提及搞定费，相信很多外贸/货代的第一反应就是表示头疼，甚至深恶痛绝。对于这个莫名其妙的搞定费，对它感到头疼的还有经常被误以为背黑锅的拖车公司。
那么到底搞定费到底是何方神圣？竟然能有如此大的魔力让各位老铁都对其深恶痛绝、厌恶再三呢？今天，上海特普沃德国际物流就用2个场景为大家解说下搞定费是如何形成的？
场景一：是否真的是没箱子吗？
酷热难耐的夜晚，一边是空调间的鼾声阵阵，一边是风扇的辗转反侧，就在这时一首欢快的铃声响起来了。
调度员：“喂，哪位？什么事？”
驾驶员：“老板是我，XX船公司没箱子怎么办？”
调度员：“你再三确认过了吗？现在这个时候应该不会缺柜的啊？道口、堆场都看过了吗？”
驾驶员：“道口和堆场离的都比较远，听XX说最近没空箱进来，原来的都分配完了，堆场太远了赶过去在确认估计是赶不及了”
调度员：“你有说这些理由的功夫都已经赶了一半的路程了，赶紧去核实清楚，再晚就真没箱子了”
............................一个小时过后............................
欢快的电话铃声再次响起，依旧开启对话模式。
驾驶员：“老板这次核实清楚了，还是没箱子”
调度员：“堆场怎么可能都没有箱子，现在又不是逢年过节的”
驾驶员：“我刚刚让箱管在道口看了设备单说没有箱子，老板该怎么办？”
调度员：“哦，既然这样的话.........”，“那你给他200块小费看看”。
.....................10分钟过后............................
驾驶员：“老板，给过钱后，箱管说让我去最里面找吊机，找到一个空箱子了”。
调度员：“仔细检查一下箱子情况，提到赶紧返回休息吧”。
场景二：远在堆场的箱子
很刚刚的类似的情景，依旧是凌晨和调度员和驾驶员因为没有箱子而产生的深夜对话，依旧是从没有箱子开始的。
调度员：“喂，哪位？什么事？”
驾驶员：“老板是我，XX船公司没箱子怎么办？”
调度员：“给小费试试呢？应该有箱子吧？”
驾驶员：“不管用，说最近港口拥堵的厉害，好多货物都积压着，没空箱”
调度员：“真的假的，我来确认下其他堆场的情况”
驾驶员：“尽快给我答复吧，后面有好多等着提现的车子，有的话我赶紧去提”。
............................30分钟过后............................
驾驶员：“怎么样了？有箱子吗？”
调度员：“几个堆场的电话就打通一个，有朋友建议去XX堆场看看，应该会有的”
驾驶员：“现在再开百来十公里，提到箱子还要再开几百公里，我今天也不用睡了是这个意思吧？”
调度员：“不然也没有更好的办法了，不过这样一来一回你也的确没觉睡了，而且估计又得到深夜了，这样吧，我给你多家100块邮钱，你提完箱子送到指定地方就好了，这样总可以把？”
驾驶员：“算了，算了，就这样吧”
