亚马逊美国站新增3大仓

近期亚马逊新开了POC系列新仓,具体情况如下:

POC1:目前所处位置是Fontana,离洛杉矶码头大概一个半小时的车程;

POC2:在安大略,离洛杉矶码头更近,车程大概只需要56分钟;

POC3:所处位置是在Jurupa,距离上比安大略远一点,车程超过1小时。

三个仓距离洛杉矶码头都不远,所以整体派送价格可能和ONT8差不多。POC系列仓库不能做地板约,也就是说没办法做整柜直送。不过,自送的话可以拿到卡板约,做亚马逊自提也没问题。

FBA分仓规则大调整

亚马逊近日发出通知:将取消标准尺寸商品的“部分货件拆分”选项,整合为“亚马逊优化的货件拆分”“最低货件拆分”两种入库选项,从2025年2月20日开始实施。

按照以往,卖家有3种库存入库配置选项:

最低货件拆分

发送到最少数量入库地点(通常1个地点),较高费用;

部分货件拆分

发送到部分入库地点(通常为2或3个地点),较低费用;

亚马逊推荐的最优入库地点

通常为4个或更多地点,不收费。

从2025年2月20日起,FBA入库不再允许部分拆分,卖家只能选择:

1、亚马逊优化的货件拆分:只需将至少5个相同的纸箱或托拍打包,发往多个亚马逊美国运营中心,能享受免入库配置服务费的优惠。

2、最低货件拆分:是指对卖家无纸箱或托拍包装要求,可将库存发往卖家所选地理区域内的单个仓库,并收取相应的入库配置服务费。

在此模式下,如果卖家符合以下条件,就可免去入库配置费用:

① 每个商品(SKU)至少要包含5个相同的纸箱或托盘;

② 每个箱子或托盘里的商品组合相同,且每个箱子里的商品数量也相同。

新政对卖家的影响

1、运输成本会上涨:亚马逊优化的拆分可能导致货件分散至更多仓库,整体运费可能上升。

2、库存管理复杂度提高:多仓备货需更精准的销量预测,滞销风险向卖家倾斜。

亚马逊卖家该如何应对?

很明显这次的新规对于供应链稳定、走量的大卖来说是基本无影响的,它真正精准打击的对象是发货量少、SKU杂乱,每个SKU凑不齐5箱货发货量的中小卖家

#对于中小卖家来说,该如何减少损失呢?01算清账,选对模式

优化拆分:若商品月销稳定,打包5箱以上发多个仓,可省入库费,但头程运费可能增加。

最低拆分:选择单仓后,拼柜、优化头程物流(如海运低价渠道)平衡成本。

02包装标准化,细节决定成败

严格统一装箱:从分拣到打包,确保每个箱子SKU组合、数量一致,避免因混装被拒收。

模拟测算:利用亚马逊后台费用工具,对比两种模式的总成本(仓储+配送+入库费)。

03动态调整策略

旺季备货:用“优化拆分”分散库存,提升配送速度。

清库存阶段:切回“最低拆分”,集中发货减少仓储费

亚马逊 FBA 分仓新规的实施,对卖家来说既是挑战也是机遇。面对新规带来的成本压力和运营灵活性的降低,卖家朋友们一定要积极调整策略,优化库存管理,布局海外仓,加强合规管理,这样才能降低运营成本、提高配送效率。只有快速适应规则变化并进行调整的卖家,才能在未来的竞争中脱颖而出。

未来,随着跨境电商行业的不断发展,像亚马逊这样的平台政策肯定还会持续优化。卖家朋友们一定要保持敏锐的市场洞察力,灵活应对政策变化,这样才能实现可持续发展。要是你在应对新规的过程中有什么经验或者问题,欢迎在评论区留言分享哦!

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/180428

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