尽管持续的货物积压可能会继续扰乱供应链并在很长时间内造成拥堵，但上海港几乎恢复了日常运营。
随着封锁的逐渐解除，上海港运营正在恢复正常。CMA CGM 在最新的客户咨询中表示，上海堆场资源压力正在缓解，随着更多港口员工复工，外高桥港区船舶等待时间缩短。
GEODIS 指出，5 月中旬随着上海疫情感染人数下降到数百人，上海集装箱港口正在恢复正常。3 月 28 日封锁开始，而商业业务和公共交通在 5 月中旬开始逐步恢复。其表示：“外高桥封城活动结束，因此，与外高桥相关的集装箱货运站和集装箱堆场等设施在过去一周逐渐恢复正常。洋山地区的交通拥堵得到了缓解。”
VesselsValue 于 5 月 27 日发表评论称，上海仍然很拥堵，但随着疫情的消退，交通正在稳步恢复正常。
上海集装箱船的平均等待时间从 4 月下旬的峰值 69 小时降至 36 小时，但仍比 2021 年同期高出约 13 小时。
图源：VesselsValue
5 月 26 日，中国交通运输部召开新闻发布会，交通服务部副部长李华强表示，上周，上海的集装箱吞吐量已恢复到疫情前水平的 95.3% ，货运量也已反弹至疫情前的 90% 。
“解封潮”推动了“抢运潮”，不少货物直接从上海港出运，势必会分走其他港口的货运量，预计 5 月底到 6 月初的企业出货高潮和运力抢夺高峰相撞，大家有货尽早安排噢！
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