全球疫情下，为了保持安全社交距离，减少公交交通出行、选择自行车作为代步工具成为新趋势，加上海外车厂停工停摆，中国自行车出口一度脱销。
不过，疫情下诞生的很多新需求都是短时间爆款，自行车热潮当初也被不少人唱衰，万万没想到，产量增加的同时需求也在持续攀升，不少车厂表示其订单已经排到了明年7月。
自行车“爆单”甚至传导到了A股，11月19日，自行车相关个股盘中集体走高，截至收盘，上海凤凰、中路股份涨停，信隆健康涨逾5%。
消费补贴改变出行习惯，销量有望长期攀升
根据海关总署数据统计显示，自行车出口金额第二季度、第三季度分别为8.07亿美元、11亿美元。这是自1995年以来自行车行业首次单季度出口金额突破10亿美元大关。阿里巴巴国际站统计数据也显示，自行车行业连续6个月实收交易额同比去年翻番，10月订单量同比去年增长了220%。
自行车之所以能摆脱短期爆款的标签，销量持续攀升，政府的“消费补贴”绝对是重要助力。为倡导绿色出行，今年法国政府共拨款2000万欧元鼓励人们骑自行车；英国政府提供了2.5亿英镑在全英格兰引入快闪式自行车道、自行车保护空间等；意大利政府向购买自行车的消费者提供高达自行车售价60%的“绿色”补贴。
即使未来一年疫苗能够大面积普及，民众的出行习惯却已逐渐发生改变，绿色出行的普及化趋势也在稳步推进，有关专家预测，未来一年自行车的订单量都将居高不下。
除了整车出口，配件需求也增长强劲
疫情导致国外工厂纷纷停工或倒闭，不仅自行车整车无法供给，自行车的零配件也存在供给不足的情况，只能使用中国制造的配件来代替海外零件。
从市场反馈情况来看，大部分消费者都倾向于使用自行车作为通勤工具，所以日常通勤需要用到的头盔、车灯、手套、车包等骑行配件都备受欢迎，潜力巨大。相对于自行车整车出口的资金库存等诸多问题，相关配件对中小卖家可能更友好一些。
RCEP签署后，自行车出口利好将加码
据Statista统计，亚太地区是全球最大电动自行车市场，占据全球94.39%市场份额。而RCEP恰好形成了以亚太为核心的自贸区，其在贸易便利化和电子商务的支持，必将进一步促进自行车及相关配件出口亚太。
以印尼为例，自行车运动越来越受到当地民众的喜爱，除了防疫之外还成为了一种潮流趋势。在各大电商平台和搜索网站上，“山地自行车”、“折叠自行车”、“儿童自行车”等关键词的搜索兴趣增至680%。
自行车搜索指数增加的同时，随之而来的是自行车销量的增长，自行车已然成为2020印尼跨境电商的爆款之一。而随着RCEP协议的落地实施，自行车及其配件出口亚太地区时，卖家在出口关税、运输、海关程序与贸易便利化方面都将获得支持，成为自行车出口又一大利好。
