日前,中泰曼谷至廊开段高速铁路(一期曼谷-呵叻轨道)签约仪式在泰国总理府举行。中泰铁路合作项目是两国高质量共建“一带一路”旗舰项目,这不仅是泰国第一条高速铁路,也将是中国连通东盟的一条主干线。
本次合同涉及总金额约为16.25亿美元(506.3亿泰铢),覆盖253公里。泰国政府副发言人黛素丽表示,该项目的第一阶段是一条从曼谷到呵叻的轨道,将有六个车站,分别为曼谷、廊曼、大城、沙拉武里、北冲和呵叻站。
巴育表示,曼谷至呵叻段建成后将成为泰国重要的经济发展动力,铁路是重要的战略资产,可以提高泰国竞争力并发展铁路沿线城市。
中国外交部发言人汪文斌对外表示,中泰铁路合作项目是两国高质量共建“一带一路”旗舰项目,将有力带动泰国基础设施建设和经济社会发展。
央企联合体参与项目建设
据中国驻泰国使馆官网介绍,此次合同签署双方为中国铁路国际有限公司与中国铁路设计集团有限公司联合体以及泰国国家铁路局。合同项目主要包括曼谷—呵叻段轨道、四电系统、机车车辆的采购、安装和调试以及相关培训工作。
中泰高铁南起泰国曼谷,北至泰国老挝边境与中老铁路接轨,形成直达昆明的大通道。这不仅是泰国第一条高速铁路,也将是中国连通东盟的一条主干线。
中泰铁路泰国境内的路段被分为南北两期工程,一期工程南段由泰国首都曼谷至东北重镇呵叻府,全长约250.77公里;二期工程从呵叻府向北至泰老边境的口岸城市廊开,全长约355公里。
一期工程起自曼谷的挽赐火车站,经巴吞他尼府、大城、沙拉武里,到达泰国东北部重要交通枢纽呵叻,全程共设有6座车站,同时将建设两个动车所和一个调度指挥中心。
▲ 泰国境内中泰铁路(来源:铁道视界)
红色部分为一期工程,蓝色部分为二期工程
一期工程包括188.68公里的高架桥路段、54.09公里的路基路段以及8座隧道,预计耗资57.46亿美元,共涉及14个合同。目前,首段3.5公里(刚东-邦亚速)的建设已完工,第二个标段(西丘-古吉)正在建设中。此外,还有9份建设合同准备商签。
中泰高铁线路就像是一条光纤,紧密连接着中国和泰国,并且能够反映出在开发基础建设项目中彼此之间的稳定关系,交通的连接将使两国人民关系变得更加友好,经济往来更加便利、频繁。
贸易营商环境优越
泰国位于东盟国家的心脏位置,与快速发展的柬埔寨、老挝、缅甸和越南相连,是投资和营商的理想国度。此外,凭借一流的交通基础设施,泰国到达中国和印度相当便捷,这为跨境贸易和投资提供了巨大的机会。
为了吸引更多的外国投资者,泰国正在努力扩大外国投资允许进入的行业,为外国投资者打开了一扇新的大门。
在今年9月29日,中国长城汽车与通用汽车在泰国曼谷正式签署股权收买合同。根据协定,通用汽车在泰罗勇府汽车出产工厂和动力总工厂将于11月悉数移交给长城汽车。此次收购完成后,长城汽车全球化版图再次扩大。
与此同时,许多基础设施也被泰国政府列入首要发展任务,计划在5年内投资481.54亿美元,兴建15个重大项目。旨在将东部经济走廊内从上游至下游的产业供应链整合起来,并通过高速公路、高铁与曼谷连接,通过港口、机场、铁路、公路衔接周边国家以至全世界。
泰国以开放经济和宽松的经济政策为特色,是众多双边自由贸易协定(FTA)、区域全面经济伙伴关系(RCEP)和东盟自由贸易协定(AFTA)的参与者。在东盟十国中,泰国以11.3%的土地面积和11.5%的人口贡献了19%的GDP总量,是东盟地区第二大经济体。出海泰国,成为很多中国创业者的首选。
据世界银行发布的《2020年营商环境报告》显示,泰国在190个国家中排名第21位,是东盟排名第3高,仅位列新加坡和马来西亚之后。
摘自:福客海外、TNA
星迈黎亚:海外专业市场领军者
星迈黎亚是一家总部位于新加坡的跨国集团,致力于在全球范围内开发、建设大型专业市场和仓储物流中心。
目前,星迈黎亚已在全球布局海外项目,分别位于缅甸、柬埔寨、泰国、印尼、越南等东南亚、南亚新兴国家,阿联酋迪拜以及澳大利亚等发达国家和地区。同时,积极开拓菲律宾、孟加拉国、尼泊尔、斯里兰卡等其他新兴国家市场。
▲星迈黎亚全球布局图
星迈黎亚曼谷商贸城,占地面积33万平方米,位于泰国曼谷东部,距离曼谷素万那普机场仅20公里。该项目集成义乌、广东、云南等中国专业批发市场发展经验,依托一支百人专业运营团队,致力于打造辐射泰国全境、线上线下高度融合、仓储物流配套完善的一站式批发采购中心。
▲星迈黎亚·曼谷商贸城
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