一些对于外贸相关业务还不了解的从业者，对于易达通是什么较为关注，很好理解，一达通是阿里巴巴综合服务项目中的一个品类产品，在这其中既包括解决通关问题，也包括解决物流以及相关金融问题等等，还是较为便捷的，发展初期阶段受到了很多用户关注。当下很多用户对于达通服务并不满意，由于是和阿里巴巴具有密切关联性，所以有些用户在无其他可选渠道时，也只能够接受达通的相关服务。
早期阶段一达通其建设目的是为了给中小型的外贸企业可带来更好的服务，例如无抵押服务，无担保服务，并且为用户完成赊销（OA）买断，信用证（L/C）等相关工作，但是后期阶段很多外贸中小型用户在使用过程中发现一达通实际使用过程中具有效率低下的状况，而且出现问题后的解决时长远高于第三方相同服务业务的机构。不论是在退税服务通关服务，还是在物流和外汇服务时都有相同状况，所以有些用户销售产品在不完全依赖阿里巴巴平台时，都选择了其他的服务方。
例如退税，这是一达通已经放弃了的服务，2017年阶段这一服务项目中涉及亿元资金退税无法解决。相同工作内容部分第三方机构会在工作中给予用户全程服务，直到完成工作。一达通的相关业务展开则过于片面，整个流程的前期阶段完成流程环节工作不是问题，而且也能拿到相应的单据，但是在后期退税时就会出现诸多问题，例如某些用户在退税环节中只能够提供联邦快递的走单信息。而在一达通相关服务中，会告知用户这一类型的走单信息无法退税。
很多业内从业者认为一达通过于繁琐，而且在其中有很多细节问题，如果没有做好关注会导致后期阶段用户退税困难。网上也有很多相应策略，例如遇到如上这种问题时，可以通过网络上的快递平台下单。此后登录联邦网页版，获得面单之后，由联邦机构将面单扫描件邮寄给用户，此后用户通过该扫描件在一达通退税等等，当然在这样的操作环节中是较为繁琐的。
事实上一达通实际使用过程中，不仅退税层面有这种问题，在其他的服务层面也有这种问题，部分用户评论，之所以一达通会出现这种问题，和其机构尾大不调具有密切的关联性，由于从属于阿里巴巴平台，所以其建设初期直到当下运营，其用户的数量都是很多的，因此对于一些细节问题一达通几乎不做关注，如果在各个流程服务中不出现问题，用户使用自然不会出现任何状况，一旦在使用过程中流程出现问题，想要第一时间让客服帮助用户解决问题，其可能性是非常低的，依然以如上所提到的退税为例，由于所遇到的问题很难解决，一些用户甚至在退税额度较低的状态下，直接放弃退税。
为何一达通会出现这种问题，而没有有效解决这种问题呢？很简单，由于在一达通机构中只有相关业务的从业人员而缺少客服，从业者通常情况下在5点时就准时下班，5点之后的相应工作，没有客服人员帮助用户解决，同样的道理，相关业务展开流程前期阶段，涉及该业务的业务员会帮助用户解决问题，但在完成这一项业务流程之后，此后阶段的问题业务员却很少顾及用户企业的感受，解决问题并不积极，而第三方机构则并非如此，多数第三方机构都是以某一类型的服务作为核心服务项目，无论任何时候出现问题，都有客服人员24小时帮助用户解决问题，此外相关流程业务展开时，从接手业务开始到后期的所有工作都会帮助用户完成，由此可见，虽然一达通的名气很大，但在实际解决一些问题时，该机构的业务解决范畴和一些小型的机构相比较甚要远低于小型机构的服务品质。固然一达通收费较低，而且方便，但是在实际使用过程中，后期的很多问题都是无法快速解决的，除非使用过程中没有出现任何问题，否则后期阶段对于用户而言，会造成严重的时间消耗，此外在相应的问题解决过程中也有很多繁琐事宜，因此用户遇到这些需要第三方机构代理完成的业务时，应尽量找口碑良好的第三方代理。
