1.Fordeal完成C+轮融资
最近，跨境出口电商平台Fordeal完成了数千万美元的C+轮融资，由和玉资本（MSA）独家领投。
和玉资本管理合伙人曾玉表示：“2018是中国互联网出海一个真正意义的元年，出海电商更是这个趋势里的核心代表。作为立足中国、放眼国际化的创投机构，和玉资本见证了中国创新产业的飞跃式发展。和玉资本中美团队常年往返中国与美国、东南亚、印度、中东、非洲等国家和地区，把握国际创投圈发展的新趋势，积极布局出海赛道。”
据了解，这已经是Fordeal的第五次融资，距离上一轮融资还不到3个月。之前的投资方包括险峰长青（天使轮）、浅石创投（A轮）、元璟资本（B轮）、高瓴资本（领投C轮）、顺为资本（C轮）和 GGV纪源资本（C轮），但具体的投资金额都没有披露。
来源：亿恩网
2.联邦快递推出“出口跨境电子商务解决方案”
4月9日获悉，联邦快递集团旗下附属公司兼全球最具规模的速递运输公司之一联邦快递近日在华南地区正式推出“出口跨境电子商务解决方案”。联邦快递通过广州和厦门操作口岸的“清单核放、汇总申报”模式，可以为跨境电商企业提供高效的清关服务，让其产品更快地进入国际市场，提升市场竞争力。
据了解，通过“清单核放、汇总申报”模式，联邦快递客户的电子商务零售出口商品将可以享受“一站式”的出口清关解决方案，减少准备报关资料的时间，节省相关的报关费用。 该方案还可使跨境电商企业便利地办理退税、结汇手续，以及随时掌握和追踪出口交易记录。
据悉，联邦快递一直为跨境电商企业提升进出口清关效率，助力它们拓展国际业务。去年11月份，联邦快递为电商行业拓展了“进口跨境电子商务解决方案”，在联邦快递北京口岸和广州口岸，对跨境电子商务零售（企业对消费者，即B2C）物品推出进口清关解决方案，无论是跨境电子商务零售进口税收政策限额内或超过限额的进口货物，最快都能实现当天放行。
来源： 物流沙龙
3.陆海新通道”印度专列在重庆首发
4月10日，中新互联互通项目“陆海新通道”印度专列在重庆首发。这是“陆海新通道”首次开行出口印度的专列。
“陆海新通道”是在中新（重庆）战略性互联互通示范项目框架下，由中国西部省份与新加坡合作打造的陆海贸易新通道，以重庆为运营中心，以广西、贵州、甘肃、青海、新疆等西部省份为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西北部湾通达世界各地，到东南亚国家的时间比经东部地区出海节约15天左右。
据介绍，本列印度专列共运载25个40尺集装箱，货物主要为汽车零配件，货值超过800万人民币，将于两天后抵达广西钦州港，再通过海运抵达印度，全程仅需20天左右。
来源：物流时代周刊
4.国际航协：全球航空货运业仍低迷
国际航空运输协会（IATA）日前分别发布全球航空货运和客运市场2019年2月份数据，以货运吨公里（FTKs）衡量的货运需求同比下降4.7%，这是货运需求连续第4个月同比负增长，也是过去3年来表现最差的。
数据显示，过去4个月的货运量低于去年同期，航空货运业处于低迷状态，短期内难以好转。货运需求增长继续面临重大阻力，包括贸易紧张局势给航空运输业带来的压力，以及全球经济疲软、消费者信心减弱和全球出口订单指数下降等对航空运输业的负面影响。
虽然电子商务兴起和特殊货物运输给航空货运带来了新市场，但全球贸易疲软仍是航空货运的最大挑战。国际航空运输协会呼吁，各国政府需认识到保护主义所造成的损害，切实推动各国边境向人员流动和贸易往来进一步开放。
来源：经济日报
5.新福利，行邮税今起下调，部分物品降为13%
4月8日，据财政部披露，国务院关税税则委员会决定调整进境物品进口税，将计算机、食品、饮料、家具、玩具等税率由现行15%降至13%，运动用品、钓鱼用品、纺织品及其制成品、自行车等税率更是从原来的25%直降为20%。
行邮税是对个人携带、邮递进境的物品关税、进口环节增值税和消费税合并征收的进口税。
相关调整自2019年4月9日起开始实施。财政部方面解释，为促进扩大进口和消费，满足人民美好生活需要，结合增值税税率下调等重大改革，经国务院批准，国务院关税税则委员会做出了调整进境物品进口税（俗称行邮税）的决定。为使增值税改革红利更直接惠及广大人民群众，这次有关部门重点下调了日用消费品的行邮税税率，对食品等归入税目1的物品税率由15%降至13%；对纺织品等归入税目2的物品税率由25%降至20%。
以申报1000元的商品为例，税率从25%下调到20%，税费从250元下调到200元，少了50元。除了上述调整外，这次有关部门还规定，对国家规定减按3%征收进口环节增值税的进口抗癌药和罕见病药，也按照货物的3%税率征税。据介绍，这是为了确保患者能够实实在在地享受减税红利，新政与进口药品增值税政策保持一致，扩大按较低税率即货物税率的标准对药品征税。
