韩国三星重工近日接获了来自一家巴拿马船东的新船订单，将建造2艘150000载重吨苏伊士型油船，总价值约为1470亿韩元（约合1.254亿美元）。新船将在2021年3月交付。
这2艘苏伊士型油船设计符合最新的环保法规，配备压载水处理系统和选择催化还原（SCR）系统，满足国际海事组织（IMO）的新规定。
另外，新船还采用了一系列节能技术，包括根据船东预定航线条件进行特别定制和优化的螺旋桨及船形，从而提高运营效率。
三星重工独立研发的新一代智能船舶系统“SVESSEL”将安装在这2艘油船上，确保成本效益和安全运行。
“SVESSEL”能够帮助船员计划最佳的节能路线，实时监控设备性能，诊断设备故障，还能在岸上远程控制油船。
包括最新的这笔订单在内，今年三星重工已经接获了16艘新船订单，包括10艘LNG船、4艘油船、1艘特种船和1艘浮式生产储卸油船（FPSO），总价值约为33亿美元，完成了全年78亿美元接单目标的42%。
VesselsValue的数据显示，三星重工的这2艘苏伊士型油船订单分别是今年订造的第12艘和第13艘苏伊士型油船。
值得一提的是，在今年13艘苏伊士型油船中，除了日本造船联合（JMU）接获的1艘之外，其余12艘全部由韩国船企接获，包括现代重工（8艘）、大韩造船（2艘）和三星重工（2艘）。
