重磅！申通获阿里巴巴46.6亿元投资
近日申通快递发布公告，阿里巴巴将投资46.6亿元，入股申通快递控股股东公司。评论认为，这是加快构建四通八达的智能物流网络的重要进展，距离全国24小时、全球72小时必达的目标又扎实迈进了一步。
根据双方合作协议，德殷投资及其实控人陈德军、陈小英拟设立两家新公司A和B，分别持有申通快递457,709,848 股股份（占总股本的 29.90%），和246,459,149股股份（占总股本的 16.10%），其中德殷投资拟引入阿里巴巴作为新公司A的战略投资者，阿里巴巴将获得49%股权，支付对价为4,664,978,770 元。
根据此前披露的消息，阿里巴巴、菜鸟智能物流网络已经吸引了全球3000多家物流企业参与其中，与中国邮政、俄罗斯邮政、西班牙邮政等全球主要国家的邮政网络达成战略合作，与新加坡航空、阿联酋航空、空桥航空等全球主流航空公司建立空运网络深度合作，与中欧班列、东南亚和澳洲海运专线网络形成了常态化运输合作。
中国快递量连续十年高速增长，在2018年突破500亿件，占全世界超过40%，全社会物流基础设施实现了从劳动力密集到科技密集型的转变。这背后是阿里巴巴、菜鸟以及蓬勃发展的快递公司共同作用的结果。
来源：罗戈网
“顺丰敦豪”正式亮相，王卫现身站台
3月11日，顺丰控股股份有限公司（以下简称“顺丰控股”）和德国邮政敦豪集团（以下简称“DPDHL集团”）的联名品牌“顺丰敦豪供应链中国”在上海发布。这标志着“顺丰敦豪”供应链品牌正式亮相，成为中国内地、香港及澳门地区供应链市场强有力的竞争者之一。
顺丰控股董事长王卫在发布现场表示，此项战略合作与顺丰一贯力争成为最受市场信赖的行业解决方案服务者的发展愿景一致。顺丰敦豪供应链中国将全力扩大其在本地市场的影响力，致力于把快递能力注入供应链场景，以满足各行各业广大客户日渐提升的服务需求。
此次品牌发布是交易完成后“顺丰敦豪”首次正式在公众面前亮相。目前，顺丰敦豪供应链中国能为高科技、医疗、零售、消费品、汽车、化工及电子商务等行业提供基于DPDHL集团全球经验、网络支持、运营标准以及创新解决方案的物流服务。凭借顺丰控股在中国的市场地位以及对中国市场的了解，顺丰敦豪供应链中国可以为客户提供更灵活广泛的端到端物流服务。
来源：中国邮政快递报
联邦快递收购以色列
Flying Cargo国际快递业务
近日，联邦快递与其长期合作伙伴Flying Cargo集团签署收购协议，联邦快递将在以色列拥有自己的国际快递业务。
两家公司已经紧密合作了近30年，为以色列市场提供国际快递服务，如今联邦快递将收购Flying Cargo集团的国际快递业务，收购金额未披露。
联邦快递运营有飞往以色列的每日航班，并通过Flying Cargo提供多种国际快递服务，包括美国次日递服务（美国当地时间上午10:30之前送达的隔夜递服务）、欧洲次日递服务（面向西欧的隔夜递服务）以及东方快递服务（2天送达大多数亚洲目的地）。
此次收购预计于2019年上半年完成，并有待监管部门批准。交易完成后，联邦快递与Flying Cargo集团之间的现有许可协议将终止。在获得监管部门批准并完成交易前，联邦快递在以色列的TNT子公司和Flying Cargo集团在以色列的国际快递业务将继续独立运营。
Flying Cargo集团自称是以色列物流服务、仓储、履单和商品配送的领导者。交易完成后，它将继续提供各种服务，包括电子商务、退货服务以及国内揽收和寄递。
联邦快递表示，公司从1990年开始通过Flying Cargo快递业务为以色列服务，并逐渐扩展至广泛的国际快递运输服务，包括向全球220多个国家和地区提供货物进出口运输服务。
来源：国家邮政局
第53架！顺丰航空机队规模再增
2019年3月12日晨，顺丰航空第7架B767-300型全货机飞抵深圳市宝安区国际机场，正式加入顺丰航空全货机机队，至此，顺丰航空机队规模增长至53架。
为适应生产运输需要，新运力从启动客改货到完成调机，历时仅90余天，期间顺丰航空保障团队在飞机持续适航保障、构型评估、现场施工等环节均严格把控质效，确保新运力的按期投运。
此外，为应对新运力在发动机、电子系统等方面与以往机型相比存在的差异，顺丰航空保障团队在充分考虑运行安全、节能减耗等前提下对部分系统进行了升级处理，保持机队构型统一，以提高后续航材调配、零件互串等维修管控效率，以此保障机队运行的安全性与稳定性，进一步提升航空物流服务品质。
截至发稿，顺丰航空由B747、B767、B757、B737机型组成的机队规模已达53架。包括B747-400ERF/1架、B767-300BCF/7架、B757-200F/28架、B737-300F/14架、B737-400F/3架。
