7月25日,全球最大集装箱船之一的21413TEU超大型集装箱船“东方香港”号首次靠泊香港。东方海外特地在“东方香港”号上举行隆重的招待仪式,不少业内人士出席庆祝活动一同欢迎这艘海上巨人来港。

东方海外联席行政总裁董立均先生主持此次活动,董立均在致词中表示:“今日是东方海外的一个里程碑,我们上一次迎接东方香港号要追溯至1995年,恰逢我们公司成立二十五周年,当年那艘东方香港号的载货量为4,960个标准箱,并在香港葵涌这里进行命名仪式。二十五年后,我们再次来到这里,在我们庆祝成立五十周年之际迎接东方香港号到香港港口!这次的首航靠泊不仅对东方海外的员工有特殊的意义,对于许多香港人来说也是如此,他们可能会认为这艘船是香港的骄傲。”

在1969年,东方海外是亚洲第一家以集装箱运输货物的航运公司,第一次的集装箱航运只有把十三个标准箱从香港运到美国加州长滩,这与现今每天运送数十万个标准箱的标准相距甚远。

自五十年前的首航以来,东方海外和香港走了一段很长的路。如今香港拥有其中一个世界上最繁忙和最高效的国际集装箱港口,每周提供超过三百班的班轮服务,并将香港与全球四百五十个目的地连接起来。

香港作为主要的转运港口,并由强大的海运相关行业支撑,例如:船舶融资、海上保险、船舶经纪及相关服务,东方海外非常自豪地将其称之为家园,并成为过去五十年来的全球贸易重要联系的一部分。

“东方香港”号及其他G级货轮将继续定期停靠香港,服务亚欧贸易区的LL1航线,连系亚洲至北欧的主要市场。

其靠港次序为:上海/宁波/厦门/盐田/新加坡/经苏伊士运河/费利克斯托/泽布鲁日/格但斯克/威廉港/比雷埃夫斯/经苏伊士运河/巴生港/香港/上海,航运周期为七十七天。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/27718

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