当地时间14日，英国卫生大臣马特·汉考称，一种新变异的新冠病毒正在英格兰部分地区加速传播。19日，首相约翰逊表示，病毒变异后的传播性，比已存在的病毒毒株高出70%。
受此影响，多国相继宣布关闭边境、停飞往返英国航班等措施，应对新冠病毒新变种。截至北京时间12月22日，已有近40个国家不同程度地与英国切断航线。
（群众“逃离”伦敦）
这个时候只有勇敢的美国人伸出双臂，表示不嫌弃英国人。福气博士已经表示不建议美国禁航。（反正美国已经那么严重了，放英国人进来权当“背锅侠”）
这场新冠疫情危机进一步加剧英国进出口货运问题。
到今年年底，英国脱欧过渡期即将结束，英国最终将于12月31日退出欧盟。然而，英国政府和欧盟迄今仍未能达成脱欧后的贸易协议，而在这截止日期前一周时间内，英欧之间航班中断，进一步加剧了货物物流陷入混乱的程度。
目前，“欧洲隧道”已公布，从20日晚上11点起，该隧道的福克斯通（Folkestone）港口站点将暂停客运和货运。
多佛尔港（Dover）也已宣布，将关闭所有卡车交通运输，并要求货运及客运人员不要前往该港。
在英格兰东南部的混乱场面中，法国实行禁止随行货物和乘客的禁令之后，通往多佛和福克斯通地区（Folkstone）的M20高速公路上停满了卡车。
大量的卡车司机就被卡在了英国。他们本以为英国脱欧的大限是1月1号，哪知道突如其来的疫情直接就让英国脱欧了。
据货兜了解，目前英国皇家邮政公司运力十分紧张，圣诞节日包裹成倍增加，再加上伦敦等地区启动4级封锁，包裹延误已是注定。
美国雪上加霜 末端派送延误
截至当地时间17日，一场数年罕见的暴风雪在美国东北部地区已持续两天，目前已造成4人死亡。首都华盛顿、纽约州、新泽西州和弗吉尼亚州等受灾最为严重，约8万户家庭停电，超600架次航班取消，发往当地的包裹将面临延误。
2月第三周数据显示，USPS的准时交付率已从三周前的93%下降到86%左右；FedEx也开始对发货数量进行限制。
12月21日，美国当地时间周日，由于无症状新冠病毒感染员工有所上升，亚马逊宣布关闭位于新泽西州北部的仓库直到12月26日。
美国新一轮刺激经济计划已敲定，据《华盛顿邮报》报道，两党已经敲定了关键的经济救济措施，但当前立法文本仍在撰写中。
在直接支付方面，政府将为每个成人和儿童提供600美元的刺激性支票，这意味着一个四口之家将获得2400美元（约合15683元人民币）的补助。
国会还将延长联邦失业救济金的期限，最高每周300美元。这最早可能从12月27日开始，最多延续11周的时间，即覆盖到3月14日。
由于疫情疫情减少了纽约大都会运输局（下称MTA）收入，此外，防疫工作还增加其大量额外成本。目前， MTA正面临高昂的赤字。
据外媒报道，美国纽约地方立法者正在拟定一项提案，将会对所有面向纽约顾客交付的在线订单，征收每个包裹3美金的附加税。
电商平台
亚马逊
亚马逊的库存绩效分终于从500降到450了，对很多小卖家来说是利好消息，虽然还是存在sku发货数量限制。
不少卖家都觉得白高兴一场，对于IPI分数已经达标的卖家来说，似乎这项变更并没有太多意义。
德国服务行业工会与亚马逊之间的劳资纠纷已持续多年。现在该工会呼吁德国部分地区的亚马逊员工举行罢工。
据该工会公布的消息称，位于莱比锡、莱茵贝格、巴德赫斯菲尔德和科布连兹等6个城市的亚马逊员工已经于周一凌晨开始罢工。此次罢工将持续到圣诞夜。
据德国服务行业工会估计，将有大约1700人参与罢工。
1.11月初以来脉搏血氧仪销量同比增长30倍
自11月初以来，俄罗斯在线平台速卖通上（AliExpress）的脉搏血氧仪（用于测量血液中氧气的仪器）销量与去年同期相比增长了30倍。11月至12月期间这一类商品占整个健康指标测量设备类商品销售额的80％以上。
此外，自11月初以来，除脉搏血氧仪外，平台上健康指标测量设备类别中最受欢迎的产品是非接触式数字温度计、血压计、无线助听器和氧浓缩器。
2.今年上半年速卖通日本买家增长近100%
阿里全球速卖通日韩市场负责人张锐表示，日本是速卖通GMV增速最快的市场之一，今年上半年，速卖通日本市场买家数增长近100%，超过了GMV增速，速卖通对日本消费者的吸引力在增强。
目前速卖通已开通18个语种站点，覆盖全球200 多个国家和地区。
3.欧盟及英国地区禁售浸入式热水器商品
浸入式热水器是一种电加热器，使用时将其元件浸入水中，可达到给水快速加热的功能。
由于该类产品风险较高，使用时易发生电击和烫伤风险，近期，欧盟非食品类快速预警系统（RAPEX）发布了多起浸入式热水器的召回公告。
为了保障消费者权益以及为消费者提供优质安全商品，速卖通平台将于2020年12月23日起对平台上售卖的浸入式热水器商品实施欧盟及英国地区的禁售措施。
物流动态
1.货兜最新物流情况总结
美国LA/长滩旺季堵塞严重，加上近期恶劣天气影响，海运末端UPS和FEDEX提取缓慢（延迟1-2周以上），海外仓中转效率较低。
英国疫情失控，全面封城，加上脱欧税务问题，港口/海外仓爆仓严重，英国港口清关拆柜延误严重，欧洲大部分国家派送延迟。
中欧铁路12月下旬铁路总局调度频繁，预计12月下旬会有延开或推迟情况，阿拉山口拥堵，时效持续延迟；
临近元旦，欧美新年假期即将到来，海运、铁路、卡航请慎重出货！
2.高运价将持续到2月底 南美东运价飙升213%
高运费在经历1万、1.35万、1.6万美元仍在持续上涨；航运公司每周每周都在调整费率。全球航运、贸易继续承压！
货兜了解到，从亚洲到南美东海岸的集装箱运费至少在明年2月前保持在创纪录的高位，3月可能持续走高。1月份从中国到南美东ECSA港口的已报价1万美元左右。
根据上海集装箱运价指数，上海至南美平均即期运价为6,256美元/ FEU。费率同比增长约213％。
3.美西拥堵加剧，日均超20艘集装箱排队等待靠泊
11月到达洛杉矶港的88艘船中，有50艘船在锚地等待了2.5天，然后才开始卸货。到了12月，80%的到达船只平均需要等待四天。
本周二有15艘集装箱船在洛杉矶港口靠泊，但还有23艘锚泊在anchored 圣佩德罗湾San Pedro Bay。其中14艘将前往靠泊洛杉矶，9艘前往长滩港靠泊。
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