卖家:单量起伏如同过山车,寒意阵阵。

5月份,卖家单量下滑显著,以美亚站点最为拉胯;6月份,单量持续下滑,到父亲节,个别卖家单量迎来最低点。这种萎靡的情况持续到7月份的独立日,卖家的销量再次迎来新低,且业内人士预计会员日前一周单量还会加速下滑。

彻底没单,大批卖家直呼人快没了

7月4日,美国独立日假期到来,一批卖家迎来销量最低点,个别卖家喜提0单。

很多人反馈的一个情况是6月底即便单量下滑,但还是有单可出的,进入7月份单量持续下滑,在7月4日跌到最低值。例如昨天出单还行,今天直接腰斩;上个月还有寥寥几单,今天倒好,点击拉满,喜提0单。有卖家直呼活不下去了,这单量太吓人,明明PrimeDay还有好多天。类似的反馈并不少↓

排名涨了,但是销量没什么变化;

今天是彻底没单了,这锅独立日背定了;

跌了一半了;

看了单量,还是继续睡觉吧;

打开订单,人都快没了;

ACOS高达80%,自然单也没了;

看到大麦都这样说,那我就放心了;

……

不仅仅是订单不佳,整体波动大也是多数卖家反馈的一个关键点。

“单量从前两天的15单左右直接降到了1单,转化更是从35%降到0,”有卖家表示,又有了自我安慰的正当理由。据悉,7月4日为美国独立日,不少卖家将销量波动归结与此,不止一位卖家调侃道:“单量很差,这次背锅的是独立日。”

个别6月份狂烧广告单量低迷的卖家,进入7月份好不容易销售额慢慢上升了两天,但独立日当天再次萎靡。有卖家劝诫同行,这几天直接把广告关掉以免ACOS爆表,单量仍旧直线下滑。

对此,有卖家感同身受,表示7月广告ACOS达到106.09%,单量直接腰斩,这种情况已经持续了5天。并且由于独立日后便紧接着是周末,卖家单量萎靡的情况仍在继续。

对于销量下滑,不少卖家表示习以为常,甚至直言PrimeDay前一周单量还会加速下滑,这种情况每年已经成为常态,锅直接给到会员日就对了。不过,也有小部分卖家表示单量小涨了一波,应该是深耕的类目有所不同。

Prime Day前,爆仓情况依旧严峻

随着PrimeDay临近,多数卖家的单量低迷,而在外部,包括沃尔玛TikTok等在内的竞对平台又纷纷提前拉开、拉长大促战线,抢夺亚马逊的流量,以至于不少卖家对今年的大促期待并不高。

但一项报告显示,今年消费者对PrimeDay的购物热情正在不断提升。Skai数据显示,今年超过三分之二的美国消费者表示会计划在今年的PrimeDay进行购物。

为此,包括百思买、Target和沃尔玛在内的零售商纷纷推出夏季促销活动,以便自己在大促中分一杯羹。而在购买偏好中,服饰鞋类依旧为欧美消费者的重头,其次是个人护理、身体护理和化妆品等。另外,受到返校季的影响,不少家长也会在PrimeDay上购买返校用品。

不过,大促临近之际,爆仓的情况也并未有所好转,多数仓库仍旧处于爆仓状态。

亚马逊LGB8、LAS1、LAX9、GYR2、GYE3、OAK3等仓库被拒收的频率依旧非常高,删约推约情况多,等待卸货的时长也不断被拉长;SBD2因人手不足,无理由拒绝率较高;SBD1、ONT8目前已经排到7月中旬;VGT2已经排到7月下旬。

SMF3、SCK4等仓库则需要提前三周备约,个别仓库再次有了爆仓的迹象。据货代透露,目前美西仓库物流时效会存在4-6天左右波动;美东/美中地区受爆仓影响时效会有4-15天左右的波动。而加拿大地区的仓库YOW1、YGK爆仓则导致货物中转超过7天。

随着亚马逊爆仓,UPS也出现了派送延误,普遍反馈“目前没有预计派送时间”。据悉,由于亚马逊爆仓,UPS派送的亚马逊货物无法及时入仓,只得堆在自家仓库,目前虽然还未传出爆仓消息,但派送延误已不可避免。

另外,美国码头的情况也不容乐观。APM罢工导致交通拥堵,提柜苦难且空耗时间长。外媒爆料,司机排队等待时间较长,一旦超过预约时间,码头拒绝司机进入提柜,会导致无法如期提柜,提柜延误。

PrimeDay过后,卖家终于可以歇会喘口气了?但事实并不然,新一轮的整顿也即将到来。

又整顿!USPS再查跑水账号

作为紧扣跨境卖家的一环,物流一直是卖家头疼的重点,时不时的费用上涨、暴雷就让人头皮发麻。而近段时间,有关物流公司暴雷的新闻更是一个接一个,这一切都源于物流乱象。

“跑水账号”是近段时间最活跃的乱象之一,一般是不良货代通过低价揽货吸引客户利用国际快递公司漏洞制造虚假面单等。去年,高达4.2亿元人民币虚假面单案被曝出后,USPS等物流公司就开始大力严查跑水账号,但已成顽疾之下,屡禁不止。

而近日,USPS在官网发布了一则公告,表示自8月1日起,会再次展开跑水账号的大规模清行动,预计会对一批跨境卖家和物流人士产生影响。届时,USPS将会实时验证付款文件,在USPS设施首次扫描时,未列入清单的包裹将被拦截并处理,不会重新进入邮件流,发件人也不会获得补偿。

严查一旦开始,必然会出现被查到的可能性,轻则货物被扣、补缴运费,重则封号,还会因此带来一系列的问题,如产品断货、上架时间延长等反应。在此,小编提醒广大卖家,选择物流商时多加谨慎。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/163365

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