嘉友国际披露2024年半年报;嘉里物流发布中期业绩;亚马逊拟加速布局印度市场

1、嘉友国际披露2024年半年报

8月29日消息,嘉友国际披露2024年半年度报告,报告期内,公司实现营收46.41亿元,同比增长65.27%;归母净利润7.59亿元,同比增长50.74%;扣非净利润7.52亿元,同比增长52.37%;基本每股收益0.78元。公司拟每股派发现金红利0.3元(含税)。据悉,该公司始终致力于打通内陆国家和地区的货物流通渠道,不断深化业务模式,探索业务创新,巩固并升级中蒙、中非、中亚及中南美区域市场的竞争优势。

来源:嘉友国际

2、嘉里物流发布中期业绩

8月29日消息,嘉里物流发布截至2024年6月30日止六个月业绩。数据显示:收入254.32亿港元,同比增长10%;核心纯利按年上升5%至6.06亿港元;综合物流业务录得分部溢利6.93亿港元;国际货代业务录得分部溢利7.40亿港元(2023年上半年:6.26亿港元),增长18%。

来源:嘉里物流

3、亚马逊拟加速布局印度市场

8月29日消息,亚马逊将加速布局印度市场,计划于2025年初进军由BlinkIt、Zepto等引领的快速商务领域。此举紧随Flipkart及BigBasket等本土对手步伐,显示电商巨头对印度快速增长的即时配送市场的信心。此前,亚马逊不仅强化其Amazon Fresh杂货服务,还传出正与Swiggy Instamart洽谈收购,意图进一步推动市场发展。

来源:亿恩网

4、圆通速递上半年营收增长超20%

8月29消息圆通速递发布2024年半年度报告。报告显示,今年上半年,圆通实现营业收入325.65亿元,同比增长20.61%;归属于母公司股东净利润19.88亿元,同比增长6.84%,其中,快递业务实现归属于母公司股东净利润20.97亿元,同比增长13.48%;快递业务完成量122.03亿件,同比增长24.81%,超出行业平均增速1.7个百分点。

来源:圆通速递

5、TEMU日本半托管站宣布实行灵活税务政策

8月29日消息,TEMU跨境电商平台宣布其半托管日本站已正式上线。日本站点对半托管卖家并不强制要求提供税号,商家可根据自身情况决定是否注册日本消费税(JCT),并需自行负责税务合规。在配送服务上,TEMU日本站针对不同地区设定了差异化的配送时效,本州及四国、九国地区默认2工作日送达,北海道、冲绳则默认3工作日,偏远地区则可选择不配送。

来源:亿恩网

6、Ozon将恢复销售少部分合规商品品类

8月29日消息,Ozon将恢复销售少部分在六月份暂时关闭的合规商品品类。Ozon提醒,在重新开放这些品类时,请务必查看更新后的产品清单,恢复归档的产品卡,并更新库存和定价信息,以确保所有数据的准确性。

来源:Ozon全球

7、Shopee这一站点新增“6日达”物流渠道

8月29日消息,Shopee马来站将于2024年9月2日新增SLS 6 -Day Delivery “6日达” 物流渠道。该渠道支持买家当天14:00前付款订单,在6个发货工作日内送达。Shopee将为符合条件的卖家店铺或商品自动开启。但该渠道不支持预售商品、香港仓和南宁仓发货商品及华东地区发运的特货商品。

来源:骑鲸出海

8、Tokopedia卖家服务费下月将上涨

8月29日消息,Tokopedia平台将调整向Power Merchant和Power Merchant Pro会员级卖家收取的服务费金额,调整幅度为产品价格的1%-10%。本次服务费调整将于9月16日起生效。关于此次调整,Tokopedia透露,所有服务费百分比为10%的产品子类别将享受20%的折扣,因此适用的服务费百分比为8%。计算公式:服务费=(每件产品价格-卖家折扣)×按产品类别划分的服务费百分比。

来源:亿邦动力

9、Shopify对这一功能进行大幅扩容

8月29日消息,Shopify近日更新订金收取功能,商家可以设置付款期限,向B2B客户按订单总额的一定比例在结账时收取订金。商家可以在Shopify后台找到订单公司的所在地,在“自定义”卡片中点击“编辑支付条款”,并勾选“在结账时收取订单订金”选项,最后输入希望收取的订金百分比。订金金额可以根据每个公司所在地点进行配置,设置完成后,该公司所在地的所有订单都将按照这一比例确定订金金额。此次更新还对B2B公司资料管理功能进行了大幅扩容。现在商家可以在单个公司档案中添加多达10000个公司地点和客户信息,一站集中管理所有B2B客户。

来源:Shopify

10、敦煌网上线运费异常提醒功能

8月29日消息,敦煌网平台上线运费异常提醒功能,如果卖家设置的运费模板高于市场基准价180%,平台将通过后台信息提醒的方式告知。

来源:敦煌网

11、达飞货运航空开通“香港-芝加哥”货运航线

8月29日消息,达飞货运航空使用阿特拉斯航空最近交付的一架波音777-200货机(机队第三架),开通了“香港(HKG)-芝加(ORD)”跨太平洋洲际货运航线。该航班去程从中国香港出发,经停安克雷奇国际机场(ANC),然后抵达芝加哥;返程从芝加哥出发,经停韩国仁川机场(ICN),然后抵达中国香港。

据悉,另外两架B777-200F也将于明年交付给总部位于巴黎戴高乐机场(CDG)的达飞货运航空,第二架B777-200F将于2024年第四季度接收,也将部署在连接中国大陆和北美的跨太平洋航线上,届时跨太平洋航线每周将达七个航班。第三架777F将于2025年交付,使达飞达飞货运航空的B777F机队达五架。

来源:全球航空货运

12、Astral开通中国-肯尼亚货运航线

8月29日消息,Astral Aviation 已将中国纳入其网络,开通了从广州到内罗毕的新航线,并继续连接到莫桑比克的马普托。该航线将由767货机提供服务,每周运营一趟航班,但从10月中旬到1月中旬将增至每周3趟,此后将减少至每周2趟。

来源:物流巴巴

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公众号:跨境电商物流百晓生

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/167779

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