北京亦庄保税物流中心相关负责人黄经理表示，以从业者的角度看，新政主要是利好于个人海淘“直邮”。目前消费者个人“带货”和通过跨境电商平台购买的“直邮商品”均适用行邮税。
我国规定，进境居民旅客个人自用进境物品总值在5000元以下的，海关予以免税放行；对于超出部分的进境物品，按行邮税征税。
对于正规海淘商家来说，从海外给中国境内消费者直邮包裹时，基本都会向海关报关并缴纳行邮税。这次不少与百姓生活密切相关的消费品，随着“行邮税”降低，其产品价格也有望随之下调。
来源：北京日报
6.嘉里物流与Sitthi Logistics签订备忘录，于老挝发展陆港
近日，嘉里物流联网有限公司宣布其子公司KLN (Singapore) Pte Ltd与老挝Sitthi Logistics签订备忘录，成立合资企业在老挝万象物流园内建设陆港。据悉，此举是嘉里物流发展策略的一部分，旨在构建一个覆盖泰国、柬埔寨、缅甸及老挝的大湄公河地区综合平台，借此加快在东盟地区的增长。
据了解，面积约35公顷的陆港将分期兴建，用作万象的货物转运站，而万象连接来往昆明至曼谷的中泰铁路。高效的陆港不但可望为万象及其周边地区引进投资，亦预期能推动该市成为“一带一路”沿线主要经济枢纽。
其中，嘉里物流将提供管理方面的专业知识，而Sitthi Logistics则提供当地支援。设施将有助物流业界以陆运及铁路运送货物，并打造有效的物流系统，从而为众多行业提供服务，促进中泰经济走廊沿线配送。
嘉里物流主席杨荣文表示：“嘉里物流很荣幸能为老挝及未来中国与东南亚之间重要经济走廊的发展作出贡献。我们有幸获得Sitthi Logistics这般可靠的当地合作伙伴，彼此将携手努力让陆港取得成功，成为有利老挝经济的资产。”
来源：物流指闻
7.卢森堡至成都中欧班列首趟列车开通
4月4日下午，卢森堡国家铁路多式联运公司迪德朗日铁路场站入口处，一面鲜艳的五星红旗迎风招展，一列用鲜花装饰并悬挂中卢两国国旗的火车整装待发。
卢森堡副首相兼司法大臣布拉兹、正在卢森堡访问的四川省省长尹力、成都市副市长刘筱柳以及中国驻卢森堡使馆临时代办尚静等出席班列首发仪式。
布拉兹在致辞中表示，“卢森堡拥有先进的工业技术以及高附加值产品，我们一直在拓展更为便捷的出口渠道，现在开通卢森堡至成都中欧班列无疑为我们扩大出口提供了一个非常好的机会。”
据了解，这一班列共装载41个集装箱，主要货物为机电产品、食品和医疗器械等欧洲国家产品。班列将途经德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国，由新疆阿拉山口口岸入境，预计在15天后抵达目的地。
“卢森堡至成都中欧班列正式开通，标志着又一条‘蓉欧快铁’线路的诞生，是中卢两国在铁路运输合作上的全新起点，也是中卢双方合作推进“一带一路”建设的新成果。”成都市副市长刘筱柳表示。
来源：人民网
8.国家邮政局：跨境寄递服务将加强全过程监管
新华社北京4月11日电（记者赵文君）国家邮政局普遍服务司副司长涂刚11日在国家邮政局新闻发布会上表示，跨境寄递服务发挥了巨大作用，但在用户体验、权益保护、安全监管、国际规则等方面存在明显短板，将对跨境寄递服务加强全过程监管。
国家邮政局、商务部、海关总署近日联合印发了《关于促进跨境电子商务寄递服务高质量发展的若干意见(暂行)》，促进跨境电子商务寄递服务高质量发展。
在加强全过程监管方面，意见提出规范跨境寄递服务企业和跨境电商相关企业行为、落实寄递渠道安全管理规定3项政策措施。
意见重申底线规定，明确境内企业与境外邮政运营商合作推出的跨境包裹、商业快件服务产品，在出境前不得贴用境外邮政单式；跨境电商经营者不得与未取得相关行政许可或提供的寄递服务违反法律法规规定的物流企业合作，并对电子商务平台经营者提出相关核验工作要求；强调认真落实实名收寄、收寄验视、过机安检“三项制度”，严格遵守禁止寄递或者限制寄递物品的有关规定。
涂刚说，意见提出了12条具体政策措施，主要是鼓励和支持各类企业依法进入市场、公平竞争、创新发展、规范经营。
在万国邮联框架下，邮政企业的服务送达范围广，且具有通关便利的优势。意见明确提出，支持邮政企业、进出境快件经营人等跨境寄递服务企业利用互联网平台，依法提供跨境包裹、商业快件寄递服务；支持外商在境内依法申请设立快递企业；推进邮政管理、商务、海关等政府部门之间信用信息共享和联合奖惩机制建设。
涂刚表示，国家邮政局将制定专项行动方案，各级邮政、商务、海关等部门也将强化部门间的协调配合，共同推进我国跨境寄递服务高质量发展。
来源：新华网
