01海关查验状况

全美查验情况持续上升,其中:

纽约查验:随机查验,针对货值、CPS、FDA问题比较多,且检验站已爆满,检验推迟时间大概会推迟1周左右。

洛杉矶查验:随机查验。

奥克兰查验:随机查验。

底特律查验:随机查验,且检验站已爆满,检验推迟时间大概会推迟2周左右。

迈阿密查验:针对货值、侵权、EPA,、DOT问题比较多,且检验站已爆满,检验推迟时间大概会推迟2周左右。

芝加哥查验:针对货值、CPS、FDA问题比较多。

达拉斯查验:针对货值、EPA、CPS问题比较多。

休斯顿查验:数量增加,随机查验,且检验站已爆满,检验推迟时间大概会推迟2周左右。

西雅图查验:随机查验,且检验站已爆满,检验推迟时间大概会推迟2周左右。

02海关近日查验的主要原因和要求

在商业发票上未列明的未申报物品可能会导致巨额罚款和重大影响。

价值过低。美国海关与边境保护局最近对FBA进口进行了增加的审计(CF28和CF29)。

对应要求:

价值过低已引起美国海关与边境保护局的关注,进口商必须提供与供应商的银行付款证明以及与客户的银行付款证明,还需提供合同和采购订单

抬高货值,即使数量很大,每个单位的价值也不得低于0.001美分。

03提柜还柜情况

除了下面这些城市,其余平均目前在4天左右,码头暂时还柜正常。

洛杉矶

码头还柜预约很短缺,经常被删约。

APM 码头即日起不再提供Pool chassis,卡车需要带BARE CHASSIS,会产生车架分离的费用。

亚特兰大

由于火车集中周末到达,拥堵严重,目前柜子落地缓慢有延迟1-2天落地的现象发生。提柜还柜时间增长。

车架短缺严重,需卡车自带车架提柜。

芝加哥

火车集中到达,车架短缺严重,需卡车自带车架提柜。

严重缺少45的车架。

火车站没有足够的地方收空柜,空柜需要还到外面堆场。

西雅图

码头每周五会随机关门,无法提柜还柜。

码头缺少45的车架。

纽约

APM 今日大吊机撞到小吊机导致码头延误提柜还柜。

直送亚马逊批约情况总结

LGB4:人手不足,预约都推到了10月中旬,并且出现无故拒收和删约。

MDW2:爆仓,预约在4周后。

SMF3: 爆仓预约在4周后。

ONT8: 预约都在3周后,本周出现了大波的推约。

LAX9: 不批约,频繁改约持续推约中,50%的预约被推后2周,等待时间超过12小时。

GYR3: 预约在3周以后出现临时改约现象。

FTW1: 4周以后 等待时间超过12小时。

SBD1: 不批约。等待时间超过10小时。

TEB9:预约都在3-4周以后。

SNA4:预约在3 周后 拒收率高达90%。

SCK4:爆仓预约时间在4周后。

IND9:爆仓,预约在4周以后。

AKR1:爆仓预约在3周以后。

RIC1:爆仓只允许做DROP 卸货时间超过2天。

CLT2:爆仓等待时间超过24小时。

TEB3:等待时间异常,超过36小时。

LGB8:爆仓出现预约推到2周后的现象。

MEM1:爆仓预约在3周以后。

ONT9:拒收率高。 

除去以上仓点,其他仓点均需要提前2周左右预约。

05打托亚马逊预约情况

FTW1- 3WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚3周,不能批约。

HSV2- 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,需要等批约。

MDW2- 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。

IND9- 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。

MQJ1- 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。 

TEB9- 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。

SWF1- 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。

TEB3- 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。

ABE8- 2WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚2周,能够批约。

OAK3- 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。

SCK1- 2WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚2周,能够批约。

SCK4- 2WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚2周,能够批约。

SJC7- 2WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚2周,能够批约。

SMF3- 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。

SMF6- 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。

06直送平均等待时间,仅供参考

TEB3 – 22小时。

LAX9 – 14小时。

ORF2 – 18小时。

CLT2 – 24小时。

FTW1 – 15小时。

LFT1 – 26小时。

SBD1 – 15小时。

CLT3 – 24小时。

IGQ2 – 14小时。

MDT4 – 17小时。

AMA1 – 14小时。

DFW6 – 24小时。

GYR3 – 11小时。

OKC2 – 22小时。

除去以上仓点,其他仓点等待时间均小于10小时

07落地情况

洛杉矶 - 大概拥堵2天。

纽约 - 大概拥堵2天。

奥克兰 - 大概拥堵3天,在封闭区大概5天左右。

迈阿密 - 大概拥堵2天。

诺佛克 - 大概拥堵2天。

休斯顿 - 大概拥堵2天。

洛杉矶 - 中转平均上火车的时间在16天。

加拿大 - 中转平均上火车的时间在10天。

纽约 - 中转平均上火车的时间在5天。

08卡车运力总结

DETROIT – 提前两周占位子。

CHARLESTON & CHARLOTTE  - 提前两周占位子。

MEMPHIS – 提前两周占位子。

KANSAS CITY - 提前两周占位子。

CHARLESTON- 提前两周占位子。

NORFOLK- 提前两周占位子。

CHARLOTTE- 提前两周占位子。

BALTIMORE- 提前两周占位子。

除去以上城市,均可接急单。

另外,一八供应链设有英国自税专线,内容如下:

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原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/142424

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