头条
开年第一波原材料涨价潮已杀到受
“供应短缺”因素影响，铜、铁、铝、塑料等原材料价格持续高涨；由于全球大型炼油厂集体关闭，化工原料几乎全线飙涨……影响行业涉及家具、家电、电子、纺织、轮胎等等！
据生意社价格监测，2021年2月23日沪深原材料价格涨跌榜中环比上升的商品共57种，集中在化工板块(共23种)和有色板块(共10种)，涨幅在5%以上的商品主要集中在化工板块；涨幅前3的商品分别为TDI(19.28%)、苯酐(9.31%)、OX(9.09%)。当日均涨跌幅为1.42%。
美西港口大拥堵，进口货物遭滞留
美西两大港口洛杉矶港和长滩港，自爆发大规模疫情至今，仍有上百辆船只被迫徘徊在附近海域，其中几十艘货船无法按时卸货。南加州海事交易所2月22日发布的海运报告显示，目前两港有102艘船停靠，锚地待泊的集装箱船就有30艘。
洛杉矶港去年第四季度的货运量创下新高，进入2021年，集装箱运输量持续增加，1月份进口量比去年同期增加了约5.5%；而长滩港1月份进口量则突破有史以来最高，上涨约22%。美国零售联合会(National Retail Federation)估计，今年夏季，美国主要港口的货柜进口量将会创下纪录。
船公司已经开始采取分流措施，将部分船只改靠，从美国西南岸转到西北岸，奥克兰、塔科马、西雅图的西北港口联盟已经接到不少申请，正进行相关作业协商，而北美港口的拥堵也开始蔓延。
大量进口货物无法卸货，也造成了美国国内的商品短缺。洛杉矶一家大型华人批发供应商的店员透露，当前很多商品都是缺货状态，他们只能一方面为客户尽量找类似的商品代替，另一边催促厂家供货，但每次询问厂家时，厂家表示也很无奈，只能发来照片告知船还在海上漂着。
中国电动车在欧洲市场“提速”
德国专业汽车机构施密特汽车研究公司近期发布的《欧洲电动车市场报告》显示，2020年中国电动乘用车制造商品牌在欧洲18个主要汽车市场总销量达到23836辆，与2019年同期相比增幅超过13倍，市场份额达到3.3%，显示中国电动车在欧洲市场正迎来快速发展期。
在欧盟绿色转型政策的推动下，欧洲新能源汽车市场逆势增长，为中国品牌电动车发展提供了良好机遇。根据欧盟委员会近期推出的《可持续与智能交通战略》，2030年前，欧盟范围内零排放汽车保有量将至少达到3000万辆。受欧盟日趋严格的排放标准限制以及成员国不断扩大的鼓励政策影响，2020年欧盟新能源汽车销量逆势上扬。据统计，2020年欧洲电动车及插电混动车的新车销量增加45%，达到125万辆，市场占有率接近10%。
第一大港罢工造成港口拥堵
希腊拖船和打捞船员联合会决定从当地时间2021年2月23日00:01开始在希腊第一大港口比雷埃夫斯港举行48小时的罢工，直到2021年2月24日24:00结束。在罢工期间比雷埃夫斯港将无法提供拖船服务，这会降低船舶在港口的操控性，影响船舶靠岸，船舶在抵达港口后，停泊会成一大问题。而在罢工结束后，堆积如山的货物，又会使得港口出现严重的拥堵。
欧亚经济联盟
对华机动车弹簧片征收反倾销税
2月19日，欧亚经济委员会内部市场保护司在官方公报发布第2021/254/AD29号公告，对原产自中国的进口机动车弹簧片（листовых рессор）征收为期5年的反倾销税，税率为14.11%。公告自发布之日起30个自然日后生效。涉案产品的税号为7320101100、7320101900和7320109000。
欧亚经济联盟成员国包括俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦和亚美尼亚。
巴西对外贸易商会近日在《国家官方公报》中公布了一项决议，将逐步降低自行车进口关税。自3月1日起，关税将从35%降至30%，7月1日起降至25%，12月31日起降至20%。
巴西网站“UOL”报道，20%的税收水平是南方共同市场（Mercosul）共同对外关税（TEC）中指定的，但自2011年巴西将自行车列入TEC例外清单以来，该产品的进口关税一直为35%。
据巴西自行车行业协会AliançaBike称，这一水平（35%）是世界贸易组织（WTO）规则允许的最高水平。AliançaBike执行主席丹尼尔·古斯（Daniel Guth）表示，以前的35%的关税是保护主义政策的一部分，该政策为马瑙斯市（Manaus）的自行车生产中心提供支持。古斯说，进口自行车总量从未超过全国产量的8%，他认为坚持较高的进口关税来保护国内工业是没有道理的。
柬埔寨
下调部分汽车进口税
柬埔寨洪森总理于2月16日签发政府令，自3月1日起下调部分汽车的进口税，其幅度从10%至20%不等，排气量不超过3000cc的私家车特别税降幅为10%，排气量超过3000cc的私家车特别税降幅为15%。
