行业经验丰富的人会发现有时候货转三手反而比庄家的价格还便宜，大部分是以下几点原因：
1.慢船，其实这两年受疫情的影响，快船和慢船的价格相差还是蛮大的，有时候甚至会相差10多块钱每公斤，所以说有部分炒货的庄家就会投机取巧收快船的价格走慢船。
2.收到的货物分开走，一部分走快船，一部分走慢船，像后端是卡车派送的话，有时候也显示不出来是不是同一票送进去的，而客户在亚马逊后台看到一部分货物已经上架的时候就会认为亚马逊还在陆续操作，殊不知客户的货物有可能还在海外仓或者慢船上，快递派送也是问理，因为有一些是UPS扫描很慢或者是漏扫描的。
3.低价揽货高价卖，当资金链转大的时候会强制性收客户的款，然后不付给供应商钱最终导致跑路，这种情况就是非常恶劣的，真实货主的货可能就在海外仓暂扣了，又找不到承运人，兴许过段时间又换了一个公司抬头，继续扰乱市场低价收货。这样就造成了客户希望货物签收了再结款，很多物流公司又需要巨额垫资，导致客户和货代双方信任感逐步降低。
4.最后一种就是相对高级一点，就是一些炒货的人把货先收到手里，然后压在周五周六再找一个价格便宜的庄家交掉货，因为周一和周五的价格有时候还是有一定差额的，但是这种很不稳定的因素就是每次配货的庄家都不一样，因为不是每一个庄家都有尾仓价格的，导致服务品质不稳定。
总结以上几点，我只想说套路千千万，诚信才重要！选货代还是要擦亮眼睛找个靠谱的。
