受需求回暖、红海危机和全球港口拥堵等因素影响，迈入6月，全球航运价格仍保持上涨态势。
近日，各大主要船公司密集发布最新征收旺季附加费和涨价通知，更是传递了航运市场的紧张情绪。
据拓扑丝路专家预测，运价涨势有望在7月中下旬得到遏制。
船公司涨价概览达飞
6月7日起，征收亚洲至西非的旺季附加费；
7月1日起，征收从亚洲至美国的旺季附加费；
7月3日征收亚洲至波多黎各和美属维尔京群岛的旺季附加费。
6月17日起征收远东亚至印度、巴基斯坦、斯里兰卡和马尔代夫的旺季附加费；
6月15日起征收从华南港口至孟加拉国的干箱和冷藏箱的旺季附加费。
6月15日起提高远东亚至中东和南亚地区的旺季附加费。
6月12日起对中国至澳大利亚、巴布亚新几内亚和所罗门群岛的A2S和N2S贸易航线征收旺季附加费。
6月15日至6月30日，调涨远东到北美FAK费率。
赫伯罗特
从6月15日开始提高从远东(包括大洋洲)到北欧和地中海的PSS(旺季附加费)。
以下是详细内容——
达飞征收美线、西非PSS
6月3日，达飞官网发布公告称，自2024年7月1日(装货日期)起，对从亚洲(包括中国、中国台湾、中国香港及澳门特别行政区、东南亚、韩国及日本)至美国的所有类型集装箱征收旺季附加费PSS，直至另行通知，具体收费标准如下：
FROM：亚洲(包括中国、中国台湾、中国香港及澳门特别行政区、东南亚、韩国及日本）
TO：美国
货物类型：干箱、冷藏箱、oog集装箱和散杂箱
收费标准：
每20尺柜2160美元(所有箱型)每40尺柜/40HC高柜/40尺冷藏箱2400美元每45尺柜3040美元(所有箱型)每53尺柜3840美元(所有箱型)
6月5日，达飞官网发布公告称，自2024年7月3日(装货日期)起征收从亚洲(包括中国、中国台湾、中国香港及澳门特别行政区、东南亚、韩国及日本)至波多黎各和美属维尔京群岛旺季附加费，针对所有货物每个集装箱2000美元，直至另行通知：具体收费标准如下：
FROM：亚洲(包括中国、中国台湾、中国香港及澳门特别行政区、东南亚、韩国及日本)
TO：波多黎各和美属维尔京群岛
货物类型：全部
收费标准：2000美元
6月4日，达飞官网发布公告称，自2024年6月7日(装货日期)起，对从中国至西非北部地区(利比里亚、塞内加尔、毛里塔尼亚、冈比亚、几内亚、塞拉利昂、几内亚比绍、佛得角、圣多美和普林西比)和南部地区(安哥拉、刚果、刚果民主共和国、纳米比亚、加蓬、喀麦隆)的所有类型集装箱征收旺季附加费PSS，直至另行通知，具体收费标准如下：
FROM：中国
TO：西非北部地区(利比里亚、塞内加尔、毛里塔尼亚、冈比亚、几内亚、塞拉利昂、几内亚比绍、佛得角、圣多美和普林西比)和南部地区(安哥拉、刚果、刚果民主共和国、纳米比亚、加蓬、喀麦隆)
货物类型：干箱
收费标准：500美元
马士基宣布多条航线征收旺季附加费
马士基宣布，从2024年6月15日起对从华南港口出发前往孟加拉国的干货集装箱和冷藏集装箱征收旺季附加费(PSS)，20尺干箱盒冷藏箱700美元，40尺干箱和冷藏箱及45尺HQ1400美元。详情如下：
6月4日，马士基宣布将从2024年6月17日起调整远东亚至印度、巴基斯坦、斯里兰卡和马尔代夫所有类型集装箱的旺季附加费 (PSS)。具体收费标准如下：
马士基宣布，从6月12日起对中国至澳大利亚、巴布亚新几内亚和所罗门群岛的A2S和N2S贸易航线征收旺季附加费。具体收费标准如下：
近日，马士基宣布将从2024年6月15日起提高文莱、中国、中国香港、越南、印度尼西亚、日本、柬埔寨、韩国、老挝、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶至阿拉伯联合酋长国、巴林、伊拉克、约旦、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯的旺季附加费(PSS)；从2024年6月28日起提高台湾至阿拉伯联合酋长国、巴林、伊拉克、约旦、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯所有40尺集装箱的旺季附加费 (PSS)
中远海运宣布调涨远东到北美FAK费率
近日，中远海运宣布，6月15日至6月30日，调涨远东到北美FAK费率，最高达到9200美元。详情如下：
赫伯罗特提高远东(包括大洋洲)到北欧和地中海的PSS
赫伯罗特宣布从6月15日起提高从远东(包括大洋洲)到北欧和地中海的PSS(旺季附加费)，每TEU1000美元。有效期至另行通知。
（来源：综合整理自海运网、船公司官网。图片源自网络，侵删。）
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