此外，家用和载客用的纯电动车特别税降幅为20%，即从30%降至10%，以减少开支，倡导环保；货车特别税降幅为15%，即由40%降至25%。半挂车和重量超过5公吨的大型卡车特别税从40%降至30%；卡车、吊车和特种车辆降幅为10%，即由40%调至30%。
据柬埔寨财经部表示，调整部分汽车特别税率旨在降低车税和物流成本，并推动环保事业。
正式对苯胺征收反倾销税
2021年2月19日，印度财政部税务总局发布公告称，接受印度商工部于2021年1月20日对原产于或进口自中国的苯胺（Aniline）作出的反倾销终裁结果，决定自本公告发布于官方公报之日起对涉案产品正式征收反倾销税，税额为36.90美元/公吨-121.79美元/公吨。措施自2020年7月29日起生效，有效期为5年。涉案产品的印度海关编码为292141。
行业
集装箱厂工人月入过万
从去年三月份复工复产开始，集装箱工厂订单越来越多，在去年6月份开始连续增长，尤其在8、9月份迎来爆发性增长，集装箱逐渐“一箱难求”，一些集装箱的生产企业春节期间还在加紧生产赶订单。
在福建厦门一家集装箱生产企业，有工人告诉记者，刚入职时工资每个月大概7000多元，现在每个月的收入过万。自己入职的半年时间里，同事越来越多，一线员工从300多个增加到如今的500多个，企业还在不断招工。该企业现在的订单排产到今年六月份，客户要箱很急。每一次做完的箱子一下线，海关一验收，基本是直接发到码头。
在这样火爆的行情下，集装箱的销售价格在不断攀高，去年上半年20英尺的小箱价格为每个1600美元，现在最高涨到了3600美元，而热门的40英尺箱价格已经涨到5950美元一个，价格全部翻倍，创了历史新高。
天眼查专业版数据显示，以工商登记为准，2020年我国新增4.6万家集装箱相关企业（全部企业状态），同比2019年上涨31%。其中，2020年第二季度集装箱相关企业增量最多，季增量达到1.4万家，较第一季度翻了一番。此外，第三、四季度集装箱相关企业季增量也均超1万家。
集装箱有多短缺？刚下线就发走，价格翻倍，创历史新高！
政策
商务部：给予外贸企业的政策红包不会停
在2月24日的国新办发布会上，商务部表示，2021年外贸形势严峻复杂。今年目标是坚决稳住外贸外资基本盘，重点实施优进优出计划、贸易产业融合计划和贸易畅通计划。
一是要继续加强政策支持。商务部将会同地方和有关部门保持政策的连续性、稳定性和可持续性。商务部现在在定期听取外贸企业反映的问题和呼声，比如解决国际物流不畅、物流成本偏高问题，比如巩固提升出口信用保险等，保持政策的连续性、稳定性，同时面对新的情况及时调整政策。
二是保障外贸产业链、供应链的稳定畅通。
三是帮助外贸企业稳订单拓市场。
四是要积极培育外贸新业态新模式，比如跨境电商和市场采购贸易方式。
亚太跨境无纸贸易首个多边协定生效
2月21日，由联合国亚洲及太平洋经济社会委员会（下称亚太经社会）倡导发起的《亚洲及太平洋跨境无纸贸易便利化框架协定》（下称《协定》）正式生效。
《协定》是联合国框架下跨境无纸贸易领域的第一个多边协定。《协定》涵盖国家贸易便利化政策框架和有利的国内法律环境、跨境无纸贸易便利化和发展单一窗口系统、电子形式贸易数据和文件的跨境互认、电子形式贸易数据和文件交换的国际标准，以及相关行动计划、能力建设、试点项目和经验交流等内容。《协定》将促进本地区电子形式的贸易数据和文件的交换和互认，推动国家和次区域单一窗口和其他无纸贸易系统之间的兼容，打造良好的跨境无纸贸易法律规制环境，从而提高国际贸易的效率和透明度。
本次《协定》对中国、阿塞拜疆、菲律宾、伊朗和孟加拉国5个已完成国内核准的创始缔约方开始生效，亚美尼亚和柬埔寨已签署《协定》并正在履行国内核准程序，同时还有多个国家正在积极寻求加入《协定》。
官方公告地址：
中国-塞尔维亚签署海关AEO互认协定
《中华人民共和国政府和塞尔维亚共和国政府关于中华人民共和国海关总署企业信用管理制度与塞尔维亚共和国财政部海关署“经认证的经营者”制度互认的协定》日前签署。根据互认协定，中国和塞尔维亚海关向对方AEO企业提供的便利措施包括：适用较低的单证审核率；适用较低的进口货物查验率；对需要实货检查的货物给予优先查验；指定海关联络员，负责沟通解决项目成员在通关中遇到的问题；在国际贸易中断并恢复后优先通关。
截至目前，中国海关已经与新加坡、韩国、欧盟等17个经济体43个国家和地区实现AEO互认，互认国家和地区数量保持世界第一。中国对上述国家和地区的出口额已占到出口总额的近四成。
明年起移动无线充电设备功率或应小于50W
2月19日，工业和信息化部发布的《无线充电（电力传输）设备无线电管理暂行规定（征求意见稿）》提到，自2022年1月1日所有生产、进口在国内销售、使用的移动和便携式无线充电设备额定传输功率要求小于50W。意见征求至3月20日。
以上转自"物流巴巴"，云通关梳理
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