如今，品牌出海在面对低价竞争导致利润压缩，国际政策增加准入门槛的全球背景下，新的破局机会是什么?
年初，国内权威媒体36氪对95后「绿舟」创始人王俊浩进行了一次深度专访。自2024年获得跨境合规领域头部服务商欧税通数千万融资后，「绿舟」正式以“黑马”之姿掀起跨境碳合规的颠覆变革，强势引领行业。
有关破局，「绿舟」创始人王俊浩给出的回答是：“想要在全球实现可持续的发展，一定要融入绿色发展的浪潮中。”
乱出海，就出局;2025出海生意正在悄悄变革
出海是一个机遇与挑战并存的市场。36氪了解到，海关最新数据显示，2024年，中国跨境电商进出口总值达到43.85万亿人民币，同比增长5%，规模再创历史新高，同时全球电商市场规模也在不断扩大。
然而，市场竞争的激烈程度也日益加剧，据企查查数据，截至2024年9月末，中国工商信息中包含“跨境电子商务”的企业有74780家。随着大量新商家的涌入，也就导致商品同质化问题愈发严重，价格战也愈发激烈。
在微观出海内卷的同时，宏观层面，促进全球减排和绿色低碳经济的转型的“碳关税”，正逐渐成为更多国家和地区考虑或实施的政策。欧盟碳边境调节机制(CBAM)、英国碳关税等国际政策逐步增加企业出海门槛。
毫无疑问，当绿色低碳成为世界经济发展的必然趋势之一，势必带来一场全球产业布局、市场份额的大洗牌。最直接的影响是，碳税将导致生产成本、物流成本、认证和合规成本提高，最终在价格里体现，这将对国内产品出口带来新的挑战。
简而言之，当下出海不仅要面对低价内卷的短期生存挑战，是从“价格战”到“价值战”的转型，还要面对“碳关税”的长期规则重构，是从“成本负担”到“竞争力重构”未来发展路径，企业出海，应该如何动态地将市场、政策压力转化为品牌势能。
当“价格战”转向“价值战”;跨境电商迈入全面碳合规时代
在市场的大洗牌下，那些曾受益于早期发展红利而崛起，却没有顺应时代趋势绿色转型的品牌如今也正面临着严峻的挑战，有的甚至已经轰然倒下。
王俊浩在与数百位亿级大卖深入交流后发现，绿色经济正以前所未有的速度重塑着各个行业的格局。跨境电商也不例外，绿色低碳的能力将为企业建立新的竞争优势，成为未来发展的胜负手。
与此同时，亚马逊、Temu、速卖通等跨境电商平台也在不断调整流量规则，向可持续购物平台的方向发展。以亚马逊为例，其推出气候友好承诺(CPF)计划，为进行气候友好认证的环保产品提供免费流量、专区展示、专属流量入口等扶持，让可持续产品获得更多曝光，促进销量提升。
事实上，平台规则的调整本质上是对用户真实需求的响应——当环保消费成为主流选择，平台流量分配机制必然向可持续商品倾斜。
目前，Anker、Jackery、Ugreen、Dreame、BESTEK、Unice等Top100跨境大卖都已携手绿舟开启低碳出海新程。
从2023年开始，「绿舟」联合ClimatePartner为知名消费电子企业安克创新旗下Anker、Eufy、Soundcore、Nebula等多个品牌的产品进行了碳足迹认证。在过程中，「绿舟」针对产品进行碳足迹全生命周期测算，并帮助安克制定了产品未来的减排计划，还为全部参与认证的产品申请了亚马逊气候友好认证，以提升品牌价值，获得平台流量倾斜。
王俊浩透露，安克创新一直坚定地拥抱绿色低碳，在创业前，他与安克创新负责人接触的时候便了解到这一想法，“亚马逊推出气候承诺友好认证后，安克创新就第一时间拥抱了变化。”
据36氪市场调研数据，2023年，亚马逊上已有超过140万种气候友好认证产品可供购买，比2022年增加了157%，气候友好认证产品销售数量累计达到11.6亿件，比2022年增长了42%。随着CPF计划的不断推进，这些数字还将进一步增长。
基于上述数据不难发现，随着全球碳中和进程按下加速键，各地各类绿色环保政策要求陆续出台，价格战、技术比拼和品牌集中度的持续上升成为跨境行业的常态，绿色出海已经不仅仅只是在亿级卖家圈悄悄爆发，越来越多的中腰部跨境卖家也已经开始布局。
