物流业权威杂志《Transport Topics》公布了2022全球货运企业50强排名报告，内含全球货运企业50强（包括第三方物流公司）、北美TOP25集装箱港口、北美TOP20货运机场等物流行业相关榜单，企业排名的变动反映了当下全球物流行业的竞争格局。受到全球供应链的中断、劳动力的短缺和卡车运力的稀缺等因素影响，全球的货物流动遭受了前所未有的阻碍，供需矛盾日益严重，评价物流服务体系的三个要点——时效、价格和安全，接连失灵。但跨境贸易的发展，也让物流企业迎来了前所未有的机遇。
行业红利叠加全球供应链问题，许多第三方物流公司、海运、空运货运企业，纷纷调整了战略布局。随着全球贸易环境的不断变化和发展，全球货运企业的年度排名更新迭代，呈现新亮点。
本名单是根据2021年全年货运业务收入进行排名。与前几年不同的是，此版本的全球前50强货运企业，不仅包括自有船舶、货机等设备的资产运输公司，还包括在托运人和承运人之间充当中介的第三方物流公司。所以，有几家重要的国际货运代理和全球物流供应商，首次登上了今年的榜单。
全球50强货运企业榜单
此次报告中，全球货运企业前5名排位变动较大，按降序排布，依次为UPS（美国联合包裹运送服务公司）、FedEx（美国联邦快递）、DHL(德国邮政)、USPS（美国邮政局）以及Maersk（马士基）。
值得注意的是，作为首次荣登全球货运企业50强榜单的USPS，一跃位居第四。UPS、FedEx地位稳固，分别蝉联榜一和榜二。DHL则从第6名攀升至第3名。作为全球第二大航司马士基，则从去年榜单中的第4名下滑至第5名。
作为全球海运巨头的CMA CGM、中远海运集团紧随其后，分别位列第6和第7。知名海运和航空货运代理德迅（Kuehne + Nagel），首次以排行第 8位入榜。排名第9的是DB（德国联邦铁路公司），相较去年，晋升了8个名次。排名第10的是MSC（地中海航运公司），相较去年，下滑了5个名次。中国企业方面，与去年相同，共有7家企业上榜。进入前十名的只有中远海运集团，具体排名如下：
全球物流供应链遭受显著冲击下，货代行业洗牌加剧，行业集中度不断提升，行业资源正在向头部企业靠拢。
北美集装箱港口前25强在北美的集装箱港口最新榜单中，洛杉矶港口稳居榜首，其次是长滩港、纽约港和新泽西港。
北美货运机场前20强在北美货运机场前20强最新榜单中，安克雷奇国际机场以252.19亿美元位居榜首，孟菲斯市国际机场、路易斯维尔穆罕默德阿里国际机场则位列第二位和第三位。
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