怎么!客户说发的货物少了12件!求助!!

梁葵
客户下了2个40高柜的单,共计340件货物,出往莫桑比克,走的长荣的船,10月初走的 在海上漂了近2个月到港口,客户现在打电话来说其中一个柜子里少了12件货物,而且最外面看是满的,高箱的中间位置空着少了12件。 因为时间已经过了2个月,工厂装柜的视频监控消掉了,手上只有装满柜子的照片,无法证明是工厂少装了,工厂方面检查说入库装柜的数量没有错误没少装,求助各位现在要怎么向客户证明不是我们方面出的错? 报关那边的记录也找不到。是我们合作的货代拖报的,客户的指定货代那订的船,说是套箱的.我就记得这些细节 各位帮忙想想还有什么法呀。。。。少的12件货值1w多rmb呢
2014-02-18 2703阅读
问题/讨论
回复(14)
我要向AI提问
AI回答:
这是一个比较棘手的问题,但是可以考虑以下几种方法来向客户证明不是你方出的错:

1. 了解清楚客户的情况:与客户进一步沟通,了解清楚客户的情况,询问是否弄错了货物或是数量计算方式是否正确,确定是否有其他信息有帮助。

2. 查看运输文件:查看运输文件,比如提单、船舶到达通知书等,确认货物在运输途中是否遭到损失或是丢失,可以排除这方面的问题。

3. 询问运输公司:联系运输公司,了解运输过程中是否有记录损失或丢失货物的情况。可以联系长荣航运,询问12件货物的行踪。

4. 检查柜子:如果可能的话,检查剩下的货物是否存在损坏或者其他异常情况,确认货物质量,排除货物自身问题。

5. 寻求第三方证明:寻求和客户双方都认可的第三方证明机构,如检验公司或者调解机构等,来出具证明,确认货物数量和品质。

综合以上方法,可以进一步确定货物损失的原因,进而确定责任。如果无法确定责任,可以考虑给客户以一定的赔偿或进行协商解决,确保双方的利益。
2023-06-22
追问:
  • Rita11
    我们作为船公司,完整交付货物的方式就是封条完好,封条是唯一的,因为是工厂自行装箱计数上封条的。中间不可能动过。要么是装货工厂少装,要么就是货方故意为之。
    2014-03-15
  • Oliver.Yang
    你两个柜子,每个柜子不是都有装箱单吗,先让客户一下缺少的纸箱的号码。之后把这个发给工厂看是否遗漏。
    至于过磅的清关数据,不行就找货代花钱出来。

    如果货代、客户、工厂都查不出来问题,那就要看你的运输方式是属于哪种了。要是CIF你要认倒霉的。按照货值算这个也算是好客户。

    解决的方式: 1、是否跟客人之间会有样品的往来,样品是否为付费的.如果一直是付费的,你就跟公司申请一下客人主张免费或者是半价。
    2、跟客人协商是否可以在后面的大货中逐渐的扣除这部分费用,同时也把自己这边的调查结果给客户反馈一下,让客人知道你是如何努力的,
    了好事一定要留名。
    3、跟公司申请一下,以客户的名义要求是否可以帮助承担一半的损失,毕竟现在这个问题都没查出来原因,但是从长远合作的角度,还是要长期的维持。然后告诉公司客户说后面会多下单子以此来表示对公司愿意承担部分损失的感谢。
    2014-03-14
  • Lili2
    清关的时候不数件数吗?我还没有见过这种情况,好可怕……
    2014-03-14
  • henning
    正常是不会少的,可以问一下船公司什么问题
    2014-03-13
  • yang12
    准备跟客户协商在接下来的单子里扣除损失的货款了,希望客户能再下单,牺牲我的高价吧.....
    2014-03-12
  • 梁葵
    多谢你的回复。
    1.工厂这块从材料采购数量到入库数量到装柜数量记录都没问题,工厂那么多单子那么多部门不可能单单就克扣我一个人的那么多数量。个人还是很相信工厂的.
    2.接待的客户是印度人,是一家企业的驻中国外派采购,他也是到客户总部那边的消息回馈我的。这是第二次合作,第一次是下了个样机单,为人很谨慎,来参观工厂时驾轻就熟的,没看出异常。
    3.据说现在港口那边有批人对付下了封号的集装箱直接把整个门卸了偷东西,然后再装哈门,所以客户到货铅封未损。 不排除这种情况。
    个人还是挺相信客户,但是部门经理这边在没有确切证据证明工厂责任情况下向来都不会让步。  让我左右为难.  我再想想法吧~
    2014-03-11
  • Alivia2
    首先自己要有底,查一下工厂到底有没有少装货物?
    然后再跟客人沟通,,(如果工厂没有少货的情况下),赔偿部分,如果你要长远合作的话。
    2014-03-11
  • Kimi.Xing
    这种情况很难举证了。
    1.首先确认自己工厂是否装足了货,自己人查起来应该最容易。
    2.判断你的客户是否在说谎?
    3.也不排除双方都没问题,问题发生目的港客户提货前。
    如果想继续合作的话,基本上就只有相信客户,然后出赔偿。当然赔偿的方式和金额可以跟客户协商。
    2014-03-10
  • Amir.Raza2
    是的,问题是我们这清关时过磅的数据不好拿到,而且又过了2个月了,还在不在还是个问题。 然后客户那边的清关时过磅的数据也不好拿到。
    2014-03-03
  • liqiang
    客户那边也没卸货时的监控证明,我现在在想能不能拿到高箱进客户国家港口清关时的数据,就是给柜子称重量的数据,因为是大件货物,2个柜子一个柜子少了12件一比较应该很明显,如果称重的重量差不多,那说明是客户港口那出了问题。货物被偷了之类。
    2014-03-02
  • JTCHAN
    你让客户过磅一下给重量,和你出货过磅的重量会不会一样。这事确实无法证明,一般来说装柜是不会错的
    2014-03-02
  • Lili2
    你向客人说明你在中国报关数量并没有少。客人说少了,你们也要要他出示证据。 还谈不拢的话,你这边只能出部分赔偿。


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    2014-03-01
  • Faiz
    时间过去这么久,问题是很麻烦。
    2014-03-01
  • Chloe
    有没有货代监装?
    2014-02-19
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