跨境电商的繁荣正推动着国际物流市场的快速发展。然而，随着业务量的不断增长，国际物流巨头们也开始感受到了压力。为了应对这一挑战，UPS于2024年7月15日率先发布了费率更新公告，宣布将在假日购物旺季期间上调附加费。与此同时，FedEx和DHL也相继发布了涨价方案，预示着跨境电商物流成本迎来新一轮的上涨。对此，Meest China为您准备了专属的物流折扣码，助您在涨价潮中减轻负担，实现更优的物流成本控制。
图片来源：UPS官网
跨境电商推动物流需求
这轮涨价潮的背后，是跨境电商市场的显著变化。随着海外消费者购物习惯的转变，中国跨境电商平台迅速崛起。拼多多国际版的TEMU、快时尚平台SHEIN、阿里的速卖通、TIKTOK等平台的蓬勃发展，推动跨境电商物流订单量呈几何级增长。据不完全统计，目前中国每日出口的跨境电商包裹已突破1万吨，如此大订单量的包裹主要依赖航空运输。
物流市场供需失衡与挑战
航空货运市场面临供需失衡。尽管目前货运量已超疫情前水平，但运力供给却未能跟上需求增长。制约因素主要包括：中国民航全货机数量有限，全球远程宽体全货机保有量不足，以及国际客运航线恢复缓慢导致的客机腹舱运力不足。
物流行业上游的高度垄断性和供给不充裕，导致运力和产能受限。与此同时，中下游受跨境电商业务激增影响，需求持续攀升。这种供需矛盾不仅造成当前空运舱位紧张和价格上涨，更值得注意的是，这种情况在过去几年中已多次出现，呈现周期性特征。
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海运市场同样面临挑战。自2024年5月起，市场出现严重的舱位紧张，多家船运公司出现缺舱缺柜现象。红海局势持续紧张等地缘政治因素更加剧了这一问题，部分航线不得不改道，导致运输距离和时间延长，集装箱及船舶周转效率下降。
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新兴的跨境电商运营模式也影响着物流市场。以“半托管”模式为例——卖家通过海运向海外仓预存货品，为避免年底旺季高额运费和舱位紧张，不得不提前至六七月份出货，这无形中加大了海运压力。同时，航线改道造成的船舶周期延长，进一步加剧了运力短缺。
跨境卖家应对策略
面对物流市场的诸多挑战，跨境卖家需采取一系列策略以应对：
合理利用海外仓
提前将商品存储在目标市场，既可避开旺季物流拥堵，又能降低配送成本。通过就近配送，不仅能大幅缩短物流时效，还能节省国际物流费用。海外仓还提供实时库存监控，帮助卖家优化库存管理，防止断货或积压。
优化运输方案
根据不同产品特点和预算，灵活选择运输方式。提前规划旺季备货，避开高峰期。合理评估各种运输方案的成本效益比，制定符合企业实际情况的物流策略。
提升产品竞争力
通过优化产品结构和包装设计，提高单位运输价值，增强议价能力。同时开发高附加值产品，更好地消化上涨的物流成本。
多元化物流渠道
建立多家物流供应商合作关系，综合比较各方案的成本效益，降低对单一渠道的依赖。
虽然涨价潮带来挑战，但也将加速行业优胜劣汰，推动跨境电商向更专业、更规范的方向发展。企业应着眼长远，在优化运营的同时，不断提升核心竞争力，在市场变革中把握新机遇。
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