mb/l上shipper为出口商, consignee为进口商或to order

1出船东b/l （master b/l）
注：这种情况下mb/l上shipper为出口商, consignee为进口商或to order

2出hb/l：（给客户）
注：这种情况下：
1）货代需事先征得carrier同意后者接受h-b/l后才可签
2）货代除给shipper正本的h-b/l外通常还给carrier一份h-b/l copy,单上注明“请carrier凭此h-b/l放货，并请carrier向我司memo b/l”
3）carrier’s agent须得到货代的“放货通知”后方可签d/o给consignee(从consignee处回h-b/l后)（这样是怕货代尚未到运费却把货放出去了）
4）此种情况中h-b/l上shipper为出口商，consignee为进口商或to order

3既出m-b/l，又出h-b/l
注：这种情况下h-b/l中shipper为出口商consignee为进口商（实际货人）而m-b/l中shipper为货代，consignee通常为货代于目的港的或：to order of h&t（由贷代指示）而notify为h&t’s agent（当consignee显示“to order of h&t 时）

4、提单的过程：
1) forwarder 将b/l样本fax给客户→客户核对后回传。若客户回传后又要求改单，通常要交改单费（￥50~150元）
forwarder将b/l传给carrier→carrier核对，确认后回传并出正本b/l（若客户要求出mb/l时）或：carrierb/l样本传给forwarder(或：carrier叫forwarder补料) →forwarder审核，确认后回传。

2) 另一种法：forwarder补料给carrier（或出b/l样本传给carrier）→carrier核对无误（有误则更改）确认后回传b/l（为b/l的fax 件）→到carrier之b/l fax件，核对无误后，传给shipper→ shipper核对无误（有误则更改）签“ok”（即确认）回传给货代→ 货代再回传给carrier