印度西海岸港口，特别是蒙德拉港，因货运量激增和极端天气导致运营受阻，船只延误、货物积压。
受天气持续影响，预计恢复可能需要一周甚至更长时间。蒙德拉港的困境影响地区供应链连锁反应，那瓦舍瓦港也面临严重交通拥堵问题。
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据外媒报道，印度西海岸的港口，尤其是集装箱运输枢纽蒙德拉港，正面临前所未有的运营压力。这一挑战不仅源于货运量的持续增长所带来的运力紧张，还叠加了极端天气事件对港口作业造成的严重干扰。
上周，印度沿海地区遭受暴雨和洪水侵袭，蒙德拉港作为该国集装箱贸易的关键节点，遭受重创。航运公司报告指出，该港口的船只遭遇严重延误，整个航运系统因洪水而瘫痪长达至少三天，导致大量货物积压。
蒙德拉港正全力以赴清理积压货物，并努力恢复船舶的正常靠泊。然而，受天气持续影响，预计货流恢复可能需要一周甚至更长时间。
为应对当前困境，蒙德拉港据称将优先安排以出口为主的船舶停靠，以缓解部分压力。同时，由于该港口超过半数的货物依赖铁路运输或内陆集装箱场站(ICD)转运，铁路服务的正常运行也受到影响，进站列车出现积压，但港口方面已确认正努力疏通滞留列车。
这些问题的连锁效应也影响到了印度最繁忙的港口之一——那瓦舍瓦港(JNPA)。货运运营商和卡车司机对延误不断升级表示越来越不满。为管理大量车辆而实施的交通限制使情况更加恶化，卡车的周转时间现在长达 20 小时。
出口商和进口商也都感受到了压力。印度集装箱货运站协会秘书长乌梅什·格罗弗 (Umesh Grover) 警告称，进口货物延误 12 至 24 小时和出口货物“被拒”的情况越来越普遍。出口受阻，进口延迟，这给运输公司和司机带来巨大压力。
（来源：综合整理自Sri Lanka Guardian、海运网等。图片源自网络，侵删。）
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