跨境贸易的业态不断演变,跨境物流的模式以及渠道也在保持创新变革。

海运空运小包、铁路、卡派、海外仓、多程式联运……时效越来越快,选择越来越多。底哪种渠道更能帮助我们实现物流板块的降本增效?

今天我们就来聊一下这几年热度不断增长的陆运通道:中欧班列

01什么是中欧班列?

中欧班列是由中国铁路总公司组织,按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,运行于中国与欧洲以及“一带一路”共建国家间的集装箱等铁路国际联运列车。首列列车于2011年成功开行。

02目前中欧班列在国内有哪些站点?

中欧班列拥有西中东3条通道:西部通道由国家中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由国家华北地区经二连浩特出境,东部通道由中国东北地区经满洲里(绥芬河)出境。

目前中欧班列在国内的站点有:

中西部:重庆、成都、长沙、西安、武汉、石家庄、合肥等

大湾区:广州深圳、东莞、江门等

东部:义乌、沈阳、大连、龙岩、南京、徐州、苏州、连云港、南通等

03中欧班列可以去到欧洲哪些国家?

目前中欧班列已开通运行线路86条,联通了包括德国波兰比利时俄罗斯等在内的欧洲25个国家的216多个城市,覆盖了许多欧洲热门跨境市场。

04中欧班列的平均时效如何?

历经10多年的发展,中欧班列目前已经形成了非常稳定、常规化的运输机制,覆盖的城市与路线持续增加。

海关总署还针对中欧班列推出了铁路快速通关模式。可以在班列发运前由报关行在属地申报出口信息,货物到达边境口岸后,不需要口岸海关做转关核销即可直接放行,进一步提升了通关的效率与成本。

根据官方网站显示,不同起始站点之间的时效在11天-20天不等,不同口岸也会对时效有所影响,相对同一终点站的海运来说,中欧班列在时效上具有不错的优势。


05中欧班列有哪些优点?

稳定、安全。中欧班列通过铁路轨道运行,相比海运受自然环境影响小,拥有固定的发车点以及时刻表,稳定性高。

性价比高。根据官方数据,中欧班列运输价格是航空的1/5,运输时间是海运的1/4,能够满足一些中小商家对于时效与成本的双重要求。

低碳环保。欧盟关税已经生效进入过渡期,航运业也被纳入碳排放权交易体系,不仅是海外市场在政策上对进口商品提出碳排放量的要求,海外消费者也越来也看中品牌在低碳环保问题上的举措。而中欧班列平均碳排放量是航空运输的1/15、公路运输的1/7,是一种相对低碳环保的运输方式,可以帮助商家、品牌更好履行物流环节的减碳任务。

海陆空铁,不同的运输方式各有其亮点,没有最好,只有更优,商家可以根据自身的情况,从时效、成本、安全性等因素优选渠道,也可以选择以上几种运输方式结合的多程式联运。

06中欧班列接收哪些品类?

中欧班列支持整箱与拼箱服务,支持运送包括手机、电脑、汽车整车、机械设备、电子产品、轻纺、小商品等在内的53大类产品。值得注意的是,部分车站无法承运锂电池以及含有锂电池的产品。

此外一些常见的易燃易爆危险品、仿牌、管制刀具等违禁品同样也在班列禁运品之列。

而从欧州运送往国内的商品,则需要严格遵守当地以及国内海关的禁运以及检疫政策,才可以正常通关。

07如果我要预定中欧班列怎么操作?

中欧班列拥有一套自己的单据以及订舱装箱要求与流程,不少商家在社交平台上表示中欧班列的操作复杂。

从订舱到准备单据、装箱、送站起票到提货,中欧班列的运输需要准备包括stuffing list、箱单、发票、装箱照片等等文件与单据,且要完成出口清关所需要的系列检疫措施、海关申报工作。整个过程复杂且繁琐。

相比自己费时费力地操作摸索,更多商家选择通过代理方替自己完成这些“背后的工作”。比如来自深圳的跨境商家Felix与SHOPLINE物流达成合作,每周将汽车配件通过拼箱的形式从深圳平湖运送到波兰马拉。

SHOPLINE物流科技货运事业部提供中国全境至俄罗斯及欧洲地区的国际铁路运输、报关报检、集装箱租赁、国际进出口贸易等服务。目前代理中欧班列常态化运营线路近10条,支持在山东平原、广东增城、河北石家庄、湖南长沙、陕西西安、山西太原、重庆多个城市站点发运。

“坐着那火车去拉萨,去看那神奇的布达拉”。过去人们为了青藏铁路的通车而歌颂欣喜,现如今,在现代贸易与技术的发展下,中国制造的货物也可以通过一列列火车来到遥远的欧洲。

物流体验在跨境贸易中的影响不断增长,海外消费者希望货物交付更快、货物交付状态更好。中欧班列的发展,为出口欧洲市场的跨境商家们提供了更多交付的选择,提升了中国商品在欧洲市场的竞争力。在一带一路的指引下,未来中欧班列的时效、站点将得到持续拓展,流程也将进一步简化,为中国跨境商家提供更具性价比的优质物流选择。


原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/143900

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