、后tt等延期结算的比重不超过5%。欧美国家的采购商更习惯于信用支付,这一比例普遍超过50%,美国更是高达70%,且在金融危机之后,出于资金压力就更倾向于选择信用支付。如此一来,经常是订单来了,企业如果不接受赊销,那就要接受压价或者减少订单量,甚至不欢而散。 为什么中小企业不接受信用支付?其实也是迫不得已。因为中小企业资金周转本身就吃紧,如果一赊销,坏账风险很大,资金链很容易吃不消,于是退而求其次,保守选择有多少钱多大事的习惯。 如此一来,享受不到金融服务保证的中小企业拒单比例就非常高,甚至有信用支付比较成熟的台商趁机“中间商”,先把海外采购商的单子接过来,再跟内地商现款杀价下订单。 目前国内小微企业原材料采购基本上都需要先行付款,一般只有50%的外贸订单先付定金而且定金比例不超过30%,企业需要先行垫付给原料商,生产备货资金压力大,也会导致诸多外贸单都不能接、不敢接。 除此之外,当前汇率波动越来越大,尤其是对非美货币的波动非常大,进出口的结算周期也呈现延长的趋势,加上银行对小微企业基本不远期外汇的保值服务,汇率损失情况由此加剧,也让诸多中小企业不敢接长单、大单。 事实上,金融危机反而让性价比高的中国在海外更有市场,外贸出口总量一直保持上升态势也有力地佐证了这一点。 如果能帮助中国中小企业解决金融服务上的后顾之忧,危机就会变转机,甚至还会迎来中国的下一个外贸春天。 据分析,铁板一块的还有政策。中国外贸总量一直呈上升趋势,外贸法规、政策却一直变动不大,其中对外贸出口影响最大的就是商检。出口商检的法定商检比例过大,而且理程序繁琐,同时要求出口一次就得理一次。 如今外贸订单规模越来越小,出货频率也越来越快,次次都需商检,外贸企业真是折腾不起。 在义乌曾经有一个很值得玩味的现象:被国家定为国际外贸试验点之后,义乌的商检政策很宽松,质量问题大幅减少;之前管得很严的时候,企业想法找各种名头报关,反倒纠纷很多。除此之外,目前海关对中小企业查验率偏高,加上一般发货时间都非常紧迫,一旦查验就会耽误船期,影响交货。 在外贸出口成本中,综合物流成本占据比例高达30%,基本是国外物流成本的一倍以上,这也让中国的优势被大大削弱,本身就缺乏议价能力的中小企业负担就更重。 如此看来,目前外贸中小企业最吃重的是金融和物流,急需一个大规模聚合需求的第三方提升在这两方面的议价能力。如今阿里巴巴在,ibu环球商业联盟也在。 在金融服务方面,ibu发现贸易金融是目前外贸中小企业最需要,也是最容易产生效果的,而基于所服务企业的实时贸易状况给予相对应的融资支持,风险也降至最低。 至于进出口政策是否会松动,目前商务部已经始对深圳外贸企业进行调研。
2014-01-07 580阅读
问题/讨论
回复(3)
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AI回答:
作为中小外贸出口企业,确实会遇到“不是没订单,而是不来”的困境,而这个问题的核心在于资金压力。中小企业长期习惯于现款结算,而欧美国家的采购商更习惯于信用支付,这就导致了资金链紧张,中间商的资金压力非常大。另外,当前汇率波动越来越大、进出口的结算周期呈现延长趋势,这也导致了不少中小企业不敢接长单、大单。同时,商检程序繁琐、全球物流成本也是中小外贸企业面临的重要问题。因此,中小企业需要寻求第三方提升其在金融和物流方面的议价能力。而ibu环球商业联盟在贸易金融方面提供的相应服务,可能会有助于缓解这些问题。
2023-06-23
追问:
  • Ejaz.Ahmed
    写的也太长了
    2014-01-09
  • Alicia2
    现在超多人哦····
    2014-01-09
  • 黄玲
    事事总是相对的,没有决对的好与坏之分,要看心情啦!
    2014-01-08
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