如今的各种跨境电商会议、论坛、活动多如牛毛。不少的跨境物流从业人员，几乎经常出现在这些活动场合。一方面是为了混圈子找几个客户，另一方面也是想学点东西。
天天到处跑会，微信加了不少，名片也派出去不少。到底最终有多少个客户实际成交了呢？
这些会议都有一个普遍现象。基本上去到现场的，很大一部分比例都是各种服务商。如果是免费活动的话，甚至一半以上的都有可能是服务商。说白了大家都是来找猎物的。
原本是猎物扎堆的地方，现在变成了猎人扎堆。竞争态势可想而知。
不少的伙伴们经常都感觉到在和客户聊天时，实在不知道如何介绍自己公司的优势。无论是四大快递代理还是各种包税专线，以及现在比较火的中欧班列，个个都说自己是一手庄家。
在客户看来，反正你们个个都把自己说的很牛逼。最终还是先看价格，后比账期，择优录用。
其实大部分货代所对应的渠道上游资源都差不多，彼此的成本也相差无几。在利润日益骨感消瘦的今天，价格战已经到了极限。剩下的还能拼什么？
你说拼账期吧，现在月结基本上都是默认行规了。难不成还搞个两个月三个月结款？当然个别财大气粗的土豪除外。
要说拼服务吧，这是个很笼统的概念。只要货没搞丢，时效没有延误的很离谱。你也不能讲人家服务太差。
于是乎不少的恶性竞争的野路子也出来了。比如价格低到违背关税常识的包税服务，成本价或者亏钱抢客户回来再寻找其他途径赚钱，通过诋毁竞争对手来标榜自己。。。。。
一边是行业底层生态的无序恶性竞争，另一边却是很多后起之秀的迅猛崛起。冰火两重天的背后，到底折射出了当下市场的何种变局？
不管是白猫黑猫能抓老鼠就是好猫。很早之前搞货代的，能把货搞回来就行，其它的都不重要。可是今天老鼠已成猫，客户比你还懂行情懂市场。
跨境物流下半场已经悄然到来，属于中小货代的生存空间还有多少？屌丝逆袭的行业神话又该将如何上演？