来源：顺丰集团
DPD公司在波兰华沙开设大型分拣中心
日前，德普达快运有限责任公司DPD在华沙开设了一个大型分拣中心，以增强其在波兰的业务处理能力。
据了解，该中心位于华沙西部的Parzniew商业园区，服务于华沙地区以及波兰东北部和东部的大片区域。与罗兹附近的Strykow分拣中心相比，Parzniew与当地分支机构的距离更短，因此将加快DPD公司向以上地区的配送速度。
Parzniew分拣中心的仓储面积达1.1万平方米，使用Vanriet分拣系统，每天可处理多达25万件包裹，每小时可处理1.5万件包裹。
DPD波兰公司负责人Rafal Nawloka表示，Parzniew分拣中心是波兰最现代化的设施之一。除了先进的机器设备和分拣系统，它还配备了舒适的社交和办公区域。大约250名员工将在该中心工作，其中25%为女员工，DPD将使用虚拟现实设备对员工的工作流程进行培训。
来源：和讯网
DHL2018年报：营收616亿欧元
3月14日，德国邮政敦豪集团发布2018财报。报告期内收入增长1.8%至616亿欧元，利润下降了15.5%至31.6亿欧元。其中亏损最大的是邮政电子商务包裹(PeP)，该部门收入增长了1.7%达到185亿欧元，税前利润大幅下降56.4%，全年降至6.56亿欧元。
据悉，DHL将投资5.02亿欧元重组PeP为Post und Paket Deutschland和DHL电子商务解决方案部门，并将于明年1月1日生效。报告显示，2018年，DHL的Express部门收入增长最快，增长7.3％达到161.5亿欧元，EBIT增长第二，增长12.7％达到19.6亿欧元。
在2018年第四季度，德国邮政DHL集团报告的收入同比增长5.1％（169.3亿欧元），经营活动亏损4％（11.3亿欧元）。PeP部门的EBIT下降28.4％至3.66亿欧元，收入增长1.5％至51.3亿欧元。Express部门的EBIT增长14.2％至5.7亿欧元，收入增长9％至44.2亿欧元。全球货运部门的息税前利润增长30.9％至1.61亿欧元，收入增长5.6％至40亿欧元。供应链部门的收入增长了3.4％，达到37.4亿欧元。
德国邮政DHL集团在2018年将其资本投资增加了16.8％，达到26亿欧元。该集团计划在2019年将资本支出增加至约37亿欧元，其中包括11亿欧元用于快速飞机机队的债务融资续期。
来源：敦豪电子商务大中华区
沙特欲打造地区最大物流中心
3月12日，沙特交通大臣兼港口管理总局局长阿穆迪在日前举办的沙特第二届海事大会上发言称，沙特致力于在2020年之前将私营部门在物流行业的贡献率从2018年的40%增长到70%，到2030年将该国打造成地区最大的物流中心。
他强调，政府与私营部门的合作是达成该目标的主要途径，加强海运竞争力是推动目标实现的主要方向。
目前，政府已经在政策层面给予物流行业诸多便利，例如缩减清关时间等，下一步还将继续协调各部门以加大对物流行业的支持力度。
来源：驻沙特阿拉伯使馆经商处
日前，巴西Wish Express布设了新子区域功能，巴西海外仓商家现在可以选择开启或者关闭巴西的部分子区域，并可在巴西Wish Express国家运费设置下针对不同子区域设置不同的运费。同时规定子区域的运费价格设置最高不超过国家运费的3倍，现行的所有运费限制则仍适用。
据了解，为帮助用户调整巴西路向相应运费，关于促销产品的巴西Wish Express子区域运费编辑权限将从2019年3月12日下午5时至3月19日下午5时开放一周。在此期间，关闭促销产品的部分子区域将不会受到50美元的国家禁用罚款。
来源：亿邦动力网
川航与布鲁塞尔机场签署协议，将开通全货机航线
3月11日，四川航空与布鲁塞尔机场在成都联合举办货机产品推介会，双方围绕货机运营、航线开通等业务达成合作，正式签署合作协议。
按照计划，四川航空将在今年引进3架空客A330-200F型全货机，形成初始货机运行机队规模，主要投入国际航线运营，提升川航的国际货物运输能力。作为四川航空的全资子公司，川航物流在综合考虑航权、时刻、飞机性能等关键因素的基础上，确定将比利时布鲁塞尔作为货机通往欧洲的枢纽门户机场，并确定将在年内开通成都-布鲁塞尔全货机航线。
川航物流公司副总经理王巍介绍，川航物流计划在国内枢纽城市组建定期卡班，配合川航客机腹舱，开展高效的货物集散与中转，为跨境货物流通提供无缝衔接；在欧洲区域配套高效地面卡车航班，将货运网络辐射至欧洲主要区域，建成连接中国地区与欧洲地区的高效空中物流通道，为客户提供便捷的一站式服务；在亚洲区域通过货机航线的多点覆盖，通联南亚及东亚市场，为客户提供多种物流解决方案。
来源：中国民航网
