DDU相关内容

DDU的英语是“Delivered Duty Unpaid”，也就是“未完税交货（指定目的地）”。这种贸易术语是指在实际的工作过程中，出口商和进口商在进口国的某个地方进行货物的交付，在其中，出口商必须承担货物运送到指定地点的一切费用和风险，以及办理海关手续的费用和风险。但是要特别注意的是，在这里边并不包括关税、捐税以及货物进口时所需要支付的其他官方费用。进口商则需要办理因为没有能够及时办理货物的进口结关流程而额外引发的费用和风险。一般来说，DDU所涉及的费用明细还是比较杂的，如果使用这种贸易术语，进口商在跟货代确认价格的时候，一定要让对方留下书面文字，并且盖章留底，以免发生后期的纠纷问题。 DDP的英文是“Delivered Duty Paid”，也就是“完税后交货（指定目的地）”，这种交货方式是指出口商在进出口双方指定的目的地办理完进口清关的手续后，再将货物交给进口商。在这种贸易术语下，出口商需要承担将货物运送到指定目的地过程中的一切风险，还需要办理目的港清关手续，交纳税费，手续费和其他费用。也就是说，在这种贸易术语下，卖家所需要承担的责任是最大的。如果卖家无法直接或间接取得进口许可证，那么还是应当谨慎使用这种术语。 DAP的英文是“Delivered At Place”，也就是“目的地交货”，是指定目的地交货。贸易术语DAP通俗点讲就是卖家已经找拖车公司把货品拖运到买家要求的地址后，把在运输车辆上的货品（无需卸货）直接交给买家，也就是交货完成。DAP的交货地点既可以是两国边境的指定地点，也可以是在目的港的船上，也可以是在进口国内陆的某一地点。如果买卖双方希望由卖方办理进口所需的许可或其他官方授权，以及货物进口所需的一切海关手续，包括支付所有进口关税，则应该使用DDP术语。 DDU和DDP之间的区别 DDU和DDP的最大区别，主要在于货物在目的港进口清关过程中的风险和费用究竟由谁承担的问题，如果出口商有能力完成进口报关，那么就可以选择DDP，如果出口商没有能力办理相关事项，或者不愿意办理进口手续、承担风险和费用，那么则应该使用DDU术语

如何查询每个国际机场的DDU价格，目前是没有这种软件可以直接查询的，基本上只能找货代咨询的。基本上现在市面上没有这种渠道，很多都是货代手上的咨询，如果你有阿里巴巴平台的话，你可以在阿里巴巴上面试查一下，有可能可以查得到，但是有可能是快递价格，如果你想要空运DDU价格的话，还是得问回货代。每个货代收费不一样是很正常的，每家的运营方式都不一样，就连航空公司和船公司都不一样，这个是无可避免的，你只能接受他们的不一致。

DDU就是指未完税交货，客户指定目的地的，这里的风险是卖家承担货物在运送到指定地点的一些费用和风险的。 DDP是指完税后交货，客户指定目的地的，这里卖家需要承担将货物运送到指定的目的地过程中的一切风险，还需要办理目的港清关手续，交纳税费、手续费和其他费用。 DAP是指目的地交货条件，客户指定目的地的，卖方将到达的运送工具上准备卸载的货物交由买方处置时，即属于卖方交货，卖方负担货物运至指定地的一切风险。 DAP，DDU和DDP的最大区别，主要在于货物在目的港进口清关过程中的风险和费用究竟由谁承担的问题。

未完税交货，一般是双清不包税到门

牛掰plus哈哈哈哈

DDU的贸易术语用信用证结算是可以的呀。你要看你的信用证上客户需要哪些单据，客户为了保障你的货物到他的仓库，他一般在信用证中规定需要一个目的国内陆运输的相关单证，这个在信用证中是属于软条款的，但是也是合理的，毕竟是DDU的贸易术语方式。这样的话就有一个问题就是你的客户要是清关慢一点的话，你取得这个单证的效率就慢了，时间一拖，你的信用证就过期了。所以这个风险就是你的软条款中的相关内容了，其他的话没有什么的。

DDU的贸易术语的话，就是未完税交货的，而且是指定目的地的，一般就是指卖方将货物准备好，在进口国指定的地点交货的，而且是需要承担货物运输到指定地点的一切费用和风险的，但是这里是不包括关税和增值税的。也就是说DDU贸易术语甩，进口关税+卸货费用的话都是由买家负责的，卖家是不管这个的。卖家只需要承担运输费用和办理海关手续的一些相关的费用的。这样说，不知道你是否清楚了，你这个要看DDU贸易术语的相关名词解释的，从名词解释上就能很清楚的知道这个是否是含税的。

巴西那边是用 CNPJ 表示税号的

DAP就是卖家的报价包含将货物送到客户指定的地点，但是不需要承担清关和关税的交易条款。

DAP(Delivered at Place) 目的地交货条件，现在应该已经没有DDU了吧

DDU术语并没有取消，DAP也没有取代DDU。 DAP术语是指目的地交货的，这个是由卖方负担货物运输到指定目的地的一切风险的，这个风险都是由卖方承担的，所以这个贸易术语慎用。 DAT术语是指卖方在指定的目的地或目的港的集散站交货给买家及完成交货。 DDU术语是指指定目的地的未完税交货。在实际的国际贸易中，这个是出口商和进口商在进口国的某个指定地点进行货物交付的，出口商要承担运输到指定目的地的一切费用和风险的。 所以，在与客户协商贸易术语的时候，上述的贸易术语慎用，对于我们出口商来说风险很大。

下次出货的时候提前多做一部分的货出来，客人一旦发现质量问题就可以立刻寄新的样品出去

美国L.D.P ( landed duty paid)是贸易方式的一种，比CIF增加了美国的清关、缴税、美国到门派送的陆运环节。卖方承担全程的风险及费用,提供进口许可证,负担所有进口关税，包括美国海关查验费用及因货物进口并交付买方而须支付的任何其他捐税或额外费用。 D.D.P（Delivered Duty Paid）税后交货指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输 DDP 运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。 过去服装产品设定服装配额，中国的纺织品第三国贸易中转曲线运往美国，当时多称作LDP，现在服装产品解除了中美服装贸易堡垒，可以直接进口美国，所以这二者的贸易术语目前没有区别了。

谢谢捧场，你是沙发 哈哈

吃货。。。

学到了，谢谢分享！