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1月1日,美国多地爆发混乱后,特朗普公开表示:1月6日上午11点,华盛顿将举行大规模抗议集会,必须停止窃取大选结果。
在这之前,特朗普告诉支持者,"1月6日,华盛顿见"。很显然,特朗普已经做好了背水一战、号召支持者"逼宫"拜登的准备。
全球都在辞旧迎新,美国却接连传来坏消息:美国累计确诊病例已突破2000万。
加利福尼亚州是美国疫情最严重的州。当地时间3日,加州卫生官员宣布,当天因感染新冠病毒而住院的患者人数又创历史新高。作为加州疫情的“震中”——洛杉矶县,当地医疗系统早已不堪重负。
据当地媒体报道,在加州疫情最严重的洛杉矶县,救护车要被迫在医院停车场排队等待至少8个小时,患者才能轮到接受诊治。
除了满负荷运转的医院,洛杉矶县多家殡仪馆也已超过极限,不得不拒绝接收任何新的死亡患者遗体。
开年“大跌”
2021年的首个交易日,美元对人民币汇率在在岸和离岸市场双双大幅贬值开局。
其中,人民币对美元即期汇率1月4日以6.5195开盘,随后接连升破6.51和6.50关口,最高升值至6.4931,较2020年最后一日收盘价大涨超过400个基点,并创下2018年6月22日以来新高。
对英贸易
12月31日,英国与欧盟签署的脱欧后贸易协议获得英国女王的批准,正式成为英国法律。那么中国企业对英国贸易要做出哪些变动呢?
UKCA标志
英国正式开始使用英国合格评定(UKCA)认证标志。UKCA标志是一种新的英国产品标志,将用于在英国(英格兰、威尔士和苏格兰)市场上销售的产品,它涵盖了大部分以前需要CE标志的货物。UKCA标志不适用于北爱尔兰市场上销售的货物。
英国UKCA标志实施后,原来仅需要CE认证的产品出口欧盟和英国将需要CE和UKCA分别认证,可能对企业产品成本有重大影响,需要高度关注。
海关运作
脱欧后,英国和欧盟之间将是独立的海关运作体系,货物经由双方进出通关手续会比之以前复杂很多。
所有进出口至英国、经英国中转的货物,ENS须发送。在英国登船的货物,ENS须在船靠前48小时前发送。此外英国海关已经为接收ENS信息建立了安全和保障(S&S)平台。
从2021年1月1日起,英国海关将继续要求来自欧盟以外货物在英国港口卸货、转运的所有货物的ENS声明。
从2021年7月1日起,从欧盟内部出发至英国(北爱尔兰除外)的货物需要强制执行ENS声明。
专属EORI编号
另外请跨境卖家注意,在欧洲国家内凡是有经济活动,尤其是进出口生意的企业,必备的一个EORI登记号(经济营运者注册和识别号-Economic Operators Registration and Identification)。
英国正式脱欧后,英国GB开头的EORI号码将在欧盟内失效,如果想做英国+欧盟市场,则需要英国一个EORI编号和欧盟一个EORI编号,共两个EORI号。
英新税法改革开始实施
所有进口件申报价值低于£135的货物都需缴付增值税(VAT)。新税法取消了原有的小额货物进口税收豁免条款,即原先免税的申报价值不大于£15的货物,现在也需要缴纳增值税,税率为20%。
新税法不适用于包含消费税货物(香烟、酒类)或私人之间的非商业交易,这些交易所适用现有规则,具体详情以英国海关所示为准。
04左中括号苏格兰全面封锁左中括号
英国《泰晤士报》的报道,苏格兰将从当地时间4日起进入全面封锁状态,此次封锁预计可能会持续到春季前结束。
报道称,苏格兰政府首席大臣妮古拉·斯特金早前曾表示,已召回全体议员,将在4日就进一步收紧防疫管制措施进行讨论。报道指出,苏格兰学校重新开放的时间预计将延迟至本月18日。
集装箱或遭拍卖
据了解,在拉各斯的阿帕帕港口综合体(LPC)和廷坎港的各个码头有超过4000多个集装箱货物逾期滞留,这两个港口的效率正受到逾期滞留货物的影响。
事态的发展不仅导致了港口的拥堵,而且还迫使进口商和托运人额外承担港口的码头费或仓储费、因延误停泊在海上的船只有关的费用(可能高达数万美元)、更可气的还有卡车在交通堵塞中等待数日而被犯罪分子和官员勒索的费用。
行业的利益相关者呼吁总统Muhammadu Buhari和联邦执行委员会(FEC)下令尼日利亚海关总署(NCS)审计长Col Hameed Ali拍卖大约4000个集装箱,从而在新的一年里缓解拉各斯港口拥堵。
最新物流现状
快递官方线路限量排仓等航班;
美国空派和欧洲空派价格大幅下降;
末端派送情况严峻,欧美小包时效延迟;
(延迟1-2周及以上)
LA港口持续拥堵;
欧洲英国港口清关拆柜延误严重;
铁路调度频繁,时效持续延迟,山口拥堵;
卡航线路开始陆续恢复;
旺季高峰基本已经过去