近日，达飞集团旗下正利航运（CNC）宣布开通全新航线CT8，旨在提升客户的货运体验，满足不断增长的业务需求。
新航线将于11月16日首航上海，挂靠港序为：上海-宁波-林查班-海防-洋浦-上海。
据介绍，CT8航线的亮点包括：
-运力提升：增强了华中通往泰国的运力，能有效满足客户日益增长的贸易需求。
-班次增加：林查班至海防段每周有多个截港时间，方便客户更灵活地安排运输，并确保按时送达。
-直航服务：得益于海防至上海段的直航运输，货物可以畅达CNC遍及全球的庞大货运网络。
ONE新开、升级多条亚洲航线
10月16日，ONE宣布新开、升级多条亚洲航线，将于2025年2月生效。
其中，ONE新推出亚洲-地中海航线MD5，增强地中海到亚洲的直达覆盖范围。MD5航线挂靠港序为：巴塞罗那-（苏伊士运河/好望角）-新加坡-上海。
此外，ONE升级了亚洲-太平洋西北地区航线PN3（Pacific North3）。
据介绍，升级后，PN3将拆分为两条航线——PN3（Pacific North3）和PN4（Pacific North4），旨在提供更快的运输时间，并提高准班率。
PN3航线挂靠港序为：青岛-釜山-温哥华-塔科马-釜山-青岛，PN4航线挂靠港序为：宁波-上海-温哥华-塔科马-宁波。
同时，ONE还升级了亚洲-北美东海岸航线EC2航线，增强了东亚和北美之间的运力投入，确保货物能够高效运送。
EC2航线的挂靠港序为：厦门-盐田-宁波-上海-釜山-（巴拿马运河）-曼萨尼约-萨凡纳-查尔斯顿-杰克逊维尔-曼萨尼约-（巴拿马运河）-釜山-厦门。
来源：整理于中国航务周刊
