近日消息，法国将在10月27日和11月10日再次迎来多家工会的跨行业全国罢工，据了解，这次罢工的原因仍然是高通胀影响下，物价上涨，加上冬季能源使用限制，生活成本加重，即最低工资和预期工资与通货膨胀指数不符，工人们的核心诉求依然是让工资水平和生活成本相匹配。
法国总工会表示，27日的罢工涵盖了炼油、托儿所、公共交通、能源与核能等许多领域，即使此前已经举行多次罢工，也难以抵挡冬天的“寒气”。此次罢工被视为10月18日跨行业罢工的延续。法国自10月18日罢工后，除公路交通、火车、教育、医疗和公共部门员工举行罢工外，多个运输及公共部门的工会曾表示响应罢工。
同时当地时间26日据西班牙媒体报道，西班牙瑞安和伏林航空公司的员工计划举行超长罢工，表示在未来数日内开启新一轮罢工活动，预计将从10月28日开始，持续至2023年1月6日。罢工活动预计将在11月1日至2023年1月31日的每周一、周五、周日和节假日期间进行。
今年对于欧洲战卖家来说本来就是战绩惨淡，本来指望旺季回一波血，但是之前的亚马逊砍库容加上欧洲频繁罢工行为，很容易打乱卖家的备货计划。罢工行动直接影响了货物运输已经尾端派送的时效，不仅货物无法及时入仓售卖，买家下单之后也无法及时收到货物，容易造成退货退款行为。退货数量多不仅是卖家没钱赚，店铺排名还会受到影响，卖家简直欲哭无泪。
目前因为乌俄战争影响，白俄罗斯严查通往欧洲的货物导致国内发往欧洲国家陆运卡车通关时间加长，排队通关已经造成了严重的拥堵，如果一旦遇到货物查验动辄延误十天半月甚至长达一两个月的时间，对于卖家来说真的很伤。那么如果卖家货物在运输途中被延误，如何补救呢？卖家可以紧急小批量通过快递的方式补货过去以免断货，一般快递时效比较快，但是需要物流商能提供清关商，因为亚马逊地址是无法配合清关的。
卖家还可以从其他国家亚马逊仓库或者第三方海外仓中转调货。如果卖家提前备了一批货物在欧洲地区海外仓，比如德国海外仓、法国海外仓或者帝国速运西班牙海外仓都可以，后续卖家补货过程中一旦遇到不可控原因导致货物延误了，就可以直接从这些海外仓调货到亚马逊仓库。因为欧盟共同体，欧盟任一国家之间中转货物都不会产生二次清关费用，可以相互中转派送。
虽然今年旺季可能比较难，但是欧洲市场还是充满着机遇，比如最近火爆的保暖产品、秋衣秋裤、以及魔鬼袜等等中国产的纺织品都卖得不错。加上今年在卡塔尔举办的足球世界杯，足球、球衣、酒具、和彩旗、庆祝彩带类的产品也是比较值得期待的，特别是本届世界杯期间还巧遇黑五网一，促销活动简直大爆炸！毕竟结果没出以前，一切皆有可能。
