专家指出汽车关税对华整车企业影响不大

据数据显示，中国作为全球第一大汽车生产国及最大汽车出口国，在美国贸易政策围堵下对美出口汽车数量已大幅萎缩，2024年对美出口仅11.6万辆，占中国汽车总出口量的1.81%。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树指出，中国对美汽车出口占比微弱且以自主品牌为主，美国加征关税影响有限，此次25%的汽车关税增幅未超出预期。

据有关人士分析称，尽管美国对中国新能源汽车和燃油车关税分别提升至145%和70%，但此前已长期维持122.5%和47.5%的高位关税，导致多数中国自主品牌提前退出美国市场，当前影响主要集中于少数合资企业。行业普遍认为，中国车企正加速推进海外战略转型，重点围绕"一带一路"共建国家、东南亚及欧洲市场深化本地化布局，通过供应链区域化重构提升全球竞争力。

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