当前，全球碳市场正在从“自愿行动”转向“强制约束”，碳合规正在被重新定义，不论是头部跨境企业还是中小跨境卖家，都需将碳合规内化至商业决策核心，将绿色转型作为企业提速增长的主旋律。
打破行业信息黑箱;绿舟重构跨境碳合规行业价值
在锚定跨境碳合规市场后，2022年，王俊浩与一群志同道合的海归同学共同创立了「绿舟」。「绿舟」专注于企业气候行动和碳合规服务，以“Go Green,
Grow Green”为使命，业务涵盖CBAM、亚马逊气候友好绿标认证、碳足迹等全球碳合规模块，为跨境电商企业提供全链条碳合规服务。
在「绿舟」创立之前，王俊浩就意识到：高昂的合规成本、复杂的国际标准、模糊的市场信息是困扰跨境电商企业的难解之题。此外，随着大量服务商涌入，碳合规市场泥沙俱下，免费试用骗局，0元服务费陷阱等层出不穷，违规套证，篡改、隐瞒实际申报量，项目推进过程中额外收费等乱象屡禁不止，这再度加大跨境电商企业低碳出海难度，也让跨境碳合规行业面临着无序的质疑。
王俊浩表示，“跨境电商企业对碳合规服务的需求，简单总结主要是两方面，一是降低碳合规成本，二是增加产品效益。”这也就意味着，不透明的服务与跨境企业需求站在天然的对立面。
因此，王俊浩创立「绿舟」的第一步便是采取客观的信息、清楚的规则、透明的收费模式，将绿舟定位为跨境企业碳合规领域的合作伙伴，而不是海外政策信息的二道贩子，以客户的实际需求，提供与之匹配的真实客观信息，提供合理的价值资讯建议，帮助客户实现海外的长期可持续的发展。
在碳关税赛道，「绿舟」也正在突破传统的模式，通过创新发展，把利益让给客户，在极具性价比的价格下，为客户提供更好的服务。“「绿舟」要做的，是需要不断优化碳合规服务产业中不必要的链条，为客户提供有效、客观、有价值的信息，让客户辩证。”王俊浩称。
以客户为中心，提供透明、性价比高且直击痛点的解决方案。正是凭借着这样的经营理念，「绿舟」获得了其投资方欧税通的青睐。于是在2024年8月，这家成立仅两年的跨境碳合规服务商，获得欧税通数千万元投资，借助后者在VAT合规业务标准化方面的丰厚成功经验，以及其在跨境合规领域市占率第一的行业地位，「绿舟」获得了更加广阔的发展平台，并成功占据60%头部客户市场份额，成为行业领导者。
低碳就是未来长期主义;绿舟领航跨境企业绿色出海
“绿色低碳是长期主义，想要在全球实现可持续的发展，一定要融入绿色发展的浪潮中。”王俊浩指出，「绿舟」作为企业绿色低碳的合作伙伴，第一阶段所希望达成的目标是企业出海不会再有碳合规成本、时间成本上的焦虑，下一阶段更是要让品牌在绿色低碳的付出，更好地让终端消费者看到，形成正向循环，最终实现品牌的可持续发展。
面对跨境企业生存困境，以气候友好认证为核心，绿舟也在不断优化服务，致力于为跨境企业提供更高效、更合规、更专业的“零碳管理+碳合规服务+产品碳足迹”一站式双碳解决方案。
基于AWS系统架构进行研发，绿舟推出的行业首家一站式碳合规SaaS平台能够为跨境企业提供全链路碳合规服务，在确保数据的合规性性和完整性的同时，实现效益更大化和成本最小化。
如今绿舟的气候友好认证服务已覆盖电子、玩具、美妆、家具等多个领域，与Anker、Jackery、Ugreen、Dreame、BESTEK、Unice等超60%的Top100大卖达成合作。凭借"技术+场景+生态"三位一体的硬核实力，绿舟正在引领跨境碳合规行业发展的新纪元。
站在碳中和的时代浪潮下，绿舟希望能够引领更多中国跨境企业实现长期发展，助力中国制造在全球绿色经济中赢得更广阔的海域。
绿舟不仅要解决企业碳合规焦虑，助力企业更加便捷地走上碳合规快车道，更要让企业让每一份环保投入都被世界看见，让减碳不再是跨境企业的成本中心，而是品牌增值的新引擎，让企业在追求绿色转型的过程中保持市场竞争力和可持续增长，加快迈入碳中和时代的步伐。
“20岁在海外留学的时候，我还无法预料自己之后的人生，现在28岁，「绿舟」已经成为我自己创造的一个绿色奇迹。”王俊浩称，希望「绿舟」所传达的绿色理念，真正成为出海长期主义的底色。
