近日，亚马逊发布了 2022 年第二季度财报。财报披露：亚马逊 Q2实现营收 1212.34 亿美元，同比增长 7%，略低于第一季度的 7.3%，为亚马逊近二十年来的最慢增速，但总体还是高于市场预期的 1190.9 亿美元。
亚马逊第二季度净亏损达 20.28 亿美元，延续了第一季度的亏损。亚马逊将此归于对美国电动车企业 Rivian 投资的失败。据悉，在 Rivian 的股价在第二季度暴跌 49% 后，亚马逊对 Rivian 的投资亏损 39 亿美元。而截至目前，亚马逊对 Rivian 的投资总损失已达 115 亿美元。
对于本季度业绩面临的挑战，亚马逊表示主要系以下几点因素：
1、随着后疫情时代来临，疫情初期带来的电商网购热潮正在消退；
2、疫情反复加之全球政治经济形势的不稳定影响，全球供应链问题持续；
3、高通胀压力下，燃料和能源等成本持续上升，非必需消费品支出放缓；
4、疫情驱动的过度扩张使亚马逊员工过多，仓库容量过剩。
不过，亚马逊总裁安迪·贾西也在报告中表示：“尽管燃料、能源和运输成本方面的通胀压力持续存在，但我们在上个季度提到的可控成本方面取得了进展，特别是提高了我们交付网络的生产力。”
另一方面，据AMZ123了解，截至第二季度末，亚马逊直属员工已减少 9.9 万人，目前员工数 152 万。
亚马逊首席财务官奥尔萨夫斯基表示，由于增速放缓，仓库人员过多，亚马逊在配送和仓库网络实施了裁员。并且鉴于通货膨胀和宏观经济的不确定性，亚马逊正在考虑放缓招聘。
并且 AMZ123 还了解到，2022 年以来，除了大规模裁员外，亚马逊也频繁更新了多项政策：
1、减少设施过剩，转租多余仓库
● 亚马逊所有非杂货店已关闭，其中包括 68 家书店、亚马逊 4 星级商店和快闪店；
● 取消仓库扩张计划，转租至少 1000 万平方英尺的仓库空间，并推迟新设施的建设。
2、转移通胀压力，减轻经营成本
●对卖家：FBA 全线费用上涨，美国站、欧洲站增收燃料和通货膨胀附加费；
●对买家：欧洲的快递和流媒体服务 Prime 的费用每年至多提高 43%。
从亚马逊第二季度的财报看来，这一系列降本增效举措的效果已经有所显现。 展望第三季度，亚马逊预计营收为 1250 亿-1300 亿美元，与 2021 年第三季度相比增长 13% 至 17%，或将高于市场预期的 1264 亿美元。并且其还预估，第三季度净利润将在 0-35 亿美元之间。 鉴于亚马逊目前面临的宏观压力，亚马逊想要将把核心零售业务的增长势头拉升至投资者满意的水平依然是一项艰巨的任务。
但总体而言，这一季度的财报显示出来的状况正在朝着好的方向发展。
此外，在亚马逊高管回应投资者的提问中，以下两项也是值得卖家关注的重点：
●关于投资方向：亚马逊表示估计今年有约 40% 的资金将用于提升仓储容量、提高运输效率。
●关于“Buy with Prime”：目前该项服务仅限于开通了 FBA（亚马逊 FBA 仓储物流）的卖家使用，亚马逊计划今年逐步邀请更多卖家参与进来。
亚马逊在提问中表示，第三方卖家业务增长仍然非常强劲，是其业务中不可或缺的一部分。 可见，跨境电商行业留给跨境卖家的增长空间依然存在。
当流量红利的潮水退去，在面临利润下跌、亏损不断的情况下，唯有那些能够根据自身情况，洞悉市场环境，调整策略并坚持下来的卖家，才有可能取得成功。
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