欧洲线还能坚持多久

今日欧地线再掀狂澜，g6联盟的硝烟在7/16 lp5和7/15 eum这班船肆意蔓延。emc领跑ckyhe联盟，持续保有竞争力。2m联盟今日的主战场是地中海，o3联盟cma和cscl则保持坚挺，运价不做调整~

友情提醒：因台风影响，预计自7/10 晚上19：00开始，冠东码头放箱点暂时停止放箱及修箱业务，请各家及时通知客户。港区码头业务开始时间另行通知。


1.可能受希腊危机影响，接zim 航线消息预计从7/23号ame 起不再挂靠希腊港口，埃及及从该点中转的货物可以改配周一的emx 由haifa 转。ame 航线改靠alx 老港为靠泊新港。同时由于取消挂靠希腊，该航线上其余挂靠港口航程将大大缩短。haifa 提速为25 天～！ ckyhe 联盟土耳其等地东航线也均有希腊港口中转，但是否会雷同zim 一样更改变动暂还未消息通知～～

2.hmm从7/16 lp5开始，欧基港运价下跌23.3%，目前运价处于绝对优势地位！另外，gdansk这个点hmm 的lp7 直达服务无转运费！g6联盟apl/oocl/mol也大幅调整欧基港运价。

3.pil 7/16 aex4今日再跌4%； anl 7/18 eur1航线则是特价激进，在周末船期这里anl 的高性价比彰显无遗～！

4.emc不再隐忍，cem/ces/ne6航线及时跟进市场低价！ne7航线则更是强势收货！值得注意的是，emc目前外港缺大箱，若遇大箱订舱可以指定订舱“高代平”，但务必控制立方数在58方以内~

5.msk地中海线从7/10起，亚得里亚海/意大利/埃及/法国/马耳他/摩洛哥/葡萄牙/西班牙区域运价不同程度下调，调整过后，上述部分区域运价非常有优势。尤其是摩洛哥/亚德里亚海/马耳他这些港口～

6.msc在地中海区域，一如既往提供优质服务，保持好价格。目前地东板块，葡萄牙，北非区域均处于低位 ！欧洲线也已紧跟市场步伐。

7.g6联盟oocl和mol在地西板块展开激烈竞争，运价双双下跌超10个点！值得关注～～
注：本人所发信息均是上海港的信息，不是上海港出运的，请勿对号入坐